Articles du paddock

La première semaine de pré-saison s'est achevée en beauté ce vendredi à Barcelone, avec une journée dense, animée et pleine d'enseignements. Huit équipes étaient en piste pour boucler ce premier rendez-vous crucial, et la vidéo des temps forts ci-dessous permet d'en revivre chaque moment clé.
McLaren et Ferrari ont marqué les esprits en étant les seules à passer sous la barre des 1'17, avec un meilleur temps absolu signé Lewis Hamilton en 1'16"348. Les deux équipes ont aussi impressionné (...)

Aston Martin F1 a vraiment lancé ce vendredi son programme de shakedown au Circuit de Barcelone, avec un moment très attendu : Fernando Alonso a pris pour la première fois le volant de l'AMR26, la monoplace de l'équipe britannique pour la saison 2026.
L'Espagnol s'est élancé en piste aux alentours de 9h30, participant aux séances du matin et de l'après-midi, dans une journée principalement consacrée à l'accumulation de kilomètres et aux premiers contrôles de fiabilité. Alonso a bouclé 61 (...)

Lewis Hamilton n'a pas caché son enthousiasme et son optimisme après les premiers essais effectués à Barcelone cette semaine. Le pilote Ferrari a salué le travail accompli par son équipe, et des essais durant lesquels les kilomètres enchaînés ont permis de rassurer le pilote et l'équipe sur la fiabilité de la nouvelle SF-26.
Le septuple champion du monde est heureux d'avoir pu tester sa nouvelle monoplace dans toutes les conditions, et obtenir une quantité énorme de données afin de (...)

McLaren a conclu ce vendredi le shakedown de pré-saison à Barcelone, mettant un terme à une première phase de roulage jugée très encourageante pour sa monoplace 2026, la MCL40. En trois jours de piste condensés de mercredi à aujourd'hui, l'écurie de Woking a accumulé 1 355 kilomètres, soit 291 tours, grâce à un programme partagé entre Lando Norris et Oscar Piastri.
Après deux premières journées consacrées à établir une base de compréhension solide de la nouvelle voiture, la dernière (...)

Malgré une semaine perturbée et un état de santé loin d'être optimal, Max Verstappen tire un premier bilan globalement positif des essais hivernaux disputés à Barcelone. Le quadruple champion du monde a révélé avoir été malade tout au long des cinq jours de tests, ce qui n'a fait qu'ajouter un degré de difficulté supplémentaire à une semaine déjà compliquée pour Red Bull.
Le Néerlandais a vu son programme de travail à bord de la RB22 fortement morcelé. Sa première apparition en piste n'a (...)

Cadillac F1 a bouclé une troisième et dernière journée correcte à Barcelone, avec 54 tours du circuit catalan. C'est Valtteri Bottas qui a bouclé cette première session officielle de la toute nouvelle équipe du paddock, et il a insisté sur le travail abattu par l'équipe.
En effet, celui qui fait son retour après un an d'absence en catégorie reine a pu continuer à déverminer la monoplace, et malgré la quantité colossale de travail qui attend l'équipe, il se montre positif quant à la (...)

Ferrari a bouclé trois journées d'essais à Barcelone avec la SF-26, une première phase de travail jugée globalement positive par Frédéric Vasseur. Dans un contexte de nouvelle réglementation et de profonde évolution technique, le patron de la Scuderia insiste avant tout sur l'importance du kilométrage accumulé et des enseignements tirés, bien plus que sur la recherche de performance brute.
"Dans l'ensemble, c'est une séance de 3 jours positive, avec le fait d'avoir eu les deux conditions, (...)

Audi F1 a conclu une semaine particulièrement chargée en piste à l'occasion du shakedown de Barcelone, disputé sur le circuit de Catalunya. Réparties sur trois journées de roulage étalées sur cinq jours, ces premières sorties officielles de la structure allemande en Formule 1 ont permis de recueillir des données précieuses sur la monoplace 2026, la R26, ainsi que sur le nouveau groupe motopropulseur hybride Audi.
Lors de la dernière journée de roulage, ce vendredi, Nico Hülkenberg et (...)

Oliver Bearman a réussi une belle fin de semaine en dépassant les 100 tours du circuit de Barcelone ce vendredi matin. Le pilote Haas F1 avait tourné une journée complète mais avait eu des problèmes et n'avait bouclé que la moitié de ce kilométrage.
Mais cette fois, il n'a pas flanché et a pu enchainer près de 500 kilomètres afin de compléter les tests de Haas et cumuler des données qui serviront à faire avancer le développement de la VF-26.
"On a fait plus du double du kilomètres en la (...)

