Articles du paddock

McLaren repart du Grand Prix de Hongrie avec des sentiments contrastés. Si Lando Norris a décroché une victoire majeure après avoir démontré un rythme supérieur en course, Oscar Piastri a vu ses espoirs de succès s'envoler en raison d'une défaillance de boîte de vitesses. Andrea Stella retient toutefois la performance globale de son équipe, tout en reconnaissant qu'un important travail reste nécessaire sur la fiabilité.
McLaren a conclu son week-end hongrois sur une note douce-amère. (...)

Red Bull Racing aborde la trêve estivale avec des raisons d'y croire. Si la victoire échappe encore à l'écurie de Milton Keynes, la deuxième place de Max Verstappen et la sixième d'Isack Hadjar au Grand Prix de Hongrie ont confirmé les progrès réalisés ces dernières semaines. Avec 26 points inscrits, soit davantage que McLaren, Ferrari ou Mercedes F1 sur cette course, Laurent Mekies salue une exécution irréprochable tout en estimant que son équipe n'est plus très loin de pouvoir se battre (...)

Mercedes F1 quitte la Hongrie avec un résultat loin d'être parfait mais suffisamment solide pour préserver une position favorable au championnat. Malgré les difficultés rencontrées au Hungaroring, entre problèmes techniques, pénalité de Kimi Antonelli et départ raté de George Russell, l'écurie allemande a limité les dégâts avec un podium et une sixième place. Toto Wolff ne cache toutefois pas sa frustration face aux erreurs commises, tout en rappelant que la saison reste encore longue. (...)

Ferrari quitte le Hungaroring avec un sentiment d'inachevé. Alors que la Scuderia semblait disposer d'une opportunité de jouer les premiers rôles après un vendredi et un samedi particulièrement prometteurs, Charles Leclerc et Lewis Hamilton n'ont finalement terminé qu'aux quatrième et cinquième positions. Pour Frédéric Vasseur, le résultat est insuffisant et révèle plusieurs erreurs d'exécution qu'il faudra rapidement comprendre avant la seconde partie de saison.
Ferrari espérait (...)

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Le Grand Prix de Hongrie a pris fin prématurément pour Cadillac F1 ce dimanche, avec des problèmes mécaniques sur les deux voitures. L'équipe avait signé les deux derniers chronos des qualifications et Sergio Pérez partait des stands. Outre un rythme quelque peu frustrant, le Mexicain a finalement dû abandonner sur une casse de suspension.
Il tire un bilan quelque peu frustré mais aussi encourageant pour l'équipe, et il est convaincu que les leçons des désagréments subis récemment seront (...)

Racing Bulls a placé ses deux voitures dans les points au Grand Prix de Hongrie, avec la huitième place de Liam Lawson et la dixième d'Arvid Lindblad. Avec ces cinq points, l'équipe prend la cinquième place du championnat des constructeurs aux dépens d'Alpine, concluant une belle première partie de saison pour la structure de Faenza.
Le pilote néo-zélandais était déçu de sa qualification hier, mais il était plus en verve en course, avec un départ qui lui a permis de se glisser dans le top (...)

Audi F1 quitte Budapest avec une nouvelle confirmation de ses progrès récents. Pour la troisième course consécutive, l'écurie allemande a inscrit des points, avec Nico Hülkenberg pour la première fois. L'Allemand a enfin concrétisé le potentiel de la R26 de son côté en décrochant la neuvième place, tandis que Gabriel Bortoleto est passé tout près d'offrir un doublé dans les points à son équipe après une course solide. De quoi aborder la pause estivale avec davantage de confiance.
Le Grand (...)

Aston Martin F1 a passé avec succès l'épreuve du premier package d'améliorations, qui s'est conclu par une 13e place de Lance Stroll juste devant Fernando Alonso en course au GP de Hongrie. Si l'équipe a encore beaucoup de travail, elle se retrouve au niveau des Alpine et devant Cadillac, Williams et Haas.
Le Canadien s'est félicité d'avoir pu lutter contre d'autres équipes pour la première fois de la saison durant la course, et il espère que ce n'est que le début des progrès.
"On était (...)

