Articles du paddock

James Vowles affirme qu'il n'y a aucun doute dans son esprit quant au fait que Carlos Sainz et Alex Albon forment le duo qu'il souhaite au volant de ses monoplaces pour l'avenir prévisible. Le directeur de Williams F1 avait devancé Audi et Alpine pour s'assurer les services de Sainz la saison dernière, tandis qu'Alex Albon est dans l'équipe depuis 2022 et a signé une prolongation de contrat pluriannuelle avec la structure en 2024.
Williams a connu une saison 2025 meilleure que prévu, mais (...)

McLaren marquera un jalon historique à l'occasion du Grand Prix de Monaco en disputant le 1000e Grand Prix de son histoire en Formule 1. Pour célébrer cet événement exceptionnel, l'écurie britannique arborera une livrée commémorative rendant hommage à six décennies de succès, de défis et d'innovation.
McLaren Racing s'apprête à entrer un peu plus dans l'histoire de la Formule 1. À Monaco, l'équipe de Woking disputera son 1000e Grand Prix dans la discipline reine, un cap symbolique qu'elle (...)

Un an exactement après l'un des épisodes les plus controversés de sa saison 2025 en Formule 1, Max Verstappen se retrouve dans une situation totalement différente. Le Néerlandais aborde désormais le championnat avec un permis à points entièrement réinitialisé, tournant symboliquement la page d'un incident qui avait failli lui coûter une suspension pour un Grand Prix.
Il s'agit de l'un des moments les plus marquants de 2025 en Formule 1 : lors du Grand Prix d'Espagne à Barcelone, Max (...)

La Formule 1 pourrait bien s'engager vers un nouveau tournant majeur de son avenir côté moteur, avec un retour des V8 de plus en plus proche dans les discussions menées en coulisses. Entre critiques des groupes propulseurs actuels et volonté de simplification, plusieurs acteurs majeurs commencent à soutenir cette piste.
Cadillac et le PDG de la Formule 1, Stefano Domenicali, ont récemment apporté un soutien supplémentaire aux appels croissants en faveur d'un retour des moteurs V8 dans les (...)

James Vowles a révélé que Williams F1 donne une priorité absolue à la production de pièces de rechange avant le Grand Prix de Monaco, car le circuit urbain pourrait offrir la première véritable course sur piste mouillée de la saison, et propose dans tous les cas un défi complexe en matière de logistique, avec un risque d'accidents, et donc de dégâts élevés. Le directeur de l'équipe anglaise a aussi révélé le lourd bilan du GP du Canada à ce niveau-là, pour la structure de Grove.
Après un (...)

Cadillac F1 aborde le Grand Prix de Monaco avec davantage de sérénité après avoir identifié la cause exacte de l'abandon de Sergio Pérez à Montréal. Le directeur de l'écurie américaine, Graeme Lowdon, assure que la spectaculaire casse de suspension observée au Canada ne constitue pas un sujet d'inquiétude pour la suite de la saison et n'est surtout pas synonyme de manque de sérieux de la part de son équipe.
L'incident, qui avait suscité une grande frustration du Mexicain et de nombreuses (...)

En cette année 2026, qui marque la neuvième saison de Charles Leclerc en Formule 1, Talent Sport publie un livre sur le Monégasque, intitulé Charles Leclerc, la nouvelle icône de la F1. Un fanbook d'une centaine de pages qui se veut biographique, et qui revient sur la carrière du pilote Ferrari, de ses débuts en karting jusqu'à la saison en cours. Mais dans ce format qui n'est simplement biographique, on trouve aussi d'autres choses, offrant un côté plus dynamique qu'un simple ouvrage écrit. (...)

Nico Hülkenberg traverse un début de saison 2026 compliqué avec Audi F1, encore sans le moindre point. Alors que des interrogations émergent sur son avenir, plusieurs voix appellent le pilote allemand à rester fidèle au projet, malgré des débuts difficiles depuis la reprise complète de Sauber par le constructeur et des rumeurs de nouvelles discussions en cours entre Audi et Carlos Sainz.
Le projet Audi F1, en pleine phase de construction, n'a inscrit que deux points en ce début d'exercice (...)

