Articles du paddock

La deuxième journée des essais hivernaux de Formule 1 à Bahreïn a confirmé une chose : la saison s'annonce intense, imprévisible et déjà riche en enseignements. Sur le circuit de Sakhir, les équipes ont poursuivi leur apprentissage des nouvelles monoplaces, entre recherche de performance, validation technique et premiers signaux forts... positifs comme inquiétants.
Dès le matin, l'activité a été soutenue avec des pilotes rapidement en piste pour des tours de vérification. Charles Leclerc et (...)

Après deux journées de roulage à Bahreïn, qu'il a partagées avec son nouvel équipier Valtteri Bottas, Sergio Pérez commence à se sentir plus à l'aise dans sa nouvelle voiture. Le pilote Cadillac F1 se félicite d'avoir pu enchaîner les tours en cette pré-saison, particulièrement cette semaine à Sakhir.
L'objectif est de continuer à engranger des données, ce qui est crucial pour une équipe qui débute comme la sienne, et il est satisfait à titre personnel de ne pas avoir trop de retard sur la (...)

Andrea Kimi Antonelli espérait mieux de sa matinée à Bahreïn, après un après-midi peu productif la veille. Mais le pilote Mercedes F1 n'a pu faire que trois tours d'installation après qu'un problème a été détecté sur sa W17, le contraignant à ne pas rouler.
Mercedes est pour l'instant la dixième équipe sur 11 en termes de kilométrage sur ces deux premières journées, et la frustration est en train de naître, alors que les tests de Barcelone avaient vu l'équipe rouler bien plus que ses (...)

Aston Martin a poursuivi son programme d'essais hivernaux sur le circuit international de Bahreïn, avec Fernando Alonso au volant de l'AMR26 pour sa première journée de roulage à Sakhir. Dans un contexte de nouvelle ère réglementaire, l'écurie britannique continue de collecter des données essentielles afin d'affiner sa monoplace avant le début de la saison 2026.
Le double champion du monde a couvert 98 tours au total, répartis entre 55 tours lors de la séance matinale et 43 tours dans (...)

Haas F1 continue d'impressionner par la fiabilité de sa voiture. Si Esteban Ocon a salué la fiabilité du bloc Ferrari mercredi après ses 115 tours, Oliver Bearman était également très satisfait après ses 130 boucles du circuit de Bahreïn ce jeudi.
Et l'équipe américaine est donc la quatrième en termes de roulage sur ces deux jours, derrière Williams, Ferrari et McLaren. Ce travail très productif devra donc se poursuivre vendredi, mais les données récoltées sont cruciales.
"Ce fut une (...)

La journée d'essais d'Isack Hadjar à Bahreïn ne s'est pas déroulée sans accroc, mais le pilote français et son équipe ont su réagir efficacement pour tirer un maximum d'enseignements de la session. Touché par un problème technique en début de journée, Hadjar n'a pu prendre la piste que tardivement lors de la matinée (un seul tour), avant de concentrer l'essentiel de son programme l'après-midi.
Grâce au travail de l'équipe pour réparer une fuite hydraulique qui s'est déclarée après le (...)

Liam Lawson est soulagé d'avoir pu effectuer du roulage avec Racing Bulls ce jeudi à Sakhir, à l'occasion de la deuxième journée de cette première semaine de tests de Bahreïn. Néanmoins, il a connu quelques problèmes qui l'ont empêché de faire son programme complet.
Il espère désormais boucler la semaine par une demi-journée encore plus productive demain, puisqu'il partagera de nouveau le volant avec Arvid Lindblad pour conclure ces trois journées.
"Ca allait, il y a eu quelques petits (...)

McLaren a conclu une journée productive sur le circuit de Sakhir, avec Lando Norris au volant de la MCL40 pour l'intégralité des deux sessions du deuxième jour du premier test pré-saison à Bahreïn. Le champion du monde 2025 a couvert 149 tours, soit 806,4 km, le plus grand total de tous les pilotes présents ce jour, confirmant l'efficacité de l'équipe dans l'exploitation de sa monoplace 2026.
Le matin, Norris a débuté le programme par des tests aérodynamiques planifiés, incluant (...)

Williams F1 continue de rattraper son retard, alors que l'équipe a débuté le roulage de sa toute nouvelle monoplace cette semaine, avec un shakedown puis les tests de Bahreïn. Ayant manqué les trois jours de roulage de Barcelone, le team doit continuer à enchaîner les kilomètres.
C'est chose faite ce jour avec plus de 120 tours, et Alex Albon se félicite de la quantité d'enseignements tirés de ces deux journées, qui permettent à Williams de comprendre la gestion d'énergie très complexe de (...)

Ferrari a poursuivi méthodiquement son programme de développement lors de la deuxième journée du premier test hivernal à Bahreïn, avec Charles Leclerc seul en piste au volant de la SF-26 du matin au soir. Le Monégasque a bouclé en tête de la feuille des temps une journée dense et productive, accumulant 142 tours, soit 769 kilomètres, un volume significatif à ce stade de la préparation.
Charles Leclerc a pris la piste peu après 8h, entamant sa journée de travail avec les pneus C3, seule (...)