Carlos Sainz a expliqué qu'une défaillance d'un système embarqué dans sa Williams était à l'origine de son accrochage avec Oscar Piastri lors du Grand Prix de Hongrie. Alors que le pilote McLaren était en pleine lutte pour la victoire face à son équipier Lando Norris, cet incident a coûté un temps précieux à l'Australien avant que son abandon, quelques tours plus tard, ne mette définitivement fin à ses espoirs.
L'Espagnol, sanctionné de cinq secondes par les commissaires, assure toutefois (...)

Alpine F1 continue sa descente aux enfers au fil des courses. L'équipe qui luttait en début de saison pour des places dans le top 5 se voit maintenant obligée de se battre contre Aston Martin, et nettement derrière les Audi et les Racing Bulls, comme en atteste la 12e place de Pierre Gasly ce dimanche au Grand Prix de Hongrie.
Le pilote français a reconnu que la voiture n'est pas assez performante, elle manque autant d'appui que d'équilibre, et il n'est plus capable d'aller chercher des (...)

George Russell a connu un début de Grand Prix de Hongrie désastreux, rétrogradant à la dernière place dès le premier tour. Parti de la sixième position sur la grille, le pilote Mercedes a calé au départ après le déclenchement du système anti-calage, chutant ainsi à la 21e et dernière place.
Seul Sergio Pérez, parti depuis la voie des stands, se trouvait derrière la Mercedes à l'issue du premier des 70 tours de course.
Au septième tour, Russell était remonté à la 14e place, mais accusait (...)

Haas F1 continue sa série noire, et l'équipe a de quoi s'inquiéter après le Grand Prix de Hongrie. En lutte avec Williams, l'équipe est désormais dépassée par Aston Martin, et le rythme de la VF-26 est de plus en plus alarmant au fil des courses.
Classé 16e, Esteban Ocon a admis auprès de Canal+ qu'il n'y avait rien à tirer de la voiture dans sa forme actuelle, et il appelle de nouveau son équipe à développer de nouvelles pièces.
"Une course difficile, on a pris un très bon départ, (...)

Lewis Hamilton a de nouveau subi les conséquences des pénalités en Formule 1 lors du Grand Prix de Hongrie. Le septuple champion du monde a écopé d'une pénalité de cinq secondes pour excès de vitesse dans la voie des stands durant la course de 70 tours disputée ce dimanche au Hungaroring, ce qui a encore ajouté à sa frustration avec une 5e place à l'arrivée.
Les commissaires ont révélé que Hamilton avait dépassé la limite de vitesse de 80 km/h de seulement 0,1 km/h. Il s'agissait de la (...)

Oscar Piastri a été contraint à l'abandon lors du Grand Prix de Hongrie en raison d'une défaillance de la boîte de vitesses, couronnant ainsi une course cauchemardesque pour le pilote australien alors que le pilote McLaren F1 jouait la victoire avec son équipier lors d'une bonne partie de la course.
Auteur d'un excellent départ, Piastri a profité de l'écart de trajectoire de Lando Norris au troisième virage pour prendre la tête et mener la première moitié de la course.
"C'était sans (...)

Isack Hadjar a terminé sixième du Grand Prix de Hongrie, c'est sa septième course dans le top 6 à la suite, et malgré ce bon résultat, le pilote Red Bull est quelque peu frustré. S'il salue le rythme de la RB22 en course, il ne comprend pas pourquoi son rythme s'est effondré à la fin du premier relais en pneus mediums, pour être ensuite très positif.
Interrogé sur le déroulement de sa course, il admet une certaine déception car il pense qu'en réussissant son premier relais, il aurait pu (...)

Charles Leclerc espérait certainement mieux qu'une quatrième place en Hongrie après s'être élancé de la deuxième place. Mais le pilote Ferrari a subi du patinage au départ, puis a été coincé entre Lewis Hamilton et Max Verstappen. Repoussé au cinquième rang, il n'a pas pu viser le podium à la régulière dans la suite de la course.
Pire, la voiture était très différente d'un train de pneu à un autre, y compris entre deux composés similaires, et le Monégasque s'inquiète de voir des choses (...)

