Articles du paddock

Williams F1 a annoncé que Luke Browning pilotera la voiture de Carlos Sainz lors des EL1 ce week-end au Grand Prix d'Autriche. Le Britannique a été nommé pilote de réserve de Williams pour la saison de F1 2026 après avoir terminé quatrième du classement de F2 en 2025. Il combine ses fonctions de réserviste avec un volant de course dans la série Super Formula, la monoplace de référence au Japon.
Browning devait déjà remplacer le coéquipier de Sainz, Alex Albon, à Barcelone avant qu'un (...)

Red Bull arrive au Grand Prix d'Autriche avec un tout nouveau package d'évolutions pour sa RB22, et l'espoir de se rapprocher des références actuelles du peloton. L'équipe sera à domicile sur le Red Bull Ring, et sur un tracé où Max Verstappen a gagné à de nombreuses reprises. L'espoir est donc de bien figurer à Spielberg, en espérant que le poids réduit de la monoplace sera un des atouts pour être plus proches de Mercedes F1 et Ferrari.
Le pilote néerlandais a mené plus de tours au Red (...)

Mercedes F1 a plusieurs points d'inquiétude après le Grand Prix de Barcelone et l'impressionnante victoire de Lewis Hamilton pour Ferrari. Toto Wolff, le PDG de l'équipe, a expliqué que le retour en forme de la Scuderia, et les menaces pas si lointaines de McLaren et Red Bull, inquiètent Mercedes. Les écarts se resserrent, tant sur la piste que dans les classements, et l'Autrichien n'est pas rassuré quant à la suite.
De plus, les récents problèmes mécaniques rencontrés par ses pilotes (...)

La FIA s'apprête à intervenir sur l'une des innovations techniques les plus remarquées du début de saison. À la suite d'une demande d'éclaircissement formulée par Ferrari, l'instance dirigeante prépare une clarification réglementaire concernant le diffuseur arrière utilisé par Mercedes, dont certains éléments pourraient bientôt devoir être modifiés.
Depuis l'entrée en vigueur de la nouvelle réglementation technique cette année, les équipes disposent d'une plus grande liberté (...)

Alpine F1 a connu beaucoup de transformations au fil des dernières années, et Steve Nielsen, le team principal depuis l'an dernier, connaissait bien l'équipe pour y avoir travaillé dans les années 2000. A son retour, il assure avoir découvert une équipe d'Enstone qui était saine, et qui avait un fort potentiel, en dépit d'un effondrement au cours de l'ère de l'effet de sol de la Formule 1, avec la dernière place en 2025.
Nielsen, qui était directeur sportif lors du dernier titre de (...)

Deux semaines après le Grand Prix de Barcelone-Catalogne, remporté par Lewis Hamilton, la Formule 1 est de retour en piste pour un doublé de courses, qui débutera ce week-end en Autriche avant de se poursuivre en Angleterre. Ferrari arrive dans les montagnes de Styrie avec un nouveau moteur évolué, grâce aux constatations de l'ADUO amenées par la FIA. La Scuderia est la deuxième équipe à le faire, après Audi, qui avait changé ses deux moteurs en Espagne.
Pour la deuxième fois de la (...)

Portée par deux doubles arrivées consécutives dans les points, Racing Bulls aborde le Grand Prix d'Autriche avec ambition. Sur un circuit considéré comme une course à domicile pour l'écurie de Faenza, Alan Permane estime que les dernières évolutions de la VCARB 03 offrent de solides raisons d'espérer un nouveau week-end réussi.
Le Grand Prix d'Autriche occupe toujours une place particulière dans le calendrier de Racing Bulls. Disputée au Red Bull Ring, à quelques kilomètres seulement du (...)

Le circuit de Zandvoort s'apprête à vivre son dernier Grand Prix de Formule 1 cet été avant de se réinventer dans un futur déjà largement dessiné. Dès 2027, le tracé néerlandais accueillera la Formule E, confirmant la stratégie de la discipline électrique de s'installer sur des circuits permanents emblématiques.
Alors que la Formule 1 fera ses adieux à la piste des dunes en août, la Formule E a officialisé une arrivée très symbolique à Zandvoort pour 2027. L'événement s'inscrit dans une (...)

