Articles du paddock

Lando Norris espère rebondir après une déception au Canada, car il a abandonné après un contact avec son équipier. Le pilote McLaren F1 était le plus rapide l'an dernier en Autriche avant d'être accroché par Max Verstappen, et il espère pouvoir réaliser un bon résultat. "Je suis impatient de reprendre la course en Autriche cette semaine, c'est un circuit qui me rappelle de bons souvenirs et le début d'un autre double rendez-vous" a déclaré Norris. "J'ai travaillé dur pour me préparer (...)

Paul Monaghan, ingénieur en chef de Red Bull, veut profiter des Grands Prix d'Autriche et de Grande-Bretagne pour comparer la RB21 à ses concurrentes en F1 sur les longs relais. Contre toute attente, Max Verstappen a réussi à rester en lutte au championnat des pilotes face aux McLaren d'Oscar Piastri et de Lando Norris cette saison, malgré des performances inférieures lors de nombreuses courses. Le déficit de la RB21 face à la MCL39 a été aggravé par le fait que la McLaren a été (...)

Sauber F1 reste sur deux entrées dans les points consécutives, en Espagne et au Canada. Nico Hülkenberg espère confirmer ces progrès en Autriche ce week-end, sur le Red Bull Ring, où la hiérarchie promet d'être serrée. "C'est toujours une très bonne ambiance de courir en Autriche - le cadre est unique et il y a une bonne énergie autour de l'événement. Les deux derniers week-ends ont marqué un progrès modéré pour nous, et les choses commencent à se mettre en place" a déclaré Hülkenberg. (...)

Haas F1 veut continuer à se battre pour sa sixième place du championnat du monde constructeurs en Autriche. Esteban Ocon explique pourquoi il aime énormément le circuit du Red Bull Ring, et rappelle de très bons souvenirs qu'il a sur ce tracé, même avant la Formule 1. "L'Autriche est toujours un week-end intéressant. Les freins sont assez durs sur le Red Bull Ring et c'est l'une des courses qui se situe un peu en altitude. Il y a des sections très rapides, un peu plus proches des circuits (...)

Sebastian Vettel est moins pessimiste que certains quant à l'avenir de l'écurie Red Bull Racing et révèle qu'il est de plus en plus proche de revenir dans le giron Red Bull, pour épauler le Dr Helmut Marko... avant de le remplacer ? Autrefois une force dominante de la F1 et désormais minée par des conflits internes et des départs de membres importants du personnel, Red Bull repose pour l'instant sur le talent de Max Verstappen. "Il fait des merveilles avec cette voiture et cette équipe. (...)

L'Europe n'est plus un obstacle à l'acquisition du MotoGP par Liberty Media, propriétaire de la F1. Liberty Media a annoncé son intention de racheter le MotoGP en avril 2024, mais en décembre, l'optimisme a cédé la place à l'incertitude lorsque la Commission européenne a lancé une enquête antitrust officielle sur cette transaction de 4,2 milliards d'euros. Ce qui n'était au départ qu'un discours confiant du PDG Greg Maffei s'est rapidement transformé en un véritable obstacle (...)

Toto Wolff a pratiquement exclu d'écarter Kimi Antonelli de la liste des pilotes Mercedes F1. L'arrivée potentielle de Max Verstappen chez Mercedes pousse à s'interroger sur le pilote actuel qui serait lâché, et il semble que George Russell serait plus menacé. Auto Motor und Sport rapporte les propos anonymes d'un membre de Red Bull qui s'inquiète pour Antonelli si Verstappen le rejoint : "Si Wolff prend Verstappen, il changera deux pilotes. Verstappen ruinerait Antonelli." Mais Wolff a (...)

Andy Cowell, directeur de l'équipe Aston Martin F1, a nié toute approche "autoritaire" d'Adrian Newey à la tête de l'équipe technique de Silverstone. Newey a rejoint Aston Martin en début d'année après près de deux décennies chez Red Bull. Le Britannique, largement considéré comme l'un des plus grands concepteurs automobiles de l'histoire de la F1, pilote la construction de la voiture de 2026, qui sera construite selon un nouveau règlement technique. Cowell, qui a pris ses fonctions de (...)

