Articles du paddock

Malgré les rumeurs fallacieuses de favoritisme chez McLaren F1 envers Lando Norris aux dépens d'Oscar Piastri, Andrea Stella défend son équipe. Le directeur de l'équipe ne veut pas s'embarquer dans ce débat et préfère voir la situation dans son ensemble.
McLaren, au lieu de se laisser entraîner dans ces rumeurs et les commenter, estime qu'il y aura une situation plus équitable lors des quatre dernières courses, ce qui devrait mettre fin à ces théories du complot.
"Je pense que sur les (...)

Sauber F1 a arraché un point au Grand Prix du Mexique avec la dixième place de Gabriel Bortoleto, mais l'équipe n'a pas connu un dimanche parfait sur l'Autodromo Hermanos Rodriguez, avec l'abandon de Nico Hülkenberg.
Jonathan Wheatley, le directeur de l'équipe, admet que le bonheur de l'équipe a été quelque peu gâché par ce problème mécanique qui a poursuivi le pilote allemand depuis le départ jusqu'à son abandon.
"Ce fut une journée de course mitigée pour l'équipe" reconnait Wheatley. (...)

Lando Norris a expliqué comment il a construit ses récents progrès autour des difficultés qu'il a connues à Bakou et Singapour, en dépit d'avoir réussi un podium dans la Cite-Etat. Le pilote McLaren F1 a gagné ce week-end à Mexico pour sa troisième apparition consécutive sur le podium.
Mais le Britannique n'a pas seulement progressé, il a réussi à comprendre comment travailler avec la MCL39, qui ne lui donnait pas ce qu'il voulait, et a compris comment la changer pour l'adapter davantage à (...)

Aston Martin F1 a annoncé son nouveau réserviste pour la saison 2026, et il s'agira de l'Américain Jak Crawford. Après ses essais disputés à Mexico vendredi avec l'équipe de Silverstone, il sera donc le troisième pilote du team l'an prochain.
Il remplacera Felipe Drugovich, et il sera présent sur les circuits dans le cas où Fernando Alonso et Lance Stroll ne puissent pas courir, en plus de jouer un rôle dans le développement et les tests de l'équipe.
"Je suis extrêmement fier d'avoir été (...)

Le Dr Helmut Marko, conseiller pour le sport auto de Red Bull, a salué la remontée spectaculaire de Max Verstappen lors du Grand Prix du Mexique, qualifiant son pilote vedette de chien de chasse !
Verstappen a connu une course chaotique sur l'Autodromo Hermanos Rodriguez, où il s'est battu pour prendre la première place depuis la cinquième position sur la grille de départ jusqu'au premier virage.
Cependant, le Néerlandais a été contraint de prendre le virage 1 à l'extérieur et est sorti (...)

Le directeur de Haas F1, Ayao Komatsu, a salué la performance d'Oliver Bearman après que le Britannique a obtenu le meilleur résultat de l'écurie en Formule 1 lors du Grand Prix de Mexico. Bearman a également obtenu son meilleur résultat en F1 à ce jour après avoir terminé quatrième dimanche sur le circuit Autodromo Hermanos Rodriguez."
Celui qui dispute sa première année complète a réalisé une course solide, notamment en se battant roue contre roue avec le champion en titre Max Verstappen (...)

Williams F1 n'a inscrit aucun point au Mexique ce dimanche, après la course difficile d'Alex Albon et l'abandon de Carlos Sainz, qui a aussi écopé de deux pénalités pour excès de vitesse dans les stands à cause d'un problème.
James Vowles, le directeur de l'équipe, reconnait que le week-end a été frustrant, d'autant que la FW47 s'est montrée performante sur l'Autodromo Hermanos Rodriguez. Mais la pénalité et la malchance de Sainz, couplées à un week-end 'sans' pour Albon, ont coûté cher au (...)

