Articles du paddock

Ferrari pourrait tirer un bénéfice inattendu d'une éventuelle modification de la fin de saison 2026. Alors que la Formule 1 doit encore déterminer si les Grands Prix du Qatar et d'Abu Dhabi pourront être disputés comme prévu sur fond d'incertitude liée au conflit avec l'Iran, Fred Vasseur estime qu'un éventuel remplacement par une épreuve européenne pourrait offrir aux écuries davantage de marge financière pour développer leur monoplace.
Le calendrier de la fin de saison reste en effet (...)

Après les confirmations des contrats de Max Verstappen et Lando Norris, l'avenir de Fernando Alonso va devenir l'un des sujets les plus suivis du paddock alors que le double champion du monde n'a toujours pas confirmé s'il poursuivra sa carrière en Formule 1 au-delà de la saison 2026. À 45 ans, l'Espagnol dispose pourtant encore d'un projet particulièrement ambitieux chez Aston Martin, notamment avec l'arrivée d'Adrian Newey. Une perspective qui pousse son ancien équipier Jenson Button, (...)

Le changement de direction opéré par Cadillac F1 pendant la trêve estivale a marqué le début d'une nouvelle phase pour la jeune écurie américaine. Après avoir permis à l'équipe de construire ses fondations et d'accéder à la grille en 2026, Graeme Lowdon a été remplacé avec effet immédiat par Marcin Budkowski. Un choix qui traduit une volonté désormais claire : passer de la construction de l'équipe à la résolution de ses problèmes techniques et à l'amélioration de sa compétitivité. (...)

Alors que l'avenir de Max Verstappen a longtemps alimenté les spéculations autour de Red Bull, Christian Klien écarte fermement l'hypothèse selon laquelle le départ du quadruple champion du monde aurait pu provoquer celui de Red Bull de la Formule 1. Selon l'ancien pilote autrichien, l'engagement du groupe dans la discipline est désormais trop important et repose sur des investissements qui dépassent très largement la présence de son pilote vedette.
Christian Klien connaît (...)

Mohammed Ben Sulayem a adressé une pique à Carlos Sainz Sr, après la tentative finalement abandonnée par le double champion du monde des rallyes de se présenter à la présidence de la FIA. Alors que le processus électoral avait suscité une vive controverse, le président de la Fédération internationale de l'automobile estime que son ancien rival en rallye n'avait pas pleinement compris l'étendue du rôle qu'il envisageait d'occuper.
Carlos Sainz Sr avait étudié la possibilité de défier Ben (...)

Lando Norris a choisi la stabilité au moment même où sa valeur sportive n'a probablement jamais été aussi élevée. Champion du monde en titre, vainqueur des deux derniers Grands Prix avant la pause estivale et désormais engagé avec McLaren jusqu'en 2030, le Britannique a verrouillé son avenir alors que Max Verstappen et Charles Leclerc sont eux aussi liés à Red Bull et Ferrari sur une période similaire, voire plus longue dans le cas du Monégasque.
Trois des plus grands noms du plateau (...)

À seulement deux semaines du premier Grand Prix de Formule 1 organisé sur le nouveau circuit de Madrid, le Madring fait déjà l'objet d'une attention particulière des autorités espagnoles. Environ 300 mètres de câbles ont été dérobés dans la nuit de samedi à dimanche à proximité du tracé, un incident qui fait désormais l'objet d'une enquête de la Police nationale, sans toutefois remettre en cause à ce stade la tenue du Grand Prix d'Espagne prévu le 13 septembre.
Le vol s'est produit aux (...)

Pirelli F1 se montre désormais disposé à rouvrir les discussions avec les équipes de Formule 1 et la FIA concernant la procédure à appliquer en cas de défaillance du mode ligne droite, le "Straight Line Mode" (SLM), des monoplaces 2026. Une panne de ce système aérodynamique actif pourrait en effet avoir des conséquences importantes sur le comportement de la voiture, comme l'a illustré Fernando Alonso lors des qualifications sprint du Grand Prix des Pays-Bas.
À Zandvoort, le pilote Aston (...)

Ralf Schumacher compte bien tenir son rang de consultant dans le paddock de Formule 1 à Monza, malgré une blessure à l'épaule droite qui va l'obliger à passer sur la table d'opération. L'ancien pilote de F1 s'est blessé lors d'une épreuve de jet-ski réunissant des célébrités en Allemagne, mais assure que cette intervention ne remettra pas en cause ses activités pour Sky Deutschland ni sa présence au Grand Prix d'Italie.
Le frère cadet de Michael Schumacher s'est luxé l'épaule droite après (...)

Kimi Antonelli s'apprête à vivre un Grand Prix d'Italie particulièrement délicat. Le leader du championnat du monde devra en effet s'élancer depuis le fond de la grille à Monza, Mercedes ayant choisi de lui installer une unité de puissance entièrement neuve et peut-être évoluée, dépassant les quotas autorisés par le règlement. Un sacrifice conséquent pour le pilote italien, qui bénéficiera toutefois d'un circuit réputé favorable aux dépassements pour tenter de limiter les dégâts.
La (...)

Alors que Ferrari s'apprête à vivre un Grand Prix d'Italie particulièrement symbolique à Monza, les décisions concernant son avenir pourraient avoir des conséquences bien au-delà de la saison 2026. La Scuderia envisagerait en effet de prolonger Lewis Hamilton au-delà de 2027, au moins jusqu'en 2028, une perspective qui pourrait directement compromettre les ambitions d'Oliver Bearman et pousser le jeune Britannique à envisager un départ du giron Ferrari.
Selon de nombreuses sources en (...)

Audi F1 a connu une nette embellie ces dernières semaines pour sa première saison en Formule 1, au point d'enchaîner quatre arrivées dans les points et de se rapprocher de Haas au championnat Constructeurs. Mais alors que l'écurie allemande peut légitimement nourrir davantage d'ambitions après ses résultats récents, Allan McNish refuse de se laisser emporter. Le directeur sportif prévient que certaines courses, à commencer par Monza, pourraient rapidement ramener Audi à une réalité plus (...)

McLaren n'a pas seulement prolongé Lando Norris jusqu'en 2030, l'équipe a aussi renforcé la position du champion du monde au cœur de son projet. Après plusieurs années passées à gagner en expérience, en influence et en statut, le Britannique estime désormais disposer du poids nécessaire pour peser davantage sur les orientations de l'écurie, sans pour autant perdre de vue l'objectif principal : permettre à McLaren de continuer à gagner.
Lando Norris aborde la suite de son aventure chez (...)

Cinq ans après l'un des dénouements les plus controversés de l'histoire récente de la Formule 1, Toto Wolff assure avoir enfin tourné la page. Le directeur de Mercedes reconnaît que la défaite de Lewis Hamilton face à Max Verstappen lors du Grand Prix d'Abu Dhabi 2021 restera à jamais associée à cette saison, mais estime désormais que le Néerlandais mérite pleinement son titre mondial. Une manière pour l'Autrichien de prendre du recul sur une soirée qui avait profondément marqué Mercedes. (...)

Après deux courses sur des tracés plutôt sinueux mettant en avant l'aérodynamique et le grip mécanique des monoplaces, la F1 revient ce week-end sur un tracé bien plus rapide, à Monza, à l'occasion du Grand Prix d'Italie. La réalité des deux dernières manches, remportées par Lando Norris et McLaren, pourrait donc ne plus du tout être celle de ce week-end, où le défi de l'énergie reviendra évidemment au premier plan.
Avec peu de virages et de longues lignes droites, la stratégie de (...)