Articles du paddock

Le principal problème des F1 actuelles ne devrait pas se reproduire quand les nouvelles monoplaces répondant au règlement 2026 seront mises en piste. Andrew Shovlin, directeur de l'ingénierie en piste de Mercedes F1, assure que le marsouinage ne reviendra pas.
En effet, les Formule 1 de 2022 étaient victimes de ce phénomène lié à l'effet de sol, provoquant des rebonds à haute vitesse. Mais la différence de philosophie devrait permettre que cela ne se reproduise pas.
"Il y aura toujours (...)

Lewis Hamilton a récemment salué le talent et la personnalité de Franco Colapinto, qui vient d'être prolongé chez Alpine F1. Malgré des débuts difficiles cette saison et l'absence de points de l'Argentin, l'écurie a choisi de lui renouveler sa confiance pour 2026, année marquée par l'arrivée d'un nouveau règlement technique et moteur.
Cette décision, officialisée lors du Grand Prix du Brésil, met fin aux rumeurs entourant son avenir. Colapinto, qui restera avec Pierre Gasly dans une Alpine (...)

En février, la F1 a décidé de lancer sa saison 2025 avec un show de grande ampleur à Londres, et a confié l'animation de celui-ci à l'humoriste Jack Whitehall. Connu pour ses one-man shows piquants et son art du roast, cette façon de tacler gentiment les convives d'une fête ou spectateurs d'une soirée, il n'a pas fait exception face au gratin du paddock.
Lançant la soirée par quelques blagues bien senties sur George Russell, Lewis Hamilton et Toto Wolff, Max Verstappen ou encore Charles (...)

Fernando Alonso, s'est exprimé au sujet des règlements de 2026, révélant ses inquiétudes concernant les possibilités de dépassement. L'année 2026 verra l'introduction d'une nouvelle vague de réglementations dans le championnat.
Dans le cadre de ces changements, le DRS sera supprimé et remplacé par deux nouveaux systèmes, le système de commande manuelle (Manual Override), qui permet à la voiture poursuivante de disposer de plus de puissance électrique, et l'aérodynamique active.
Interrogé (...)

Damon Hill a beaucoup critiqué Max Verstappen par le passé, et notamment l'année dernière après le GP du Mexique, quand le Néerlandais avait sorti deux fois Lando Norris de la piste. Cela suivait la course d'Austin (photo), où Norris avait été sorti au départ par son rival.
Le champion du monde 1996 s'amuse d'un surnom qu'il avait donné au pilote Red Bull et explique cet agacement. Il rappelle qu'il a été formé en course moto avant de passer sur quatre roues, et qu'il a toujours abordé le (...)

Max Verstappen a été interrogé sur le sport mécanique qui lui aurait plu s'il n'avait pas grimpé les échelons vers la F1. Dans le podcast Pelas Pistas avec Nelson Piquet Jr et Christian Fittipaldi, il a révélé sa passion pour le championnat du monde moto.
En effet, le quadruple champion du monde reconnait qu'il aurait aimé piloter en compétition en moto, car il est fan de la discipline et la regarde chaque week-end.
"Le MotoGP" a immédiatement répondu Verstappen, qui a déjà couru sur (...)

Mercedes F1 a stoppé tôt le développement de sa monoplace, et n'a pas souhaité amener d'évolutions après l'Italie et pour le reste de l'année 2025 afin d'être aussi performante que possible pour démarrer la nouvelle saison 2026.
À trois manches de la fin, Mercedes se trouve actuellement en deuxième position du classement des constructeurs, avec 32 points d'avance sur Red Bull et 36 sur Ferrari. Mais récemment, l'équipe était encore en lutte serrée avec ses deux rivales.
Expliquant le (...)

Gunther Steiner n'a jamais eu la langue dans sa poche et c'est précisément ce qui a fini par lui coûter... l'accès aux commissaires sportifs. L'ancien directeur de l'équipe Haas F1, connu pour son franc-parler et ses sorties mémorables popularisées dans Drive to Survive, a révélé que l'écurie américaine lui avait formellement interdit de se rendre auprès des commissaires lors des convocations concernant des pénalités infligées à ses pilotes.
Dans le podcast Red Flags, Steiner a tout d'abord (...)

L'élection présidentielle de la FIA, prévue le 12 décembre à Tachkent en Ouzbékistan, a connu un nouveau rebondissement ce samedi.
L'instance a officiellement confirmé que le président sortant, Mohammed Ben Sulayem, est le seul candidat éligible pour le scrutin à venir, alors même qu'une décision judiciaire sur la validité du processus électoral est attendue début décembre.
Cette situation a entraîné des démarches officielles : Mayer a déposé une plainte auprès du Comité d'éthique de la (...)

Après les propos d'Oscar Piastri, qui a assuré que tout se passait bien entre lui et Lando Norris, c'est au tour du PDG de McLaren F1, Zak Brown, de confirmer que l'entente est au beau fixe entre ses deux pilotes. Il ne nie pas des tensions, mais explique qu'elles n'opposent pas son duo.
L'Américain révèle que lui et Andrea Stella, le team principal, ont été la cible de quelques agacements de ses pilotes, qui ont tous les deux exprimé des désaccords à leurs patrons, mais n'ont jamais fait (...)

L'ancien pilote de Formule 1 Kevin Magnussen s'est lancé dans une nouvelle aventure en tant qu'investisseur dans une société suisse de simulateurs de sport automobile.
Le Danois de 33 ans s'est désormais associé à Racing Unleashed dans le but de favoriser l'accès au sport automobile à des personnes aux revenus plus modestes.
"Jusqu'à présent, le sport automobile était réservé aux riches. Les karts, les pièces détachées, les déplacements... tout cela coûte une fortune. Grâce aux (...)

Jacques Villeneuve s'est ajouté à la liste des personnes ayant été choquées par les propos de John Elkann, le PDG de Ferrari. Ce dernier a taclé Charles Leclerc et Lewis Hamilton, disant qu'ils devraient moins parler et se concentrer sur leur travail.
Le champion du monde 1997 a exprimé son désarroi face à ces propos, mais rappelle que le mauvais traitement de champions du monde ou vainqueurs de Grands Prix n'est pas une première au sein de la Scuderia.
"Nous ne devrions pas être (...)

Cadillac F1 a prévu de faire rouler sa voiture répondant au règlement 2026 dans le courant du mois de janvier, avant les premiers essais hivernaux qui se dérouleront à huis clos à la fin du mois de janvier à Barcelone.
C'est le team principal Graeme Lowdon qui l'a confirmé, expliquant que le projet était sur de bons rails. Un discours rassurant alors que des rumeurs lui prêtaient du retard récemment.
"Tout se déroule comme prévu" a déclaré Lowdon. "En fait, nous allons démarrer le moteur (...)

Lando Norris vit une fin de saison paradoxale : leader du championnat du monde 2025 et auteur de deux victoires consécutives au Mexique puis au Brésil, le pilote McLaren est pourtant accueilli par une partie du public... sous les huées et les sifflets.
Cela a été particulièrement le cas lors de ces deux courses en Amérique latine et selon Juan Pablo Montoya, ancien pilote de F1 colombien, ces réactions des fans de ces pays s'expliquent et trouvent leur origine dans une perception de (...)