Gabriel Bortoleto aurait aimé rouler davantage à Barcelone, et notamment en cette dernière journée, alors qu'un nouveau problème a touché sa R26. Le pilote Audi F1 a ensuite laissé la place à Nico Hülkenberg pour la dernière demi-journée de roulage.
Le pilote brésilien reste malgré tout positif, car selon lui, l'objectif d'un shakedown a été atteint par l'équipe en accumulant assez de roulage pour comprendre sa nouvelle monoplace et identifier quelques problématiques.
"C'était positif. (...)

La première semaine de pré-saison s'est conclue ce vendredi à Barcelone par une journée animée en piste, où l'on a vu huit équipes travailler pour boucler leur dernière journée. Sept d'entre elles faisaient leur troisième jour, tandis qu'Aston Martin a bouclé sa première journée complète avec Fernando Alonso.
McLaren F1 et Ferrari ont été les deux équipes qui ont tourné en 1'16, avec Lando Norris pour l'une, et Charles Leclerc et Lewis Hamilton pour l'autre. Ce dernier a effectué le (...)

La Formule 1 s'est maintenant bien lancée dans sa saison 2026 avec quatre jours d'essais à Barcelone qui ont été bien plus productifs que ce qui était attendu, avec une fiabilité étonnante pour la plupart des équipes. Et c'est aussi pour cela que ce cinquième jour s'annonce assez phénoménal puisque, en plus d'être le dernier de ce shakedown collectif, c'est celui qui rassemblera le plus d'équipes en piste au même moment.
En effet, sous un beau soleil catalan, huit équipes seront en piste, (...)

Charles Leclerc est satisfait de la première semaine de roulage de Ferrari, alors qu'il en a terminé avec ses tests ce vendredi midi, laissant Lewis Hamilton conclure la troisième journée de shakedown de Barcelone pour la Scuderia.
Le pilote monégasque a expliqué en quoi le roulage de Ferrari avait été positif, détaillant notamment les accomplissements de l'équipe. Malgré une première journée sur le mouillé, il pense que c'est utile pour l'équipe et pour lui.
"C'était encore une fois (...)

Oscar Piastri a complété son roulage du shakedown de Barcelone ce vendredi matin en bouclant une demi-journée supplémentaire après avoir roulé jeudi. Le pilote McLaren F1 a continué à étrenner la MCL40 et à comprendre la monoplace et son nouveau moteur V6 hybride.
Le pilote australien se félicite d'avoir roulé sans problème et d'avoir enchaîné les kilomètres, un accomplissement crucial pour avancer et continuer à préparer la saison 2026, alors que la nouvelle réglementation est un défi (...)

Les premiers tours de roues de la nouvelle Aston Martin F1 à Barcelone n'ont pas échappé aux observateurs les plus attentifs. À l'arrière de l'AMR26, un détail inhabituel a rapidement suscité l'étonnement : le feu central de signalisation clignotait en bleu, et non en rouge comme c'est habituellement le cas.
Le règlement technique de la Formule 1 impose pourtant clairement, pour la génération de monoplaces 2026, la présence de feux arrière de signalisation : un feu central positionné à (...)

Pierre Gasly est devenu le premier pilote de Formule 1 encore en activité à investir dans une équipe de MotoGP. Le Français fait partie du groupe d'investisseurs désormais à la tête de l'écurie Red Bull KTM Tech3, dirigée par Gunther Steiner.
En début d'année, l'ancien directeur de l'équipe Haas en F1 a officiellement basculé des quatre roues aux deux roues en prenant le poste de PDG de Tech3. Il s'est associé à Richard Coleman, vétéran du touring car et spécialiste du management sportif, (...)

La saison 2026 de Formule 1 va être plaisante par de nombreux enjeux, et notamment par le fait qu'elle accueillera une 11e équipe, Cadillac F1 Team. En plus des moteurs Audi et Ford, la présence du constructeur américain marque un tournant mondial pour la catégorie reine.
La nouvelle écurie, qui alignera Sergio Pérez et Valtteri Bottas, sera la première nouvelle équipe de Formule 1 depuis dix ans. Elle prévoit de devenir une écurie d'usine en 2029, lorsque General Motors aura mis au point (...)