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Après Lewis Hamilton, c'est au tour d'un autre pilote, et non des moindres, de critiquer et même conspuer le nouveau règlement F1 - en particulier concernant le pilotage et la complexité des nouvelles voitures.
C'est en effet... Max Verstappen himself qui a fusillé ces règles 2026 !
Le bon roulage de Red Bull à Bahreïn n'aura donc guère influencé son avis. Honnête comme à son habitude, le vice-champion du monde a jeté un froid, un grand froid même, sur la communication de la F1 autour de (...)

Alpine F1 a connu une journée productive ce jeudi à Bahreïn, malgré une avarie technique qui a bloqué Pierre Gasly au garage lors de la deuxième moitié de l'après-midi. L'équipe d'Enstone a tout de même frôlé les 100 tours dans la journée.
C'est la fin de semaine pour le pilote français, qui laissera sa place à Franco Colapinto demain, puisque les deux pilotes se sont partagé la première journée. Au terme de ce deuxième jour, la satisfaction était toutefois de mise pour celui qui a fait 97 (...)

Engagé dans le programme d'essais de l'Audi F1 R26 à Bahreïn, Nico Hülkenberg a livré un premier retour détaillé sur la nouvelle monoplace de la marque allemande, soulignant des progrès notables depuis Barcelone, tout en rappelant l'ampleur du travail restant dans le cadre de cette nouvelle ère réglementaire.
Après deux demi-journées de roulage sur le tracé bahreïni, l'Allemand se montre globalement satisfait des avancées réalisées.
"C'est différent, un bon pas en avant en termes de (...)

Après une matinée intense de roulage marquée par plusieurs problèmes inattendus chez les top teams, le roulage a repris à l'occasion des essais privés de Bahreïn, pour la deuxième après-midi sur les trois jours de cette première session.
Dès la relance sur le tracé de Sakhir, la séance a commencé avec l'entrée en piste immédiate d'Oliver Bearman, rapidement rejoint par Isack Hadjar, Arvid Lindblad et Pierre Gasly. Pour Hadjar, c'était le premier roulage du jour après un simple tour (...)

Les premiers essais de Bahreïn en 2026 se poursuivent pour un deuxième jour après avoir pu enfin admirer hier les 11 nouvelles monoplaces en piste, avec leurs livrées définitives et, surtout sans huis clos difficile à contourner pour les journalistes et les photographes.
McLaren a signé le meilleur temps mercredi devant Red Bull Racing, dotée d'un moteur qui fait déjà référence selon Toto Wolff. Et avec plus de 130 tours, la RB22 a confirmé aussi que ce Red Bull Powertrains Ford est aussi (...)

Gabriel Bortoleto a abordé les essais de l'Audi F1 R26 à Bahreïn avec enthousiasme et lucidité, pleinement conscient de l'ampleur du défi qui attend la marque aux anneaux pour ses débuts en Formule 1. Pour le jeune pilote brésilien, chaque sortie en piste est avant tout une opportunité d'apprentissage, dans un contexte totalement inédit mêlant nouvelle équipe, nouveau moteur et nouvelle monoplace.
Seule formation à exploiter le groupe propulseur Audi, l'équipe avance sans repères (...)

Enfin de retour en piste, Carlos Sainz a livré un premier ressenti mesuré mais encourageant après les premiers essais de la Williams FW48 à Bahreïn. Absent lors du shakedown précédent, l'Espagnol savait que l'équipe de Grove abordait cette campagne d'essais avec un retard à combler, mais la première journée sans le moindre problème technique lui a permis de reprendre ses marques et de relancer la dynamique.
Satisfait d'avoir pu enchaîner les tours et "refaire partie du show", Sainz insiste (...)

Lance Stroll n'a pas cherché à masquer ses préoccupations après les premiers essais hivernaux de l'Aston Martin AMR26 à Bahreïn. Selon le Canadien, la nouvelle monoplace conçue sous l'ère Adrian Newey accuse actuellement un retard pouvant atteindre quatre à quatre secondes et demie sur les équipes de tête.
Très attendue, la première Aston Martin issue de la patte de Newey avait attiré l'attention lors de son premier roulage à Barcelone, il y a deux semaines, durant la semaine dite de "(...)

Le directeur technique en chef de McLaren, Rob Marshall, s'est dit surpris par le niveau de compétitivité extrêmement resserré observé lors des premiers roulages de pré-saison, alors qu'il s'attendait à voir au moins une équipe prendre un avantage net dès les essais de Bahreïn.
À l'approche de l'introduction des nouveaux règlements sur les groupes propulseurs, un consensus semblait se dégager dans le paddock : Mercedes devait être l'équipe de référence au lancement de cette nouvelle ère. (...)

