Articles du paddock

À l'approche des discussions sur la réglementation 2026 à Londres la semaine prochaine, le directeur de McLaren Andrea Stella a confirmé et clairement identifié la priorité de la Formule 1 après les retours des pilotes et des fans : améliorer l'expérience des qualifications, jugée aujourd'hui dégradée par les contraintes énergétiques des nouvelles monoplaces.
Profitant de la pause imprévue en avril, les équipes doivent se réunir avec la FIA et la FOM pour analyser les premiers effets du (...)

Le départ soudain de Jonathan Wheatley du projet Audi continue de faire couler beaucoup d'encre et selon Martin Brundle, la destination attendue est bien celle qui semble déjà se dessiner : Aston Martin F1.
Seulement deux courses après le lancement officiel du programme Audi, consécutif à la transformation de Sauber, l'équipe a annoncé le départ immédiat de son directeur "pour des raisons personnelles.
Une décision inattendue, intervenue deux jours après des révélations indiquant que (...)

Cadillac F1 continue son apprentissage intense en Formule 1, et les deux monoplaces ont de nouveau franchi la ligne d'arrivée au Japon, après avoir déjà réussi cette performance en Chine, deux semaines plus tôt.
Le directeur de l'équipe, Graeme Lowdon, est satisfait d'avoir réussi à limiter la casse en termes de retard, bien aidé par une Safety Car, mais aussi avoir pu continuer à engranger une expérience colossale.
"Le résultat de la course du Grand Prix du Japon à Suzuka est venu (...)

L'évolution du pilotage en Formule 1 avec la nouvelle réglementation 2026 continue de susciter des interrogations. Face à des duels de plus en plus imprévisibles, Alexander Albon a suggéré une solution pour limiter les manœuvres défensives jugées délicates voire dangereuses.
Depuis le début de saison, une nouvelle tendance s'est installée en piste : le yo-yo racing. Avec les nouvelles unités de puissance mettant davantage l'accent sur la gestion de l'énergie et des batteries, les pilotes (...)

Racing Bulls continue son début de saison particulièrement satisfaisant, avec une troisième entrée dans les points en trois week-ends de compétition. Alan Permane, le directeur de l'équipe, salue le travail effectué pour y parvenir.
Outre les performances de Liam Lawson et Arvid Lindblad, il est impatient de voir les progrès qui peuvent être effectués ultérieurement par l'équipe, sur des bases particulièrement solides.
"C'est un bon résultat pour nous de terminer à nouveau dans les (...)

Une plongée rare et émouvante dans l'intimité de Michael Schumacher vient d'émerger à travers un nouveau documentaire consacré à sa fille, Gina-Maria Schumacher. Intitulé "Horsepower - The World of Gina Schumacher", ce film produit par la chaîne allemande ZDF offre un regard exceptionnel sur une famille restée extrêmement discrète depuis l'accident de ski du champion allemand en 2013.
Selon un teaser exclusif publié par le Bild, Gina-Maria Schumacher, aujourd'hui âgée de 29 ans, y évoque (...)

Le spectaculaire accident d'Oliver Bearman à Suzuka a relancé le débat sur la sécurité de la Formule 1 version 2026. Mais alors que certains appellent déjà à des changements rapides, le directeur du pilote concerné chez Haas F1, Ayao Komatsu, prône une approche mesurée et réfléchie face à une problématique complexe.
Lors du Grand Prix du Japon, le Britannique a été victime d'un accident impressionnant après être parti sur l'herbe pour éviter la monoplace d'Franco Colapinto. Lancé à plus de (...)

Le début de saison 2026 semblait promis à une domination sans partage de Mercedes F1 mais le Grand Prix du Japon a peut-être rebattu les cartes. Pour Martin Brundle, le message est clair : les rivaux des Flèches d'Argent sont en train de combler leur retard.
Avec trois victoires consécutives - une pour George Russell et deux pour Kimi Antonelli - Mercedes avait lancé sa campagne 2026 sur des bases impressionnantes. Mais Suzuka a marqué un premier tournant dans la hiérarchie.
Au Japon, (...)

Après une année sans podium en 2025, Lewis Hamilton espérait revenir dans un top 3 de course le plus rapidement possible. Ce fut chose faite dès la deuxième course de la saison, en Chine. Le pilote Ferrari était d'autant plus satisfait que ce podium était important pour lui.
En effet, il a profité du Grand Prix de Chine pour voyager avec sa mère, qui a donc pu assister à ce retour en forme, et ce résultat brut, en plus des circonstances dans lesquelles il est arrivé, a été spécial. (...)

L'avenir de Max Verstappen va continuer à alimenter les spéculations durant tout ce mois d'avril et une question se pose déjà dans le paddock : qui pour lui succéder le jour où il décidera de tourner la page ? Pour Johnny Herbert, la réponse semble toute trouvée.
Le quadruple champion du monde traverse un début de saison 2026 compliqué avec Red Bull Racing, désormais en retrait dans la hiérarchie. Une situation qui s'accompagne d'un malaise plus profond : Verstappen ne cache plus son (...)

Pierre Gasly appelle à relativiser les choses dans le cadre des débats autour des règles 2026 en Formule 1 et déplore un climat qu'il juge excessivement critique. Le pilote Alpine estime notamment que cette négativité ambiante tend à minimiser le rôle toujours central des pilotes en F1.
Les changements majeurs apportés aux groupes propulseurs pour 2026 ont suscité de nombreuses réactions, certains dénonçant une Formule 1 devenue plus artificielle, où les dépassements dépendraient davantage (...)