Mercedes fera son retour en tant que fournisseur exclusif des voitures de sécurité et médicale officielles de la Formule 1 à partir de cette saison 2026. Le constructeur allemand a confirmé que ses modèles seront de nouveau présents sur l'ensemble des Grands Prix, mettant fin au système d'alternance instauré ces dernières années, avec l'annonce d'un nouvel accord signé ce jour avec la F1 et la FIA.
La marque à l'étoile est intimement liée à l'histoire de la Safety Car en Formule 1. (...)

La F1 a débuté sa révolution cette semaine à Barcelone, avec les premiers essais des nouvelles monoplaces. Celles-ci répondent à trois nouvelles réglementations, châssis, moteur et aéro, et elles vont forcément attirer le public vers la Formule 1.
Stefano Domenicali, le PDG de la F1, apprécie le fait que la discipline soit ramenée au premier plan grâce à cette nouvelle réglementation, grâce à la fascination du public, mais aussi des acteurs principaux.
"Comme toujours, lorsque nous (...)

Racing Bulls a bouclé jeudi sa troisième et dernière journée d'essais de la semaine, mettant un terme à son shakedown géant de Barcelone. Alan Permane, le directeur de l'équipe, en a profité pour faire le bilan de ces jours de roulage.
Avec 319 tours bouclés en trois jours, soit près de 1500 kilomètres, l'équipe a pu travailler sans problème majeur, et le fait d'avoir effectué un shakedown à Imola durant la semaine précédente a été très utile pour éviter de vivre des difficultés (...)

Netflix a officialisé la sortie prochaine d'un nouveau documentaire consacré à Michael Schumacher, centré sur sa première saison couronnée par un titre en Formule 1. Le film reviendra donc sur l'année 1994, un exercice fondateur dans la carrière du pilote allemand et l'un des plus marquants de l'histoire de la discipline.
Considéré comme l'un des plus grands pilotes de tous les temps, Schumacher a remporté sept titres mondiaux - un record partagé avec Lewis Hamilton - et 91 victoires en (...)

C'est une communication un peu osée à ce stade et étant donné le contexte qui entoure Williams F1. Mais James Vowles n'a pas caché sa satisfaction à propos de la nouvelle FW48, qu'il considère comme la meilleure monoplace produite par l'écurie depuis son arrivée à la tête de l'équipe en 2023. Un jugement fort, d'autant plus que la FW48 n'a pas pris part à la semaine de shakedown organisée à Barcelone.
La nouvelle Williams effectuera ses premiers tours de roue lors d'une journée de tournage (...)

Cadillac F1 est la dernière équipe en date à s'être créée pour rejoindre le championnat du monde de Formule 1, mais son inexpérience n'est pourtant pas un obstacle au fait qu'elle parvienne à se mettre dans de bonnes conditions pour travailler.
Après une première journée délicate lundi, l'équipe a repris la piste ce jeudi et bouclé la distance d'une course, ce qui lui a permis d'engranger de nombreuses informations, et a rassuré son directeur, Graeme Lowdon.
"C'est un shakedown mais on a (...)

Lors de sa 2e journée de roulage hier à Barcelone, lors des premiers essais de la saison 2026, une journée disputée cette fois sur piste sèche, Charles Leclerc a poursuivi sa prise en main d'une Formule 1 profondément différente de celles qu'il a connues depuis son arrivée dans la discipline.
Pour le Monégasque, cette séance avait presque des allures de baptême du feu en conditions normales avec la Ferrari SF-26.
"Oui, c'était bien, vraiment sympa. C'est super intéressant. C'était un peu (...)

McLaren F1 a fait un travail de fond lors de ses deux premières journées d'essais à Barcelone. La MCL40 renferme de nombreux secrets pour l'équipe, puisqu'il s'agit d'une toute nouvelle réglementation sur le plan du châssis, de l'aéro et du moteur.
Mark Temple, le directeur technique en charge de la performance, a notamment expliqué pourquoi un problème mineur a immobilisé la voiture une demi-journée, et il a ensuite expliqué les enjeux de cette semaine.
"Après la deuxième journée (...)

Les 11 équipes de F1 ont un travail colossal pour apprendre à exploiter les nouvelles monoplaces, mais elles ne sont pas les seules à avoir énormément à faire. Pirelli est également en pleine phase d'apprentissage avec des pneumatiques qui doivent subir des contraintes différentes.
Avec moins d'appui aérodynamique et plus de couple, en plus du fait que les roues sont moins larges qu'avant, les gommes sont soumises à des contraintes différentes et les ingénieurs du manufacturier italien (...)