Articles du paddock

Le retour de la Formule 1 en piste à Miami en ce début du mois de mai ne marquait pas seulement la reprise du championnat après cinq semaines d'interruption imprévue : il rappelle aussi à quel point la discipline se retrouve désormais exposée aux conséquences directes des tensions géopolitiques mondiales.
En 2024, la FIA et la F1 avaient accueilli Donald Trump lors de ce Grand Prix de Miami en pleine campagne pour sa réélection à la présidence des États-Unis. Deux ans plus tard, la (...)

Toto Wolff estime que Ferrari ne mérite pas les critiques liées au fait d'avoir laissé passer Kimi Antonelli lorsqu'il évoluait encore en karting, le patron de Mercedes F1 considérant que le véritable mérite réside surtout dans le travail de développement réalisé par son écurie au fil des années.
Antonelli a rejoint le programme juniors de Mercedes en 2018. Selon son père, l'ancien directeur de Ferrari Maurizio Arrivabene avait auparavant refusé l'opportunité de recruter le jeune Italien, (...)

Martin Brundle a révélé les détails entourant la fin de sa carrière en Formule 1 en 1996, lorsqu'il fut congédié sans ménagement par Eddie Jordan. Alors qu'il faisait équipe avec Rubens Barrichello, partant vers la nouvelle équipe Stewart Grand Prix, Brundle a été écarté par un Jordan qui voulait refaire son duo de pilotes.
Giancarlo Fisichella (photo en bas) et Ralf Schumacher ont été confirmés rapidement après la saison 1996, et le pilote britannique explique comment il a appris en fin (...)

Max Verstappen s'est fixé l'objectif ambitieux de remporter les 24 Heures du Nürburgring dès sa première tentative. Le quadruple champion du monde de Formule 1 fera ses débuts ce week-end dans la prestigieuse course d'endurance sur le légendaire circuit allemand, au sein d'un plateau GT3 extrêmement relevé.
Le pilote Red Bull disputera cette classique au volant d'une Mercedes-AMG GT3 arborant les couleurs de la firme autrichienne, et sous la bannière Verstappen Racing. L'équipage de la (...)

Carlos Sainz estime que la F1 et la FIA doivent désormais se pencher sur un nouveau problème soulevé par les monoplaces de 2026 : les courses similaires au "train DRS" de l'ère de l'effet de sol, générées par les nouveaux ailerons à aérodynamique active.
Alors que le DRS traditionnel a disparu à l'issue de la saison 2025, les règles techniques introduites en 2026 prévoient un fonctionnement différent des ailes avant et arrière. Dans les zones dédiées des circuits, les deux éléments (...)

Liam Lawson a reconnu avoir frôlé une situation délicate en ce début de saison 2026 après avoir tardé à renouveler son passeport, un oubli qui aurait pu lui compliquer sérieusement la vie si certaines manches du calendrier avaient été maintenues.
Comme tous les pilotes de Formule 1, Lawson passe une grande partie de l'année à voyager aux quatre coins du monde, accumulant rapidement tampons d'entrée et visas au fil des déplacements imposés par le championnat.
La trêve hivernale apparaît (...)

Allan McNish (à gauche sur la photo) avait pourtant dit qu'il ne s'impliquerait pas dans un rôle de direction. Mais l'Ecossais n'a pas hésité à prendre le poste de directeur de la compétition quand Mattia Binotto (à droite) lui a proposé de devenir son bras droit à la tête de l'équipe de Formule 1.
S'il s'amuse de la phrase qu'il avait dite autrefois, il explique pourquoi il a finalement décidé de revenir sur son choix et de s'impliquer, notamment auprès des pilotes de la marque dans les (...)

George Russell a dévoilé ce qu'il aimerait voir apparaître lors de la prochaine grande évolution réglementaire en Formule 1, évoquant notamment un retour des moteurs V8 ainsi qu'une réduction supplémentaire du poids des monoplaces.
Alors que la discipline n'en est qu'à sa quatrième course sous les nouvelles règles techniques introduites en 2026, les débats autour de l'avenir de la F1 ont déjà commencé tant les réactions face à cette nouvelle génération de voitures restent nombreuses.
Le (...)

L'engouement autour de Max Verstappen dépasse désormais largement le cadre de la Formule 1. À tel point que les organisateurs des 24 Heures du Nürburgring, disputées ce week-end sur la Nordschleife, ont dû prendre des mesures exceptionnelles face à un afflux inédit de spectateurs.
Alors que la Formule 1 traverse actuellement une nouvelle pause prévue cette fois jusqu'au GP du Canada dans son calendrier après celle consécutive à l'annulation des Grands Prix de Bahreïn et d'Arabie saoudite, (...)

Leader surprise du championnat du monde de Formule 1, Kimi Antonelli impressionne autant par sa vitesse que par sa maturité. Mais pour David Coulthard, l'entourage du jeune pilote Mercedes jouera un rôle essentiel afin de lui permettre de rester concentré dans sa quête d'un premier titre mondial.
À seulement 19 ans, Antonelli a bousculé la hiérarchie du paddock avec un début de saison remarquable. Si son équipier George Russell avait remporté le premier Grand Prix ainsi que la première (...)

Mark Webber estime qu'il est crucial pour la F1 de ne pas perdre Max Verstappen, car selon lui, une partie importante du public regarde la catégorie reine du sport automobile pour voir le quadruple champion du monde en action.
Verstappen n'a pas caché son aversion pour la réglementation de cette année, laissant la porte ouverte à un éventuel départ à la fin de la saison, et la question est désormais de savoir ce qui doit se passer pour convaincre le pilote néerlandais de 28 ans de rester. (...)

Charles Leclerc estime avoir identifié l'un des secrets majeurs derrière l'immense réussite de son équipier chez Ferrari, Lewis Hamilton. Selon le Monégasque, c'est avant tout l'approche du septuple champion du monde qui constitue la véritable base de son incroyable palmarès en Formule 1.
Depuis l'arrivée très médiatisée de Hamilton chez Ferrari après son départ de Mercedes, Leclerc profite de l'occasion pour se mesurer au pilote le plus titré de l'histoire de la discipline. Et le pilote (...)

La prochaine grande étape du développement de la Formule 1 aux États-Unis ne passe pas nécessairement par l'ajout de nouveaux Grands Prix, mais avant tout par une forte progression des audiences télévisées selon Zak Brown. Le PDG de McLaren affirme même qu'il vaut mieux attaquer de nouveaux marchés concernant la présence de la F1, avec ce nouveaux Grands Prix en Afrique du Sud ou encore en Corée.
La discipline connaît une croissance spectaculaire en Amérique du Nord ces dernières années, (...)

Le retour aux avant-postes de Red Bull à Miami n'est pas passé inaperçu. Mais selon l'écurie autrichienne, les progrès affichés par la RB22 ne sont pas uniquement liés au vaste paquet d'évolutions introduit lors du week-end floridien.
Max Verstappen s'est élancé depuis la première ligne et, même si une erreur au départ l'a empêché de se mêler à la lutte pour la victoire, Red Bull a clairement affiché un niveau de compétitivité bien supérieur à celui observé lors des trois premiers (...)