Articles du paddock

Le Grand Prix d'Italie se poursuit pour une deuxième journée, qui va culminer avec la séance qualificative cet après-midi. Mais avant ce verdict, il reste une heure de tests sur le circuit de Monza, pour que les équipes affinent les réglages après avoir modifié les monoplaces. En effet, les enseignements de la première journée ont permis de mieux comprendre l'exploitation des F1 2026 sur ce tracé, notamment avec le déploiement de l'énergie.
Cette heure de tests va donc servir à utiliser (...)

L'Italie est en train de retrouver une place de premier plan dans l'univers de la Formule 1. Alors que Milan accueillera en février 2027 un grand événement de lancement de la saison réunissant les onze écuries et leurs pilotes, Kimi Antonelli contribue lui aussi à raviver l'intérêt du public italien, notamment auprès des plus jeunes. Pour Stefano Domenicali, cette dynamique traduit une évolution profonde de la perception de la Formule 1 dans son pays.
Après avoir entretenu le suspense (...)

Isack Hadjar peut désormais inscrire noir sur blanc le podium du Grand Prix de Monaco 2026 dans son palmarès. Après plusieurs mois de procédure judiciaire, la décision de la Cour internationale d'appel de la FIA a finalement rétabli les deux pénalités infligées à Pierre Gasly dans les résultats de la course. Le Français récupère ainsi sa troisième place et le podium qu'il avait occupé à Monte-Carlo aux côtés de Kimi Antonelli et Lewis Hamilton.
À Monaco, Isack Hadjar avait franchi la (...)

Carlos Sainz a déjà commencé à transformer les difficultés de Williams en opportunité pour la saison prochaine. Alors que l'écurie britannique sait que son actuelle monoplace ne pourra pas être profondément transformée par l'évolution attendue à Bakou, ou éventuellement en Malaisie, l'Espagnol profite du week-end de Monza pour tester des solutions destinées à la voiture 2027. Une approche qui confirme que Williams a désormais largement tourné son attention vers son prochain projet.
Carlos (...)

Lando Norris n'a visiblement aucune envie de tourner le dos à McLaren, bien au contraire. Alors que les transferts de pilotes ont régulièrement bouleversé la hiérarchie de la Formule 1, le champion du monde britannique estime que Max Verstappen n'aurait aucun intérêt à quitter Red Bull tant que l'écurie reste capable de lui offrir une voiture pour gagner des titres. Une logique qu'il applique également à sa propre situation, allant jusqu'à envisager de passer l'intégralité de sa carrière (...)

L'affaire du Grand Prix de Monaco est peut-être loin d'être terminée. Dépossédé de son podium après la décision de la Cour d'appel internationale de la FIA, Pierre Gasly a clairement laissé entendre qu'Alpine pourrait poursuivre le combat sur le terrain juridique. À Monza, le Français estime avoir été privé d'un résultat obtenu en piste, tandis que Flavio Briatore a confirmé que l'écurie réfléchissait à la possibilité d'engager une nouvelle démarche. McLaren et la FIA ont, de leur côté, (...)

Isack Hadjar devrait manquer un troisième Grand Prix consécutif la semaine prochaine à Madrid. Après avoir déjà été remplacé à Zandvoort puis à Monza en raison de sa blessure au poignet, le Français voit désormais ses chances de retrouver le volant de la Red Bull s'amenuiser sérieusement. Laurent Mekies, directeur de l'écurie, estime que le délai avant le rendez-vous espagnol est probablement trop court, Red Bull refusant surtout de prendre le moindre risque avec la récupération de son jeune (...)

Après deux victoires consécutives en Hongrie puis à Zandvoort, McLaren aborde le Grand Prix d'Italie avec l'ambition de poursuivre sa série, mais aussi avec davantage d'interrogations qu'il n'y paraît. Les caractéristiques de Monza, dominées par les longues lignes droites et la recherche de vitesse de pointe, constituent en effet un véritable test pour la MCL40. Andrea Stella estime que ce rendez-vous permettra de mesurer les progrès de la monoplace, tout en laissant ouverte la possibilité (...)

Ferrari a débuté son week-end à Monza de manière particulièrement encourageante, avec une première séance d'essais libres conclue aux deux premières places, la deuxième séance aux deuxième et cinquième places et surtout les premiers roulages de la nouvelle spécification de son unité de puissance. Frédéric Vasseur refuse toutefois de tirer des conclusions hâtives : malgré ce nouveau moteur et les progrès espérés, le patron de la Scuderia estime que Mercedes conserve encore une avance (...)