Lewis Hamilton pourrait bien s'imposer comme la surprise de Ferrari à Monaco, après avoir nettement dominé Charles Leclerc au Canada. Selon Ralf Schumacher, le Britannique arrive en pleine confiance, tandis que la Scuderia pourrait parfaitement exploiter les spécificités du circuit monégasque.
Ferrari aborde le Grand Prix de Monaco avec des ambitions élevées,dans un contexte où McLaren elle-même estime que l'équipe italienne pourrait jouer la pole position. Mais au sein de la Scuderia, (...)

Plus de douze ans après l'accident de ski de Michael Schumacher à Méribel, de nouveaux témoignages rares ravivent le souvenir du jour où le septuple champion du monde de Formule 1 a été grièvement blessé. Des acteurs directs de son évacuation et de son traitement ont accepté de revenir sur ces heures cruciales.
Michael Schumacher, aujourd'hui âgé de 57 ans, n'est plus apparu en public depuis son accident en décembre 2013. Ces nouveaux témoignages rappellent la brutalité de l'événement et (...)

Kimi Antonelli assure que Mercedes F1 laisse à ses pilotes une grande liberté en piste, mais le jeune Italien insiste sur un point : la lutte qui l'oppose à George Russell ne doit pas reproduire les tensions qui avaient marqué la célèbre rivalité entre Lewis Hamilton et Nico Rosberg au sein de l'écurie allemande.
Récompensé ce week-end par le prestigieux Trophée Lorenzo Bandini en Italie, le pilote de 19 ans a évoqué la gestion de la bataille interne chez Mercedes alors que les deux (...)

Un an après la naissance de sa fille Lily, Max Verstappen découvre chaque jouer une nouvelle facette de sa vie. Le quadruple champion du monde de Formule 1 reconnaît que la paternité a déjà modifié ses habitudes et s'attend à ce que les séparations liées aux Grands Prix deviennent de plus en plus difficiles à mesure que sa fille grandira.
Depuis l'arrivée de Lily, née avant le Grand Prix de Miami en 2025, le pilote Red Bull s'efforce de maximiser le temps passé auprès de sa compagne Kelly (...)

Malgré un Grand Prix du Canada marqué par des erreurs coûteuses et un résultat décevant, McLaren estime avoir franchi une étape dans sa progression vers le retour à la victoire. Oscar Piastri est convaincu que l'écurie de Woking se rapproche progressivement de Mercedes, référence incontestée de ce début de saison 2026 en Formule 1.
Le week-end montréalais s'est soldé par une nouvelle désillusion pour McLaren, mais le champion du monde en titre des constructeurs continue d'entrevoir des (...)

Sergio Pérez n'a pas caché sa frustration après un nouveau week-end compliqué pour Cadillac à Montréal. Victime d'une spectaculaire casse de suspension lors du Grand Prix du Canada, le pilote mexicain a publiquement appelé son équipe à progresser rapidement sur le plan opérationnel, estimant que les performances de la monoplace ne sont actuellement pas exploitées à leur plein potentiel.
Le dimanche du pilote Cadillac avait pourtant commencé avec une stratégie audacieuse, l'équipe (...)

Alors que le débat autour des réglementations moteur de la Formule 1 continue d'animer le paddock, une nouvelle passe d'armes verbale a opposé le clan Verstappen à Gunther Steiner. L'ancien directeur de Haas a remis en question la sincérité des critiques formulées par Max Verstappen à l'égard des règles prévues pour 2027, provoquant une réaction immédiate de son père, Jos.
Les inquiétudes du quadruple champion du monde concernant l'orientation technique prise par la discipline sont (...)

Le Grand Prix de Monaco 2026 de F1 est la sixième manche de la saison de Formule 1, et le week-end apportera son lot de différences par rapport aux éditions et aux courses précédentes. Contrairement à Monaco 2025, il n'y aura plus deux arrêts obligatoires, cette particularité trouvée par la FIA l'an dernier pour amener du succès ayant viré au fiasco. Et pour la première fois de l'année, il n'y aura pas de mode ligne droite avec l'aéro des voitures.
En effet, la direction de course a pris (...)