Articles du paddock

Après avoir conquis les deux championnats du monde en 2025, McLaren traverse un début de saison beaucoup plus compliqué cette année. Pour Andrea Stella, la Formule 1 laisse pourtant peu de place à la nostalgie : l'écurie britannique est déjà tournée vers l'objectif de retrouver les sommets.
Le spectaculaire redressement de McLaren au cours de la précédente réglementation restera comme l'une des plus belles réussites de l'histoire récente de la Formule 1. Alors que l'équipe de Woking (...)

Nico Hülkenberg a levé le voile sur la relation particulière qu'il entretient avec Max Verstappen, une amitié qui remonte à près d'un quart de siècle. Le pilote Audi F1 est revenu sur leurs débuts communs en karting, tout en évoquant son lien historique avec les Pays-Bas.
Si Hülkenberg et Verstappen évoluent aujourd'hui au plus haut niveau du sport automobile, leur histoire commune a commencé bien avant la Formule 1. Le pilote Audi connaît le quadruple champion du monde depuis ses années (...)

Günther Steiner a exhorté la FIA à introduire des commissaires permanents à temps plein et à accroître l'utilisation de l'intelligence artificielle pour éviter que la fin du Grand Prix de Grande-Bretagne ne se reproduise. La course de Silverstone s'est terminée derrière la voiture de sécurité, et malgré la déception de beaucoup, le règlement a été respecté, contrairement à la finale d'Abu Dhabi 2021, durant laquelle la FIA avait influé sur le résultat en bafouant le règlement.
Ici, tout a (...)

Sergio Pérez a révélé la réalité brutale de ce que c'est que d'être le coéquipier de Max Verstappen chez Red Bull. Le Mexicain a été le coéquipier du quadruple champion du monde chez Red Bull pendant quatre saisons entre 2021 and 2024, avant de perdre son volant pour la campagne 2025. L'incapacité de Pérez à se rapprocher de son équipier lors de sa dernière saison a été un facteur important dans la perte du championnat des constructeurs par Red Bull au profit de McLaren F1.
Après avoir (...)

Depuis vingt ans, l'équipe de Faenza s'est imposée comme la meilleure pépinière de la Formule 1. Désormais dirigée par Alan Permane sous le nom de Racing Bulls, elle continue de révéler de jeunes talents, avec Arvid Lindblad comme dernier exemple d'un modèle qui semble plus performant que jamais.
Au fil des saisons, cette structure est devenue un passage presque incontournable pour les futurs pilotes Red Bull. Pour Permane, le secret ne réside pourtant pas uniquement dans le talent brut, (...)

Lando Norris a pu passer du temps avec son idole, Valentino Rossi, au Festival of Speed de Goodwood (photo ci-dessous). Le pilote McLaren F1, dont le casque jaune fluo est un hommage au nonuple champion du monde moto, a pu rouler avec le nouveau prototype Hypercar de McLaren, qui s'engagera en WEC en 2027, et parler de l'hypothèse de disputer un jour la classique mancelle. Aux côtés de Rossi, ils ont même envisagé une participation commune.
Norris a piloté plusieurs voitures sur la (...)

L'ingénieur de course de George Russell chez Mercedes F1, Marcus Dudley, s'est confié sur sa relation avec son pilote, expliquant l'importance de pouvoir se faire confiance mutuellement, d'avoir une communication finement ajustée et d'être capable d'ignorer les critiques et de se concentrer sur son travail, alors que les deux hommes sont apparus simultanément dans l'émission Nu Silver Arrows Radio Show de l'équipe.
Cela faisait suite à une course difficile, Russell ayant terminé deuxième (...)

Alors que les rumeurs d'un départ de Max Verstappen vers McLaren continuent de bruisser malgré des déclarations de Mark Webber et Oscar Piastri fermant cette porte, Juan Pablo Montoya estime que le quadruple champion du monde aurait tout intérêt à y réfléchir à deux fois. Selon le Colombien, rejoindre l'écurie de Woking serait loin d'être aussi simple qu'il n'y paraît.
L'avenir de Verstappen reste l'un des principaux sujets de discussion en Formule 1. Les spéculations autour d'un départ (...)

À l'approche du Grand Prix de Belgique ce week-end, Fernando Alonso a mis en garde contre les difficultés que poseront les nouvelles unités de puissance sur le circuit de Spa-Francorchamps. L'Espagnol estime que la gestion de l'énergie y sera déterminante, au point que les monoplaces pourront temporairement disposer de moins de puissance qu'une Formule 2.
L'introduction de la nouvelle réglementation moteur en 2026, qui repose sur une répartition presque équivalente entre la puissance (...)

Le circuit urbain de Madrid continue de franchir les étapes avant ses débuts en Formule 1 en septembre. Après avoir accueilli Ferrari pour un roulage promotionnel la semaine dernière, le Madring recevra désormais un essai officiel de Formule 3, tandis que Barcelone continue de défendre l'avenir du Circuit de Catalunya.
La préparation du Madring à son arrivée au calendrier du championnat du monde se poursuit à un rythme soutenu. Les 24 et 25 août prochains, le nouveau tracé madrilène (...)

Alors que les spéculations autour de l'avenir de Max Verstappen continuent d'alimenter le paddock, Andrea Stella refuse de s'attarder sur les difficultés de Red Bull. Le patron de McLaren assure avoir suffisamment de défis à relever dans sa propre équipe, tandis que les rumeurs d'un transfert du Néerlandais à Woking persistent.
L'avenir de Verstappen reste l'un des principaux sujets de discussion en Formule 1. En difficulté avec une Red Bull moins compétitive en ce début de saison, le (...)

En difficulté depuis le début de la saison face à Lewis Hamilton, Charles Leclerc a parfaitement réagi à Silverstone en remportant son premier succès de l'année. Une victoire qui confirme la confiance intacte de Frédéric Vasseur, convaincu depuis plusieurs semaines que les performances du Monégasque étaient bien meilleures que ne le laissaient penser les résultats.
La victoire de Leclerc au Grand Prix de Grande-Bretagne n'a pas seulement permis au Monégasque d'ouvrir son compteur en 2026. (...)

Williams admet ne pas progresser assez vite pour atteindre ses ambitions en Formule 1. Après un Grand Prix de Grande-Bretagne décevant, l'écurie de Grove a lancé une analyse approfondie de son programme de développement afin de comprendre pourquoi ses évolutions ne produisent pas les gains de performance espérés.
James Vowles refuse toutefois de céder à la panique. Le directeur de l'équipe considère cette remise en question comme un processus normal dans une discipline où chaque nouveauté (...)

La F1 continue sa saison 2026 avec un nouveau doublé de courses, dont la première manche va mener cette semaine les pilotes et équipes à Spa-Francorchamps. En effet, il s'agit du Grand Prix de Belgique, qui sera l'avant-dernière course avant la pause estivale. Et elle pourrait être importante, car Andrea Kimi Antonelli cherche à endiguer la remontée de George Russell et Lewis Hamilton au championnat, les deux pilotes s'étant dangereusement rapprochés.
La pluie pourrait perturber la (...)