Fernando Alonso affirme avoir toujours la force mentale nécessaire pour affronter l'adversité en Formule 1. À 43 ans, il n'a peut-être pas remporté de titre depuis 2006, ni disputé une seule saison avec un titre possible à la clé depuis plus de dix ans, mais il estime être toujours considéré comme l'un des meilleurs pilotes de la grille. Cela malgré le fait que certains pensent qu'il est peut-être temps pour l'Espagnol de prendre sa retraite. "Ce sont des voix extérieures," répond (...)

Mercedes F1 aura à coeur de répéter ce dimanche en Autriche, sur le circuit du Red Bull Ring, le même résultat que lors du dernier Grand Prix au Canada, à Montréal. C'est en effet un George Russell vainqueur accompagné de Kimi Antonelli sur le podium à la 3e place qui ont donné le plus grand sourire possible à l'équipe allemande pour la première fois de l'année. Pour le directeur de Mercedes F1, il y a toutefois de la prudence à adopter à nouveau avant ce week-end. Même si les deux (...)

Max Verstappen a reçu un message clair de la part de Christian Horner, directeur de l'équipe Red Bull Racing, lui demandant de terminer le Grand Prix d'Autriche sans encombre ce week-end afin d'éviter une suspension. Si Verstappen écope d'un seul point de pénalité au Red Bull Ring ce week-end et atteint ainsi les 12 unités, il sera suspendu au Grand Prix de Grande-Bretagne à Silverstone, l'autre course à domicile de l'équipe autrichienne. Le quadruple champion du monde pourrait devenir (...)

Valtteri Bottas pourrait devoir renoncer à son projet de retour en Formule 1. C'est l'avis de Toto Wolff, l'actuel directeur du Finlandais, réserviste chez Mercedes F1, même si certains fans de Bottas sont convaincus que le pilote de 35 ans sera de retour en Formule 1 en 2026. Les publications de l'actuel pilote de réserve Mercedes sur les réseaux sociaux sont souvent ironiques, mais la dernière le montre en train de frotter le siège en cuir d'une Cadillac de route et de dire : "C'est (...)

Oscar Piastri ne croit pas que George Russell soit un prétendant au titre F1 cette année, malgré sa victoire au Grand Prix du Canada. Le Britannique a assuré la première victoire de Mercedes de la saison en s'imposant avec assurance face à Max Verstappen et son coéquipier Kimi Antonelli sur le circuit Gilles Villeneuve. Il s'agissait du premier Grand Prix de la saison où un pilote McLaren ne montait pas sur le podium, Piastri franchissant la ligne d'arrivée en quatrième position malgré (...)

Toto Wolff pense que la principale qualité des pilotes de Formule 1 est leur capacité à s'adapter à leur équipe et à être de grands leaders. Le directeur de Mercedes F1 loue aussi la manière dont de jeunes pilotes s'adaptent à un environnement très brutal pour leur jeune âge. "On ne peut pas demander à un pilote de Formule 1 d'être un lion dans la voiture et un chiot à l'extérieur" explique Wolff. "Ces types sont des petits enfants de six ans traumatisés, parce qu'on les a mis dans un kart (...)

Bien que pilote de la famille Red Bull, Isack Hadjar a révélé que son moment préféré de l'histoire de la Formule 1 était la défaite de Max Verstappen face à Lewis Hamilton lors du Grand Prix à São Paulo en 2021, un événement qu'il reconnaît comme "controversé". Le Grand Prix du Brésil à Interlagos en 2021 est l'une des courses les plus célèbres de l'histoire récente de la discipline, Hamilton s'étant remis de la dernière place du sprint F1 après avoir été disqualifié en qualifications. (...)

Arvid Lindblad a effectué ses premiers essais en Formule 1 avec Racing Bulls, pilotant l'AT04 de 2023 de la petite écurie de Red Bull, hier, à Imola. Lindblad était en action aux côtés d'Ayumu Iwasa au volant de la dernière voiture engagée sous le nom AlphaTauri sur le circuit qui accueille le Grand Prix d'Émilie-Romagne. Cette apparition du Britannique fait suite à l'annonce, la semaine dernière, de l'obtention d'une superlicence F1, la FIA ayant décidé de lui accorder une dérogation à (...)