Articles du paddock

Mattia Binotto s'est appuyé sur l'exemple de Red Bull pour balayer toute inquiétude liée à la séparation géographique entre les pôles châssis et moteur du projet Audi F1, qui est partagé entre l'usine Sauber de Hinwil en Suisse, et l'infrastructure moteur de la marque aux anneaux à Neubourg, en Allemagne.
Une organisation éclatée qui pourrait, en théorie, poser des défis logistiques et opérationnels. Mais pour le directeur du programme Formule 1 d'Audi, la distance ne constitue en aucun (...)

Lando Norris a abordé l'hiver avec le statut envié de champion du monde de Formule 1. Pourtant, l'histoire de la discipline invite à la prudence : le plus difficile commence souvent après la conquête d'un premier titre, surtout lorsque celui-ci précède une refonte réglementaire majeure.
Avec une Formule 1 qui bascule dans une nouvelle ère technique cette année, le Britannique se retrouve dans une situation délicate, déjà vécue par de nombreux champions débutants avant lui : défendre une (...)

Alors que la Formule 1 est entrée dans une nouvelle ère de son histoire, la redistribution des revenus orchestrée par Liberty Media prend une importance stratégique majeure. À l'issue de la saison 2025, ce sont des centaines de millions de dollars qui seront versés aux équipes en fonction de leur classement au championnat Constructeurs, dans un contexte où la discipline s'apprête à passer de 10 à 11 écuries sur la grille.
Dans un championnat désormais strictement encadré par un plafond (...)

Frederik Vesti reconnait qu'il aurait aimé avoir déjà eu sa chance en Formule 1, alors que la catégorie reine s'est refusée à lui. Le pilote réserviste et de développement de Mercedes F1 roule en endurance en attendant de savoir s'il aura sa chance au plus haut niveau.
Admettant auprès du site officiel de la F1 ressentir une frustration à l'idée d'avoir raté plusieurs volants dans la catégorie reine, il ne désespère pas et se plait à travailler dans l'ombre du côté de Brackley.
"Le (...)

Lewis Hamilton est-il un plus gros fêtard que d'autres champions du monde ? C'est ce que s'est demandé Marc Priestley, interrogé sur la manière dont il a pu voir les pilotes de F1 faire la fête lors des célébrations du paddock.
L'ancien mécanicien de McLaren en Formule 1 a expliqué avoir vu le septuple champion (photo en bas) du monde s'amuser en soirée et avoir été étonné de sa capacité à faire la fête, notamment à l'époque où il n'était pas encore au sommet du sport auto mondial. (...)

Jacques Villeneuve a donné son verdict concernant les pilotes débutants de la saison 2025 de Formule 1, mais il n'a pas voulu élire Andrea Kimi Antonelli. Expliquant pourquoi il a écarté le pilote Mercedes F1, le Canadien s'est penché sur les autres.
Âgé de 54 ans, le champion du monde 1997 a reconnu que son avis sur plusieurs jeunes pilotes a évolué au fil de la saison. Il a finalement retenu le trio composé de Gabriel Bortoleto, Isack Hadjar et Oliver Bearman.
"C'est compliqué parce (...)

Les pilotes commencent à prendre la mesure de ce qui les attend avec la révolution réglementaire de la F1 pour 2026. Et pour Esteban Ocon, le contraste entre les monoplaces actuelles à effet de sol et celles de la prochaine génération est tout simplement radical, au point de le comparer à un changement de discipline.
"C'est comme si on passait d'une Formule 1 à une voiture de rallye, vraiment. C'est à ce point-là différent, il y a une grosse différence d'adhérence," a-t-il confié à trois (...)

Le film 'F1' a généré un énorme engouement pour la Formule 1, mais aussi de belles recettes grâce à un succès important. Porté par un casting mené par Brad Pitt, réalisé par Joe Kosinski et produit par le légendaire Jerry Bruckheimer, il a bénéficié des conseils de Lewis Hamilton, également producteur du film.
En est sorti un long métrage qui a plu à la Formule 1, et notamment à son PDG Stefano Domenicali, qui souhaite réfléchir à la sortie d'une suite dans les prochaines années, mais sans (...)

Max Verstappen n'a pas seulement bouleversé la Formule 1 cette saison par ses performances et ses records. Le quadruple champion du monde s'est également illustré loin des paddocks traditionnels, en s'offrant une incursion remarquée dans l'univers du GT3 sur l'exigeant Nürburgring Nordschleife.
En septembre, le Néerlandais a effectué ses débuts en compétition GT sur la mythique boucle allemande lors d'une course d'endurance NLS de quatre heures. Associé à Chris Lulham, Verstappen s'est (...)

McLaren F1 aurait pu boucler la lutte pour le titre mondial des pilotes bien plus tôt si elle n'avait pas laissé Lando Norris et Oscar Piastri se battre l'un contre l'autre. C'est en tout cas ce que pense Günther Steiner, l'ancien patron de Haas en Formule 1.
Il salue le panache de l'équipe de Woking mais reconnait que c'est un risque très important qu'ont pris les dirigeants, Zak Brown et Andrea Stella, pour offrir de l'équité aux pilotes mais aussi du spectacle aux fans.
"Absolument. (...)