Cadillac F1 ne sait pas à quoi s'attendre en termes de performance pour sa première année en Formule 1. Mais Pat Symonds, le directeur technique de l'équipe, a expliqué que l'important pour l'équipe est de se faire une place en catégorie reine, et de montrer qu'elle est digne de s'y installer à long terme.
L'ingénieur britannique apprécie d'avoir vu les autres équipes saluer les installations son team, et il veut que Cadillac gagne avant tout le respect de ses rivales, en marge de ses (...)

Max Verstappen a confirmé avoir eu plusieurs discussions avec Red Bull au sujet de son implication croissante dans des projets en dehors de la Formule 1, une démarche qu'il juge essentielle pour rester épanoui au plus haut niveau.
Ces derniers mois, le quadruple champion du monde s'est en effet montré de plus en plus présent en GT et en endurance. L'an dernier, il a notamment participé à une épreuve sur la Nordschleife, qu'il a remportée aux côtés de son équipier Chris Lulham. Le (...)

Après une première journée de roulage intense sur le circuit de Sakhir, la première session de trois jours de tests de Bahreïn a repris ses droits ce jeudi matin à 8h, heure française. De nouveau, les 11 équipes étaient en piste pour continuer l'apprentissage avec les nouvelles monoplaces.
Avec beaucoup à apprendre sur les nouveaux moteurs, les nouveaux ensembles aéro et les nouveaux châssis, il y a beaucoup de travail pour tout le monde, et certaines équipes, à l'image d'Aston Martin, (...)

À l'heure où Cadillac affine les contours de son ambitieux projet d'entrée en Formule 1 avec ses premiers essais hivernaux, l'écurie américaine peut déjà s'appuyer sur une certitude : l'expérience de ses pilotes. Alors que Sergio Perez reste marqué par une fin de parcours délicate chez Red Bull, Pat Symonds, consultant exécutif en ingénierie du programme Cadillac F1, a tenu à remettre les pendules à l'heure, estimant que le Mexicain a été jugé bien trop sévèrement ces dernières saisons. (...)

Champion du monde de Formule 1 en 1996, Damon Hill a fait part de ses inquiétudes concernant la manière dont les pilotes doivent gérer les nouvelles unités de puissance introduites cette saison. Avec un règlement profondément remanié, l'équilibre entre moteur thermique et énergie électrique change radicalement, au point de bouleverser certaines bases du pilotage en course.
La nouvelle réglementation met en effet beaucoup plus l'accent sur la batterie, dont la puissance est désormais (...)

Carlos Sainz n'a pas caché ses inquiétudes après la première journée d'essais de pré-saison de Formule 1 à Bahreïn, estimant que Red Bull aurait déjà pris une avance significative sur le reste du plateau. Une impression déjà donnée hier par Toto Wolff et renforcée par les données analysées par l'Espagnol, malgré une préparation hivernale loin d'être idéale pour Williams.
Absent du roulage de Barcelone, Sainz et son équipe sont arrivés à Bahreïn avec un retard à combler, cherchant à limiter (...)

Leonardo Fornaroli a confirmé qu'il ne disputera aucune saison de course en 2026, alors qu'il entame une nouvelle étape majeure de sa carrière au sein de McLaren. Le champion de Formule 2 en titre a expliqué vouloir consacrer l'année à venir exclusivement à un rôle de pilote de réserve et de développement, sans engagement en compétition.
Présent à Bahreïn lors de la première journée d'essais hivernaux, l'Italien s'est confié sur les raisons de ce choix, assumé et réfléchi, dans la (...)

Jenson Button est convaincu que Lewis Hamilton retrouvera l'intégralité de son potentiel lors de la saison 2026 de Formule 1. Le champion du monde 2009, qui a partagé le garage McLaren avec Hamilton pendant trois saisons, estime que le profond changement réglementaire jouera en faveur du septuple champion du monde après une première année difficile chez Ferrari.
Arrivé à Maranello en 2025 avec des attentes immenses, Lewis Hamilton a connu une saison d'adaptation compliquée, loin des (...)

Le directeur des monoplaces de la FIA, Nicolas Tombazis, a tenu à calmer les inquiétudes entourant l'introduction des nouveaux groupes propulseurs de Formule 1, balayant les comparaisons avec la révolution technique de 2014, qui avait vu Mercedes écraser la concurrence pendant plusieurs saisons.
La F1 s'apprête à vivre un nouveau tournant majeur sur le plan moteur, douze ans après l'arrivée des premiers V6 turbo hybrides. Les unités de puissance ont connu une évolution significative cette (...)

Valtteri Bottas est satisfait de voir Cadillac F1 boucler de nombreux tours en ce début d'essais de pré-saison de Bahreïn. Le pensionnaire de la toute nouvelle équipe sur la grille se rassure face au programme respecté par le team ce mercredi.
C'est grâce au shakedown de Silverstone, puis à la présence lors des premiers tests collectifs de Barcelone, que Cadillac a réussi à se préparer à ces essais, et l'équipe a déjà réglé de nombreux problèmes.
"C'est bien d'être ici et de faire rouler (...)