Articles du paddock

Laurent Mekies a pu vivre à Spa-Francorchamps son premier week-end avec l'équipe Red Bull Racing en piste. Mais, avant cela, le Français a eu deux petites semaines pour commencer son apprentissage de ce top team de la F1 à l'usine de Milton Keynes. Il se confie sur l'immense tâche qui est devant lui et n'hésite pas à parler de l'ouverture d'une nouvelle ère, après le départ de Christian Horner. Mais peut-on d'abord revenir sur ses toutes premières impressions sur Red Bull Racing ? (...)

Haas F1 espère retrouver le top 10 au Grand Prix de Hongrie ce week-end, après une course frustrante en Belgique. Le team a signé un beau Sprint mais a raté sa course, et l'objectif sera de conclure par un beau résultat avant la pause estivale. Les conditions estivales peuvent aussi provoquer des orages soudains, rendant la météo particulièrement imprévisible. Esteban Ocon connaît bien le Hungaroring, avec sept participations dont une victoire en 2021 avec Alpine, ce qui lui laisse de bons (...)

Le directeur de l'écurie Ferrari, Frédéric Vasseur, a exclu tout nouveau package d'évolutions important pour la fin de saison 2025. La Scuderia a lancé une suspension arrière révisée à Spa-Francorchamps, en deuxième partie d'un ensemble dont les autres pièces étaient arrivées en Autriche. La déception a été de rigueur avec un retard conséquent sur les McLaren au Grand Prix de Belgique, mais l'équipe espère gagner en compréhension sur cet ensemble. Et le directeur a confirmé qu'il n'y (...)

L'écurie Williams F1 continue d'évoluer et annonce une restructuration avec la nomination d'Axel Kruse au poste de directeur des opérations. Il prendra ses fonctions le 1er septembre prochain. Kruse a près de vingt ans d'expérience en Formule 1, dont quinze passés en tant que directeur des opérations chez Sauber. Avant cela, il a travaillé comme ingénieur chez BMW, où il a collaboré étroitement avec Williams à l'époque où l'écurie était motorisée par le constructeur allemand. Il succède à (...)

Le futur circuit urbain de Formule 1 de Madrid se heurte à un obstacle juridique : un tribunal local a émis un recours contestant l'approbation par la ville du nouveau circuit "Madring" entourant le parc des expositions de l'IFEMA. Le 22e tribunal administratif de Madrid a accepté la plainte déposée par la Plateforme écologiste madrilène, via Liberum Natura, visant le permis de construire accordé par la mairie. Le groupe affirme que le processus d'approbation était "complexe, fragmenté (...)

Liam Lawson a révélé n'avoir "aucune idée" de ce que la promotion de Laurent Mekies pourrait signifier pour son avenir au sein de la famille Red Bull. Trois jours après le Grand Prix de Grande-Bretagne, le départ de Christian Horner, directeur de longue date de l'équipe, a été annoncé après 20 ans à la tête de Red Bull. Mekies a immédiatement été confirmé comme successeur de Horner et a quitté son poste chez Racing Bulls pour devenir directeur d'équipe et PDG de Red Bull. Il s'agit (...)

Stefano Domenicali, le PDG de la Formule 1, affirme que le rachat du MotoGP par Liberty Media n'opposera pas les deux championnats, mais leur permettra au contraire de bénéficier d'une technologie et d'une expertise communes. Lors du GP de Belgique à Spa-Francorchamps, Domenicali a donné un aperçu des projets de Liberty après la fusion, après que la Commission européenne a autorisé l'acquisition de Dorna Sports pour 4,2 milliards d'euros plus tôt ce mois-ci. "Il y a quelques jours, (...)

Pour la 14e fois de la saison, un nouveau week-end de F1 débute ce jeudi avec la journée médias du Grand Prix de Hongrie, avant un format classique de GP entre vendredi et dimanche. Ce sera la dernière fois avant la pause estivale de quatre semaines. Le tracé du Hungaroring (voir le graphique ci-dessous) est diamétralement opposé aux dernières courses, avec des virages serrés et une piste sinueuse. Il faudra donc rapidement se mettre dans le bain pour les teams, qui pourraient devoir (...)

