Grand Prix d'Italie
Tout savoir sur... la course
 EN BREF: |
| Treizième manche du Championnat du monde 2017 de F1. |
 |
| Dates: 01, 02 et 03 septembre. Lieu: Autodrome national de Monza. |
| Engagés: 20. Qualifiés: 20. Partants: 20. Classés: 18. |
| Conditions atmosphériques: ciel ensoleillé. 25°C dans l'air, 37°C sur la piste et 28% d'humidité. |
| Affluence: environ 93 000 spectateurs le dimanche (185 000 sur les quatre jours). |
|
| LE GRAND PRIX: |
 |
Année de création du Grand Prix: 1950. |
| Editions disputées à ce jour: 67 (66 à Monza et 1 à Imola). |
| |
| Heure de départ: 14h. |
| Distance: 5,793 km x 53 tours, soit 306,720 km au total. |
| Décalage entre les lignes de départ et d'arrivée: -309 m. |
|
| LES RECORDS: |
| Pole position |
Meilleur tour |
1'20"089 (moy. 260,395 km/h) par
Rubens Barrichello (Ferrari F2004) en 2004. |
1'21"046 (moy. 257,321 km/h) par
Rubens Barrichello (Ferrari F2004) en 2004. |
|
| |
| LE PODIUM 2016: |
| P |
N° |
Pilote |
Châssis-Moteur |
Pneu |
Temps |
Moyenne |
| 1 |
6. |
Nico Rosberg |
Mercedes F1 W07 |
Pirelli |
1h17'28"089 |
237,558 km/h |
| 2 |
44. |
Lewis Hamilton |
Mercedes F1 W07 |
Pirelli |
+ 0'15"070 |
236,791 km/h |
| 3 |
5. |
Sebastian Vettel |
Ferrari SF16-H |
Pirelli |
+ 0'20"990 |
236,490 km/h |
|
| LES FAITS DE COURSE: |
 Les
Mercedes étaient tout simplement intouchables dimanche. Elles n'ont jamais tremblé car en course, elles
roulaient quasiment une seconde plus vite que la concurrence. Un écart abyssal notamment avec les Ferrari
qui ont beaucoup déçu à domicile. Au final, cela donne un troisième doublé cette saison pour Mercedes et
un deuxième succès de suite pour Lewis Hamilton, premier pilote à réaliser cet exploit cette année. Un
signe pour la suite?
Le départ était important et il a parfaitement été géré par Hamilton qui s'est contenté de contrôler par
la suite. Derrière, son coéquipier a fait le travail rapidement car après quatre tours, Valtteri Bottas
était déjà deuxième, après un dépassement autoritaire sur Räikkönen. Pendant ce temps-là, les Ferrari
essayaient de remonter sans vraiment de réussite. Vettel parvenait à la troisième position par le biais
des arrêts aux stands. Pendant que Räikkönen luttait dans le trafic notamment avec Ocon et les Williams.
Sur une stratégie décalé car parti 17ème, Ricciardo réalisait une remontée surprenante. Son arrêt aux
stands tardif (38ème tour) offrait une fin de course agitée. L'Australien ressortait alors cinquième et
avec des pneus frais. Très rapidement, il dépassait Räikkönen pour s'offrir la quatrième place mais il
ne parvenait pas pour autant à revenir sur Vettel. Ricciardo se contentait finalement du podium et
laissait la Ferrari de Vettel sauvait les meubles pour Ferrari avec cette troisième place.
Parti en deuxième ligne, Esteban Ocon prend finalement la sixième place après une lutte de tous les
instants. Sans cesse sous pression, notamment dans les lignes droites, le Français a résisté de nombreux
tours aux Williams et notamment à Stroll pour finir encore dans les points et surtout devant son coéquipier.
A l'issue de la treizième course de la saison, Lewis Hamilton prend donc pour la première fois de la saison
la tête du classement des pilotes avec 238 points contre 235 pour Vettel. C'est le principal enseignement
de la journée. Au classement des constructeurs, avec le doublé Mercedes, l'écart s'accroît avec 435 points
pour l'écurie allemand contre 373 pour Ferrari. |
|
|
.:: Affiche ::.
>> 969ème Grand Prix de F1:
.:: Autres éditions ::.
>> Sélectionnez une année:
.:: Vue du ciel ::.
>> Découvrez ce circuit sur des photos satellite!
• Vous disposez du logiciel Google Earth, cliquez ici.
• Sinon, vous pouvez utiliser Google Maps en cliquant ici.
|