Septième sur la grille derrière ses rivaux pour le titre, Lewis Hamilton et George Russell, Andrea Kimi Antonelli n'espérait certainement pas un scénario aussi positif. Le pilote Mercedes F1 termine troisième et possède maintenant 50 points d'avance sur le pilote Ferrari au championnat, après une course qui l'a bien aidé à remonter.
Décalé dans ses arrêts au stand après avoir roulé en sixième place au début de course, l'Italien a allongé son premier relais, et il a ensuite profité d'un (...)

Max Verstappen a signé une belle deuxième place au GP de Hongrie, égalant son meilleur résultat de la saison. Le pilote Red Bull était agacé en début de course par un mauvais comportement de sa monoplace, il a ensuite profité de la course pour remonter en deuxième place, mais n'a jamais été dans le rythme pour viser la victoire.
Il admet lui-même qu'il ne s'imaginait pas un seul instant aller chercher un podium après un week-end difficile et une sixième place en qualifications. Mais (...)

Lando Norris a converti sa pole position en victoire en Hongrie, s'imposant pour la première fois de la saison. Le pilote McLaren F1 a été dépassé au départ par Oscar Piastri, qui a abandonné plus tard, mais il a toujours montré un rythme meilleur en tête. Une fois repassé devant l'Australien, il lui reprenait plus d'une seconde au tour et signe le premier succès de l'équipe cette saison.
Le champion du monde en titre était un peu agacé en milieu de course de voir qu'il était le plus (...)

Pos.PiloteVoitureEcartArrêts 1 Lando Norris McLaren Mercedes MCL40 70 tours - 1h39m56.180s 3 2 Max Verstappen Red Bull RBPT Ford RB22 +15.080 2 3 Kimi Antonelli Mercedes W17 +18.728 2 4 Charles Leclerc Ferrari SF-26 +23.840 3 5 Lewis Hamilton Ferrari SF-26 +24.540 3 6 Isack Hadjar Red Bull RBPT Ford RB22 +55.488 2 7 George Russell Mercedes W17 +57.503 2 8 Liam Lawson Racing Bulls RBPT Ford VCARB 03 +1 tour 2 9 Nico Hülkenberg Audi F1 R26 +1 tour 2 10 Arvid Lindblad Racing Bulls (...)

Le Grand Prix de Hongrie marque la dernière course avant la pause estivale en cette saison 2026 de F1. Une pause estivale qui va être d'autant plus importante que neuf des 12 courses qui vont constituer la deuxième partie de saison se dérouleront en 12 semaines, un rythme jamais vu depuis le Covid. En attendant, les pilotes et équipes veulent partir sur une bonne note avant quatre semaines de relative tranquillité, et c'est dans cette course hongroise que cela se joue.
Lando Norris (...)

Le Grand Prix de Hongrie marque la dernière course avant la pause estivale en cette saison 2026 de F1. Une pause estivale qui va être d'autant plus importante que neuf des 12 courses qui vont constituer la deuxième partie de saison se dérouleront en 12 semaines, un rythme jamais vu depuis le Covid. En attendant, les pilotes et équipes veulent partir sur une bonne note avant quatre semaines de relative tranquillité, et c'est dans cette course hongroise que cela se joue.
Lando Norris (...)

Après six courses en huit semaines, les pilotes de F1 vont aborder quatre semaines de pause estivale. Ils ont été interrogés sur leur programme, entre repos pendant les deux semaines de fermeture des usines, et travail pour relancer la saison de la meilleure des manières quand les activités reprendront. Réussir à faire une pause pour être en forme à la reprise est cruciale, alors que la saison a débuté littéralement trois semaines après la fin de la précédente.
Isack Hadjar a expliqué (...)

La Formule 1 a officiellement confirmé ce dimanche la tenue d'un Grand Prix exceptionnel sur le circuit de Sepang le 4 octobre prochain. Annulée plus tôt dans la saison en raison de la crise géopolitique au Moyen-Orient, l'épreuve initialement prévue à Sakhir fera finalement son retour sous une forme inédite : elle conservera son identité officielle de Grand Prix de Bahreïn, tout en étant organisée en Malaisie ! Surréaliste... ou presque.
Fruit d'un accord entre les autorités bahreïnies, (...)

Aston Martin et Honda semblent enfin entrevoir le bout du tunnel après une moitié de saison en Formule 1 particulièrement compliquée. Tandis que l'écurie britannique a introduit ce week-end au Grand Prix de Hongrie la version B de son châssis AMR26, le motoriste japonais s'apprête également à franchir une étape importante. Son unité de puissance profondément revue devrait effectuer ses premiers tours de roue dès la semaine prochaine lors d'une journée de tournage au Hungaroring, avant des (...)

