Articles du paddock

Si Red Bull et Ferrari poussent pour que le montant des budgets plafonnés ne soit pas abaissé, c'est non seulement parce qu'elles ont tout intérêt à ce que les budgets ne convergent pas, mais aussi - et c'est un point peu souvent soulevé - parce que leurs actionnaires principaux ne sont pas réticents à (...)

Kevin Magnussen n'a pas envie de rejoindre ses rivaux sur les jeux en ligne. S'il comprend le besoin et l'envie de certains de se plonger dans la simulation, il juge ce monde trop différent du vrai pilotage. "Je ne pense pas que l'on en tire tant que ça par rapport à un pilotage sur piste" tempère (...)

Günther Steiner, le directeur de Haas F1, est devenu une figure populaire dans le paddock mais aussi auprès des fans grâce à la série Netflix, Drive to Survive. Le documentaire sur la F1, dans sa 1ère comme dans sa 2e saison, a montré un homme très direct et parfois sanguin. Un leadership assumé qui (...)

Comme nous vous le rapportions il y a quelques semaines, Daniel Ricciardo a placé Jules Bianchi sur sa liste des pilotes les plus sous-estimés de la F1. Non pas parce que le Français, décédé en 2015, n'avait pas la cote auprès du public, mais parce qu'il n'a jamais eu le temps de prouver sa valeur au (...)

Arrivé en F1 chez Williams en remplacement d'Ayrton Senna, David Coulthard y a passé près de deux saisons avant de rejoindre McLaren. C'est à cette époque qu'il a compris l'équilibre entre l'aspect financier et la recherche de performance. "Une chose que j'ai appris tôt dans ma carrière, c'était chez (...)

Daniil Kvyat estime qu' avoir de la pression et des doutes n'est qu'une partie naturelle du fait d'être pilote dans le programme F1 de Red Bull. Bien que cette filière ait propulsé d'excellents pilotes vers les sommets, y compris Sebastian Vettel et Max Verstappen, elle est également connue pour (...)

L'objectif de la F1 est de lancer sa saison 2020 début juillet malgré la menace du Covid-19, en cherchant à limiter les risques de propagation du virus. Pour cela, les courses se dérouleront à huis clos, mais il sera important pour la discipline d'assurer la sécurité de ses acteurs, comme le rappelle (...)

Trevor Carlin est un des directeurs d'écurie les plus connus en catégories inférieures à la F1. Il possède en effet une structure en F2 et en F3 mais aussi en IndyCar, et juge intéressante l'idée de faire deux courses sur le même circuit cette saison pour avoir un calendrier le plus long possible. "Ce (...)

Le Grand Prix des Pays-Bas espère toujours trouver une nouvelle date au calendrier, pour ce qui devait être son retour en F1 pour la première fois depuis 1985, et ce même si cela se ferait finalement à huis clos, alors que les fans de Max Verstappen attendaient cela avec impatience. Mais Jan (...)

Luca di Montezemolo est un des soutiens à Sebastian Vettel, qui sort d'une saison difficile avec Ferrari et arrive en fin de contrat au terme de la saison. Interrogé sur ce qu'il ferait à la place de Ferrari, il confirme qu'il n'hésiterait pas à mettre les moyens pour prolonger l'Allemand alors que (...)

Esteban Ocon a été interrogé sur la possibilité d'une saison très réduite. Le Français juge que la saison sera plus intéressante et qu'elle obligera les pilotes à prendre moins de risques afin de rallier l'arrivée un maximum de fois. "Oui, c'est sûr. Il n'y aura pas de résultats 'joker' pour nous, il n'y (...)

Helmut Marko et Red Bull ont travaillé sur un plan permettant la tenue d'un ou deux Grands Prix d'Autriche début juillet pour débuter la saison 2020. Désormais, le gouvernement autrichien révèle qu'il soutient ce projet, du moment que les conditions et mesures sanitaires sont réunies. "Tant que les (...)

C'est au tour du circuit de Spa-Francorchamps et du promoteur du Grand Prix de Belgique, Vanessa Maes, de réagir à certaines rumeurs suite à la publication de l'organisation souhaité pour le calendrier de la Formule 1 en 2020. Le quotidien allemand Bild rapporte que la Belgique devrait se passer de (...)

Le Grand Prix d'Italie à Monza a bien pris en compte la nouvelle ébauche de répartition des courses sur le calendrier de la Formule 1 pour 2020, présenté par Chase Carey. Il est encore bien trop tôt pour parler de calendrier en tant que tel puisqu'à part un début en Autriche en juillet, la situation (...)

François Dumontier, le promoteur du Grand Prix du Canada à Montréal, estime qu'il y a encore une chance de voir son épreuve au calendrier de la saison 2020. Chase Carey, le patron de la F1, a évoqué une tournée sur le continent américain et cela inclurait certainement Austin et Mexico, et, pourquoi (...)

Comme nous vous le rapportions en primeur il y a 5 jours, la fermeture des usines de F1 a bien été prolongée. La FIA a voté la mesure qui permet à la fermeture de 21 jours initialement prévue, devenue ensuite une pause de 35, de devenir finalement un arrêt de plus de 2 mois, soit 63 jours (...)

Hockenheim n'était pas inscrit normalement au calendrier de la saison 2020 de F1 mais le circuit allemand a proposé à la FOM ses services pour la tenue d'une course à huis clos. Liberty Media cherche à monter une série de Grands Prix en Europe après l'Autriche et la Grande-Bretagne, pour assurer au (...)