Articles du paddock

Esteban Ocon a reconnu après sa "terrible" qualification au Grand Prix de France qu'il croyait fermement qu'il y avait un problème fondamental avec son Alpine F1. Le Français était à quatre dixièmes de son coéquipier Fernando Alonso en Q2 et a été éliminé avant la Q3, mais il partira 10e en raison de (...)

Alex Albon était satisfait de ses qualifications du Grand Prix de France après avoir réussi à atteindre la Q2. Le pilote Williams F1 se félicite du bon fonctionnement des évolutions de sa FW44. "Je pense être parvenu à tirer le maximum de la voiture aujourd'hui et j'en suis heureux. Le vent s'est (...)

Pas de miracles pour Aston Martin F1 en qualifications au Grand Prix de France, cela cale en Q2 pour Sebastian Vettel et dès la Q1 pour Lance Stroll. Mais le rythme pur est meilleur que celui montré hier lors des Libres 1 et 2. "D'une part, je suis content car j'ai tiré le maximum de la voiture (...)

Belle performance pour Yuki Tsunoda aujourd'hui sur le Paul Ricard, qui a su exploiter les évolutions de son AlphaTauri pour se hisser en Q3. Un résultat d'autant plus remarqué que Pierre Gasly, son coéquipier, a été éliminé dès la Q1. "Je suis très satisfait de mon résultat," a déclaré le Japonais, qui (...)

Mick Schumacher allait passer en Q2, mais son tour a été annulé pour avoir dépassé les limites de piste. Le pilote Haas F1 a signé le 19e temps, qui sera une 17e place sur la grille avec les pénalités de Carlos Sainz et Kevin Magnussen. Il ne cachait pas sa frustration d'avoir été pénalisé, insistant (...)

Fernando Alonso s'est montré satisfait après avoir décroché la septième place des qualifications du Grand Prix de France. Le pilote Alpine F1 espère tout de même être plus performant demain en course, où il voudra tenir la comparaison avec la McLaren de Lando Norris, adversaire direct de l'équipe (...)

Lando Norris s'est qualifié cinquième du Grand Prix de France, mais le pilote McLaren F1 n'attendait pas une telle performance. Selon lui, son équipe n'était même pas sûre de pouvoir atteindre la Q3, et il s'élancera finalement en troisième ligne. "Ca a été une très bonne journée. Avant les qualifs, on (...)

Valtteri Bottas a terminé 13e de la séance de qualifications du Grand Prix de France, mais le pilote Alfa Romeo F1 s'élancera 11e demain grâce aux pénalités de Carlos Sainz et Kevin Magnussen. Le Finlandais était satisfait de sa performance mais regrettait un manque de rythme sur sa C42. "Je voulais (...)

En termes de position brute sur la grille de départ de ce Grand Prix de France, Mercedes F1 a fait le travail escompté ou presque, avec Lewis Hamilton 4e (Sainz n'ayant pas signé de chrono) et George Russell 6e. Mais c'est l'écart avec les leaders qui inquiète le plus le septuple champion du monde (...)

Carlos Sainz peut regretter d'avoir écopé d'une pénalité moteur ce weekend sur le Paul Ricard. En qualifications, l'Espagnol affichait un très bon rythme et a aidé son coéquipier, Charles Leclerc, à décrocher la pole position en lui offrant son aspiration en Q3. Il avait donc probablement le rythme (...)

Pierre Gasly s'est qualifié 16e du Grand Prix de France de F1, une élimination en Q1 que le pilote AlphaTauri n'avait pas vu venir. Le Français a commis une petite erreur mais s'étonne surtout d'une voiture plus difficile à piloter depuis les EL3 ce samedi matin. "Je en sais pas, on n'a pas de réponse (...)

Les pilotes Red Bull affichaient une certaine déception après les qualifications du Grand Prix de France de F1, dominées par Charles Leclerc. Max Verstappen s'était replacé en tête en essais libres ce samedi matin mais constate que le rythme pur de Leclerc était meilleur. "Les EL3 ne sont pas les (...)

Charles Leclerc a signé la pole position au Grand Prix de France de F1, sa septième de la saison et sa première depuis le Grand Prix d'Azerbaïdjan. Le pilote Ferrari est heureux d'avoir battu Max Verstappen, et surtout d'avoir réussi à faire des tours parfaits. "C'est un bon tour, j'ai eu des (...)