La Formule 1 continue d'ajuster sa trajectoire technique, avec des modifications attendues en 2027 et 2028 et Jean Alesi a décidé de prendre position en faveur des réglementations modernes. L'ancien pilote Ferrari estime que les critiques actuelles sont largement influencées par la nostalgie, au moment où la FIA valide de nouveaux ajustements majeurs sur les groupes propulseurs.
Réuni en Conseil Mondial du Sport Automobile, la FIA a officialisé une série d'évolutions concernant la (...)

Le Grand Prix d'Autriche pourrait réserver bien plus qu'une simple bataille d'évolutions techniques entre motoristes. Alors que Ferrari espère franchir un cap grâce à une mise à jour majeure de son groupe propulseur, les spécificités du Red Bull Ring et son altitude élevée pourraient redistribuer les cartes entre les constructeurs.
À l'approche du rendez-vous de Spielberg, une grande partie de l'attention se concentre sur Ferrari et l'introduction attendue d'une évolution moteur facilitée (...)

La victoire de Lewis Hamilton à Barcelone a relancé Ferrari dans la lutte aux avant-postes et pourrait bien modifier l'approche de Mercedes dans la gestion de ses pilotes. Pour Gunther Steiner, Toto Wolff n'hésitera pas une seconde à imposer des consignes d'équipe si la Scuderia confirme son retour au premier plan.
Après un début de saison largement dominé par Mercedes, le Grand Prix de Barcelone a marqué un tournant potentiel dans la hiérarchie du plateau. Grâce à un important package (...)

Le premier succès de Lewis Hamilton sous les couleurs de Ferrari a suscité un immense enthousiasme à Maranello. Ancien ingénieur de la Scuderia, Rob Smedley révèle que ses anciens collègues sont conquis par le Britannique et estime même qu'il pourrait écrire une histoire comparable à celle de Michael Schumacher.
La victoire décrochée par Lewis Hamilton lors du Grand Prix de Barcelone a marqué un tournant important dans son aventure chez Ferrari. Après deux deuxièmes places consécutives à (...)

Le Grand Prix d'Autriche pourrait constituer un moment charnière de la saison 2026 selon Helmut Marko. L'ancien conseiller de Red Bull estime que les évolutions attendues ce week-end à Spielberg pourraient relancer l'écurie autrichienne dans la lutte au sommet, alors que de nouvelles spéculations émergent déjà concernant l'avenir de Liam Lawson.
Même s'il a quitté ses fonctions à l'issue de la saison dernière, Helmut Marko demeure étroitement lié à Red Bull et continue à fournir des (...)

Lewis Hamilton a récemment relancé sa dynamique chez Ferrari au point de fragiliser la position de son équipier mais Jean Alesi refuse toute analogie entre son propre parcours et celui de Charles Leclerc. L'ancien pilote estime que le Monégasque n'est pas condamné à une trajectoire frustrante, et qu'il reste pleinement en mesure de s'imposer au sommet de la Formule 1.
Interrogé sur l'idée d'un "syndrome Alesi" appliqué à Leclerc, le Français a immédiatement rejeté cette lecture de la (...)

Esteban Ocon a expliqué pourquoi le début de la partie européenne de la saison de Formule 1 est un moment critique pour l'ensemble de l'équipe Haas F1. Après des débuts prometteurs cette saison, l'écurie américaine a commencé à reculer dans la hiérarchie à mesure que ses rivales progressaient, et les nouveautés apportées sur la VF-26 n'ont pas semblé réussir à corriger le tir et ramener l'équipe à l'avant du peloton.
Et alors que les écuries se familiarisent avec leurs monoplaces (...)

McLaren F1 espère continuer à prouver ses progrès en performance au Grand Prix d'Autriche ce week-end, tout en montrant une fiabilité sans problème, ce qui a déjà été le cas à Barcelone lors de la dernière course. Après le podium qui a marqué un pas en avant positif après les défis rencontrés à Monaco et au Canada, l'équipe veut désormais maintenir cette tendance sur un tracé qui lui a souvent réussi depuis 2023.
En dépit de la chaleur qui pourrait toucher le circuit en début de week-end, (...)

Red Bull pourrait profiter du Grand Prix d'Autriche pour relancer sa saison. le Dr Helmut Marko estime que les importantes évolutions attendues à Spielberg, combinées à une RB22 désormais au poids minimum réglementaire, pourraient permettre à Max Verstappen de se rapprocher des leaders.
Longtemps absente de la lutte aux avant-postes depuis le début de la saison, Red Bull espère profiter de son épreuve à domicile pour inverser la tendance. L'écurie de Milton Keynes n'a décroché qu'un seul (...)