Articles du paddock

Les directeurs techniques de la Formule 1 se sont réunis hier et des décisions ont été prises afin de réduire encore les coûts pour les équipes pour 2021 mais aussi pour la saison 2020. Afin de permettre aux équipes d'économiser encore de l'argent, dès le Grand Prix d'Autriche, les principaux éléments (...)

Le Grand Prix d'Europe 1999, au Nürburgring, que la F1 a récemment rediffusé (à voir en intégralité ici sur Youtube), reste encore aujourd'hui dans les mémoires pour son déroulement rocambolesque. Sous une forte pluie et après une série d'abandons, le podium final avait été inattendu : Herbert (Stewart), (...)

Le Grand Prix d'Europe 1999, au Nürburgring, que la F1 a récemment rediffusé (à voir en intégralité ici sur Youtube), reste encore aujourd'hui dans les mémoires pour son déroulement rocambolesque. Sous une forte pluie et après une série d'abandons, le podium final avait été inattendu : Herbert (Stewart), (...)

Face à une saison menacée par le coronavirus, la F1 veut essayer de se relancer en juillet, en Autriche, avec un paddock, réduit, un circuit vide et des protocoles sanitaires stricts. Une idée qui est la même que celle d'Alejandro Agag. "Nous allons essayer la même chose" a révélé le PDG de la (...)

La dernière fois que Ferrari a remporté un titre, en 2007, c'est Luca di Montezemolo qui en était son président. Ce dernier admet être déçu de ne pas avoir vu l'équipe triompher depuis, ni même offrir de la résistance à Mercedes plus longtemps dans une saison. "Cela m'ennuie que Ferrari soit restée sans (...)

Otmar Szafnauer a bien pris note de l'investissement personnel de Toto Wolff, le directeur de Mercedes F1, dans le constructeur Aston Martin. Ce dernier, désormais contrôlé par Lawrence Stroll, compte entrer en F1 en rebaptisant Racing Point en Aston Martin F1 Team en 2021 puisque l'équipe de (...)

Lewis Hamilton est maintenant l'un des meilleurs si ce n'est le meilleur pilote de Formule 1 actuel. Le Britannique avait pu démarrer sa carrière directement dans la prestigieuse équipe McLaren, en tant que protégé de Ron Dennis. Son ascension a été rapide mais elle ne s'est pas faite sans doutes ni (...)

Lando Norris roule beaucoup sur iRacing en ce moment pour conserver ses habitudes et ses réflexes, mais le Britannique révèle qu'il fait surtout attention à sa préparation physique, en cette longue période d'attente liée au Covid-19. "Je me concentre sur ce que je peux faire, c'est à dire mon (...)

En ce 30 avril, la F1 se souvient, comme chaque année, de la mort de Roland Ratzenberger, lors des essais qualificatifs à Imola - un jour avant la disparition d'Ayrton Senna. Sans avoir bien sûr le talent du Brésilien, Roland Ratzenberger n'avait pas démérité au cours de sa carrière : ancien des 24 (...)

Selon Ralf Schumacher, l'éventualité d'une saison blanche en Formule 1 pourrait causer la perte de deux équipes au minimum, car il ne voit pas Williams et Haas survivre à un manque d'activité sur une année pleine. "Nous n'en sommes pas loin" s'inquiète l'Allemand. "Si la saison ne débute pas, je ne (...)

Renault F1 alignera un duo 100 % scandinave pour le Grand Prix Virtuel des Pays-Bas dimanche 3 mai puisque Christian Lundgaard, pilote de la Renault Sport Academy, sera associé à Petter Solberg, Champion du Monde des Rallyes 2003 et ambassadeur Castrol. Natif de Hedensted (Danemark), Christian (...)

Nous vous rapportions hier les propos du Premier ministre autrichien, qui a déclaré qu'il n'avait aucun problème à accueillir la F1 en juillet, à condition que les règles de sécurité soient respectées. C'est aussi l'avis du ministre de la Santé, Rudolf Anschober, qui a expliqué que l'éventuel feu vert (...)

Le Grand Prix du Japon a longtemps semblé inatteignable par le coronavirus, mais un doute vient d'être jeté sur la manche de Suzuka, qui doit accueillir la F1 début octobre, puisque les ventes de billets ont été suspendues. "Les dates de réouverture définitive seront annoncées plus tard" a expliqué (...)

Les équipes de Formule 1 devraient avoir une nouvelle proposition de budgets plafonnés de la part de la FIA et de la FOM d'ici la semaine prochaine, alors que les désaccords règnent toujours sur le montant. Ferrari et Red Bull ne souhaitent toujours pas descendre en dessous de 145 millions de (...)

La saison 2020 de Formule 1 n'a pour l'instant connu que des essais hivernaux à Barcelone, et Ferrari n'avait pas semblé en capacité de montrer un gros niveau de performance. Charles Leclerc pense que son équipe aura du temps à rattraper sur les meilleurs lorsque la saison débutera. "Je crois encore (...)

Un ancien sponsor important en F1 affirme qu'il y a "un risque réel" que des équipes fassent faillite au milieu de cette crise du coronavirus. Pendant des années, le milliardaire finlandais Antti Aarnio-Wihuri a soutenu Valtteri Bottas en Formule 1. Il a admis qu'il s'inquiétait de la façon dont (...)