Pos.PiloteVoitureTemps Q1Temps Q2Temps Q3Pénalité 01 Charles Leclerc Ferrari F1-75 1:31.727 1:31.216 1:30.872 --- 02 Max Verstappen Red Bull RBPT RB18 1:31.891 1:31.990 1:31.176 --- 03 Sergio Perez Red Bull RBPT RB18 1:32.354 1:32.120 1:31.335 --- 04 Lewis Hamilton Mercedes W13 1:33.041 (...)

Après deux séances libres dominées par Ferrari vendredi, on pouvait penser que Charles Leclerc serait le grand favori pour la pole position. Mais lors des EL3, Red Bull et Max Verstappen ont montré des performances plus encourageantes. Dès lors, il est difficile de savoir qui de Leclerc ou (...)

Après deux séances libres dominées par Ferrari vendredi, on pouvait penser que Charles Leclerc serait le grand favori pour la pole position. Mais lors des EL3, Red Bull et Max Verstappen ont montré des performances plus encourageantes. Dès lors, il est difficile de savoir qui de Leclerc ou (...)

Pos.PiloteVoitureTemps Q1Temps Q2Temps Q3 01 Charles Leclerc Ferrari F1-75 1:31.727 1:31.216 1:30.872 02 Max Verstappen Red Bull RBPT RB18 1:31.891 1:31.990 1:31.176 03 Sergio Perez Red Bull RBPT RB18 1:32.354 1:32.120 1:31.335 04 Lewis Hamilton Mercedes W13 1:33.041 1:32.274 1:31.765 05 (...)

Mick Schumacher s'est joint à la liste des pilotes demandant des actions sévères contre le harcèlement entre fans, et les abus dont certaines femmes ont été victimes en Autriche. Le pilote Haas F1 veut plus d'agissements de la part de ceux qui ont le pouvoir de faire changer les choses. "Toutes les (...)

Alex Albon est revenu en F1 après un an sur le banc de touche, dans le rôle de réserviste chez Red Bull. Cette année, il est titulaire chez Williams et avoue que son retour s'est globalement bien passé, notamment pour retrouver ses marques en compétition et découvrir les nouvelles monoplaces. "Je (...)

Si Charles Leclerc accuse un retard assez conséquent sur Max Verstappen au championnat, le pilote Ferrari reste convaincu qu'il peut remporter son première titre mondial en Formule 1 cette saison. Après un très bon début de campagne, le Monégasque perdait de nombreux points à cause de la fiabilité (...)

C'est la polémique et le champ de discussion, avant d'être peut-être le champ de bataille, du paddock pour le moment : la modification des règles au niveau du plancher l'an prochain, afin de limiter le marsouinage. La FIA entend relever de 25 millimètres les bords du plancher. Un seuil jugé beaucoup (...)

Après une journée du vendredi dominée par Ferrari, Red Bull avait l'intention de se remettre dans la lutte pour la pole position, à l'occasion des EL3 du Grand Prix de France de F1. Malgré une température moindre que la veille, la chaleur restait présente sur le circuit Paul Ricard au Castellet, pour (...)

Pos.PiloteVoitureTempsTours 01 Max Verstappen Red Bull RBPT RB18 1:32.272 23 02 Carlos Sainz Ferrari F1-75 1:32.626 14 03 Charles Leclerc Ferrari F1-75 1:32.909 20 04 Lewis Hamilton Mercedes W13 1:32.255 21 05 Sergio Perez Red Bull RBPT RB18 1:33.293 25 06 George Russell Mercedes W13 (...)

C'était attendu de la part des médias mais de Carlos Sainz aussi hier soir : il prendra le départ du Grand Prix de France depuis le fond de la grille après que Ferrari ait choisi d'introduire une toute nouvelle unité de puissance. L'Espagnol avait déjà écopé d'une pénalité de 10 places pour une 3e ECU (...)

Alpine pourrait proposer une porte de sortie en WEC à Fernando Alonso, le jour où il décide de quitter le programme F1 de la marque. C'est ce qu'a confirmé le PDG de la firme de Dieppe, Laurent Rossi, en conférence de presse au Grand Prix de France. Alpine court actuellement avec un prototype LMP1 (...)