George Russell s'est agacé à la radio pour plusieurs raisons ce dimanche à Mexico. Il s'était élancé en quatrième position sur l'Autodromo Hermanos Rodriguez, mais il a reculé dès le départ lorsque Max Verstappen a gagné une place malgré le fait qu'il ait coupé les premiers virages.
Après avoir exprimé son désaccord avec le fait que Verstappen ait échappé à une pénalité, Russell a perdu d'autres places lorsqu'il a été pris dans un incident impliquant Red Bull et Lewis Hamilton.
Son (...)

La FIA confirme que son service chargé de l'administration du plafonnement des coûts (CCA) a désormais terminé son examen des documents de déclaration relatifs à la période de déclaration qui s'est terminée le 31 décembre 2024, soumis par chaque écurie de F1 ayant participé au championnat du monde de Formule 1 2024 et par chaque constructeur de groupes motopropulseurs (PU) enregistré pour fournir la nouvelle génération de PU qui sera introduite à partir de 2026.
L'examen des documents de (...)

La FIA, l'instance sportive dirigeante de la Formule 1, fait l'objet de vives critiques après un Grand Prix du Mexique chaotique. Les pilotes, les chefs d'équipe et les consultants ont dénoncé l'arbitrage incohérent et un accident évité de justesse impliquant des commissaires de piste.
Le moment le plus alarmant s'est produit lorsque Liam Lawson a évité de justesse de percuter des commissaires qui traversaient le circuit.
"Oh mon Dieu, vous vous foutez de moi ?" s'est exclamé le pilote (...)

Le discours se fait clairement plus déterminé chez McLaren F1. Après avoir affirmé que Red Bull sacrifiait 2026 en poursuivant le développement de sa RB21 (ce que Red Bull dément), le directeur de l'écurie, Andrea Stella, appuie à nouveau là où ça fait mal et estime que la confiance pour le championnat pilotes s'est renforcée après la victoire dominante de Lando Norris au Grand Prix du Mexique.
Norris a remporté dimanche la course avec 30 secondes d'avance sur Charles Leclerc et l'un de (...)

Red Bull insiste sur le fait que ses efforts de développement en fin de saison n'ont rien à voir avec les inquiétudes concernant la réglementation 2026 sur les moteurs, malgré les affirmations de McLaren selon lesquelles l'équipe autrichienne sacrifie leurs progrès sur le long terme pour poursuivre les espoirs de titre de Max Verstappen.
Le patron de McLaren, Andrea Stella, a suggéré au Mexique que la décision de Red Bull de continuer à développer sa voiture 2025 reflétait l'incertitude (...)

Red Bull ne s'attendait pas à une course facile au Mexique, après une qualification décevante pour Max Verstappen et Yuki Tsunoda. Mais le podium réussi par le Néerlandais est finalement une bonne nouvelle.
Tout s'est mis en place pour que le team déroule sa course et sa stratégie sans perdre de temps ni de performance, maximisant le résultat de Verstappen. En revanche, la même tactique n'a pas fonctionné pour Tsunoda, d'autant que son arrêt a été totalement raté.
"Bravo à toute l'équipe (...)

L'ancien grand patron de la Formule 1 Bernie Ecclestone fête ses 95 ans ce mardi. Son ami de longue date et journaliste chevronné Roger Benoit affirme que l'ancien "tsunami" de ce sport reste vif, satisfait et discrètement amusé par sa propre longévité.
"Je n'y pense pas, car à mon âge, on ne compte plus les années," a répondu Ecclestone en souriant lorsque Benoit, qui travaille pour Blick, lui a demandé s'il espérait atteindre les 100 ans.
"Même si j'ai plus souvent mal maintenant," (...)

Pirelli ne s'attendait pas à voir ses pneus tendres être aussi efficaces sur une aussi longue durée au Grand Prix du Mexique, alors qu'ils ont notamment permis à Max Verstappen d'effectuer une remontée en fin de course. La majorité des pilotes ont pris le départ avec des pneus tendres, tandis que six (Max Verstappen, Isack Hadjar, Yuki Tsunoda, Carlos Sainz, Gabriel Bortoleto et Pierre Gasly) ont opté pour des pneus mediums, et Alex Albon et Franco Colapinto ont choisi des pneus durs. (...)