Longtemps présenté comme la priorité absolue de Mercedes pour l'après-2026, Max Verstappen semble désormais un peu moins indispensable aux yeux de Toto Wolff. Le patron de l'écurie allemande a reconnu que l'éclosion exceptionnelle d'Andrea Kimi Antonelli, actuel leader du championnat du monde, permettait à Mercedes d'aborder l'avenir avec davantage de sérénité. Sans fermer totalement la porte au quadruple champion du monde, l'Autrichien laisse clairement entendre que l'urgence de le recruter (...)

Carlos Sainz ne nourrit guère d'illusions quant aux chances de Williams de retrouver rapidement le milieu de grille. Malgré l'arrivée prochaine d'une monoplace profondément revue, attendue autour du Grand Prix d'Azerbaïdjan, le pilote espagnol estime que l'écart de performance accumulé depuis le début de saison est tout simplement trop important pour espérer se battre régulièrement pour les points. Pour autant, il refuse de sombrer dans le pessimisme et voit dans le spectaculaire (...)

Le Grand Prix de Hongrie pourrait se disputer dans des conditions inhabituelles ce dimanche. Après plusieurs alertes lancées par les pilotes tout au long du week-end, la dégradation rapide de certaines portions du nouvel asphalte du Hungaroring suscite toujours de vives inquiétudes. La FIA est intervenue dans la nuit de vendredi pour effectuer des réparations ciblées, mais plusieurs zones problématiques demeurent, alimentant la crainte qu'une détérioration plus importante du revêtement (...)

Mercedes va tenter de sauver le moteur de George Russell endommagé lors du Grand Prix de Hongrie afin d'éviter une pénalité sur la grille dans la seconde moitié de la saison. Alors que le Britannique et son équipier Kimi Antonelli ont déjà consommé leur quatrième unité de puissance, une nouvelle casse ou un nouveau remplacement pourrait avoir de lourdes conséquences dans la lutte pour le championnat.
L'écurie allemande va analyser en profondeur le moteur de Russell, victime hier en (...)

Lewis Hamilton est passé par toutes les émotions lors des qualifications du Grand Prix de Hongrie. Battu de seulement 12 millièmes de seconde par Lando Norris dans la lutte pour la pole position, le pilote Ferrari a ensuite vu sa deuxième place sur la grille s'envoler après une pénalité de trois places pour avoir gêné Oscar Piastri. Déçu par un samedi qui aurait pu être historique, le septuple champion du monde fait part de sa grande frustration mais refuse toutefois de sombrer dans le (...)

Infortunés en piste, Carlos Sainz et Fernando Alonso ont eu au moins une consolation la semaine dernière, après la victoire de l'Espagne, leur équipe nationale, en finale de la Coupe du Monde, face à l'Argentine. Cette année, l'Espagne connaît donc bien plus de succès sur les terrains verts que sur le bitume gris !
Eux-mêmes amateurs de football, le pilote Williams F1 et son homologue d'Aston Martin F1 ont été invités à donner leur avis sur cette finale tendue, âpre, et marquée par des (...)

Les problèmes de gestion d'énergie continuent de faire parler dans le paddock, alors que les voitures ont grandement souffert à Spa la semaine dernière et que les pilotes se sont plaints de déploiement d'énergie totalement aléatoires, gérés par les algorithmes auto-apprenants des F1 2026. Outre les pertes de puissance et de vitesse dans les longues lignes droites et sur les circuits rapides, c'est aussi l'aspect aléatoire et hors de tout contrôle du pilote qui commence à poser problème (...)

Fernando Alonso est convaincu que la Formule 1 va corriger le tir des voitures actuelles et de leur moteur qui pose problème en termes de gestion d'énergie. Le pilote Aston Martin F1 est conscient du problème mais rappelle qu'il y a une prise de conscience globale, et il pense que l'important est surtout de ne pas attendre passivement la prochaine réglementation moteur, ce que la FIA et la Formule 1 ne semblent pas vouloir faire.
Avec tous les algorithmes qui aident à décider du moment et (...)