Qui prendra la place, de plus en plus menacée apparemment, de Nicholas Latifi chez Williams l'an prochain ? Du côté d'Alpine, Laurent Rossi a estimé aujourd'hui même que le jeune pilote de son programme sera titulaire en F1 l'an prochain, plus probablement sous forme de prêt : on pense donc à (...)

La conférence de presse des directeurs étaient attendue ce matin et la FIA a convié au Paul Ricard un certain nombre de directeurs techniques. Andrew Shovlin, ingénieur de piste en chef, était en charge de représenter Mercedes F1 et il a été invité à commencer les accusations de Red Bull qui pense que (...)

Le Grand Prix de France ce week-end marque le cœur de la silly season, cette période de l'année où on discute autant du week-end de course que du mercato des pilotes pour l'an prochain. Un nom est sur toutes les lèvres : Oscar Piastri. L'Australien, champion de F3 puis de F2, et membre du programme (...)

Mercedes F1 a connu un début de saison très compliqué, avec un concept de monoplace 2022 difficile à exploiter. L'équipe de Brackley a en effet conçu une W13 qui fonctionne très près du sol et qui a manqué de performance et de stabilité sur les pistes bosselées. Andrew Shovlin, le directeur de (...)

Emerson Fittipaldi pense que les progrès de Sergio Pérez vont avoir des conséquences néfastes au sein de l'équipe Red Bull avant la fin de saison. Le Mexicain se montre parfois plus rapide que Max Verstappen en qualifications et a su profiter de certaines courses pour se hisser au niveau de son (...)

En marge du Grand Prix de France de F1 cette semaine, Lewis Hamilton avait révélé qu'une équipe n'avait pas signé sa charte sur la diversité, bloquant son application pour permettre davantage d'inclusion dans le pinacle du sport automobile. Il s'avère que cette équipe est Williams, qui s'est expliquée (...)

La FIA a annoncé avoir fixé un temps au tour maximal à ne pas dépasser lors des tours de préparation, en vue des qualifications du Grand Prix de France de F1. Le directeur de course, Eduardo Freitas, a établi un chrono précis par rapport au rythme vu hier en Essais Libres. Ainsi, les pilotes ne (...)

Ferrari et Red Bull prédisent une nouvelle bataille serrée, ce week-end au Grand Prix de France de F1. Les deux équipes semblaient encore se tenir en une poignée de millièmes vendredi, avec l'avantage à la Scuderia sur la performance pure, et une meilleure gestion des longs relais pour l'équipe (...)

Le directeur de l'équipe Mercedes F1, Toto Wolff, reconnait que les plans de la FIA concernant les modifications de la réglementation de la F1 pour 2023 sont suspendues pour le moment, avec un certain nombre d'équipes opposées à des changements (6 en tout, dont Red Bull et Ferrari). Pour (...)

McLaren tente aussi de calmer le jeu concernant les rumeurs autour de Daniel Ricciardo. Alors que le pilote australien a clairement indiqué sur les réseaux sociaux puis dans le paddock du GP de France qu'il comptait honorer son contrat jusqu'à fin 2023, Andreas Seidl a lui aussi rejeté les (...)

C'est LA polémique du week-end dans le paddock du Grand Prix de France. Comme nous vous l'avons rapporté, jusqu'à six équipes résistent aux modifications des règles l'année prochaine pour éradiquer le marsouinage. Suite à la récente directive technique, l'instance dirigeante de la Formule 1 impose (...)

Christian Horner a dénoncé les modifications proposées à la réglementation de la Formule 1 sur le plancher des voitures pour 2023, insistant sur le fait qu'il est trop tard pour introduire de nouvelles règles. Plus tôt ce mois-ci, la FIA a présenté ses plans pour atténuer la gravité des rebonds à (...)

Avec la guerre en Ukraine, la Russie a perdu son Grand Prix de F1 ainsi que son seul représentant parmi les pilotes, Nikita Mazepin. Mais c'est surtout la réaction de la FIA, ayant décidé d'annuler le GP de Russie pour les années à venir, y compris à Igora Drive (photo), qui n'a pas plu à Sergey Ivanov. (...)