Quitter Racing Bulls, une équipe en pleine ascension, a été difficile pour Laurent Mekies. Le nouveau directeur de Red Bull Racing y a occupé son tout premier poste de directeur d'équipe et y avait aussi exercé son métier d'ingénieur au début de sa carrière. Mais le Français sait que l'équipe est entre de bonnes mains avec Alan Permane, qu'il avait recruté comme directeur sportif. "D'un côté, c'est très difficile, car l'aventure était incroyable avec Racing Bulls," reconnaissait Mekies (...)

20 ans à la tête d'une équipe de Formule 1, c'est long. C'est pourtant ce que Christian Horner a réussi à faire chez Red Bull Racing avant que sa direction ne décide de mettre fin à sa présence au sein de l'équipe autrichienne. Cette belle longévité a été saluée par tout le monde dans le paddock de la Formule 1. Toto Wolff a repris le flambeau du doyen des directeurs (depuis 2013) et de loin alors que la nouvelle génération prend peu à peu le pouvoir (à lire ici). La conférence de presse (...)

Lewis Hamilton en a presque terminé de ses sept premiers mois en rouge et, après le Grand Prix de Hongrie ce week-end, il aura effectué sa première demi-saison pour la Scuderia Ferrari, avec un bilan plutôt contrasté. A part une victoire au Sprint en Chine, le septuple champion du monde n'a signé aucun podium contrairement à Charles Leclerc, qui a encore réussi un top 3 en Belgique. Hamilton a clairement vécu des hauts et des bas, notamment en termes d'intégration et d'adaptation. Mais (...)

La décision de Max Verstappen de rester dans son équipe actuelle, Red Bull Racing, conforte évidemment la place de George Russell chez Mercedes F1. Selon les dernières informations du paddock, le Britannique n'a pas hésité à la jouer "gros bras" avec Toto Wolff, son directeur, en ce qui concerne son futur salaire et la durée de son contrat La base de négociations serait un nouveau contrat à hauteur de 30 millions d'euros par an... et pour deux ans au minimum, soit jusque fin 2027. Les (...)

Max Verstappen restera chez Red Bull Racing pour la saison 2026, mettant fin à des mois de spéculations sur un éventuel transfert chez Mercedes F1. C'est en tout cas ce que clame maintenant avec certitude le Dr Helmut Marko, le consultant au sport auto de Red Bull. Mercedes était de plus en plus liée à Verstappen, avec l'intérêt croissant du directeur de l'équipe, Toto Wolff. Mais l'engagement de Verstappen, combiné au départ de Christian Horner de Red Bull, semble avoir fermé cette (...)

Aston Martin F1 a connu un week-end catastrophique en Belgique avec une double élimination en SQ2 vendredi, et les deux dernières places en qualifications samedi à Spa-Francorchamps. Et en course, les AMR25 de Fernando Alonso et Lance Stroll étaient loin des points. Andy Cowell, le directeur de l'équipe, explique qu'il était très compliqué pour le team de réussir à faire mieux que ce qu'elle a tenté, séparant les stratégies de ses deux pilotes pour se donner davantage de chances. "Le (...)

Haas F1 n'a pas inscrit de points au Grand Prix de Belgique, ce dimanche à Spa-Francorchamps, au lendemain d'un Sprint où Esteban Ocon et Oliver Bearman avaient terminé cinquième et septième, samedi après-midi. En course, les choses se sont plus mal passées malgré un départ prometteur en sixième ligne, et l'équipe repart avec un score vierge, alors que Williams, Racing Bulls, Sauber et Alpine ont marqué. "La journée de course a été frustrante, surtout avec Ollie, car nous aurions dû (...)

Kimi Antonelli a révélé que Lewis Hamilton lui avait rendu visite, ainsi qu'à son ancienne équipe, avant le Grand Prix de Belgique de F1. Antonelli a été choisi comme remplaçant d'Hamilton chez Mercedes pour la saison 2025 suite à la décision surprise du septuple champion du monde de quitter l'équipe pour Ferrari. L'Italien a affiché de belles performances dès le début de la saison, avec notamment la pole position de la course sprint de Miami ou encore son premier podium au Grand Prix du (...)

Zak Brown, le PDG de McLaren F1, a révélé dimanche après la course du Grand Prix de Belgique que Lando Norris avait choisi de ne pas s'arrêter en même temps qu'Oscar Piastri et qu'il avait décidé de chausser un tour plus tard des pneus durs. Andrea Stella, le team principal de l'équipe, a réitéré cette information en expliquant que le choix avait été laissé au Britannique, qui n'avait pas voulu perdre de temps derrière son équipier pendant un double arrêt. "Oui, nous avons considéré la (...)