Articles du paddock

Que s'est-il passé chez McLaren ? Les monoplaces orange s'étaient qualifiées en quatrième ligne... mais ont tout perdu durant le Grand Prix. Carlos Sainz semblait en bonne position pour rapporter, encore, de gros points... cependant, et à l'inverse de Lewis Hamilton ou de Daniel Ricciardo, les durs ont "(...)

Ferrari a été battue, peut-être et avant tout, sur le terrain de la stratégie par Mercedes, lors du Grand Prix du Mexique. La stratégie à un seul arrêt de Lewis Hamilton, avec un arrêt très précoce pour chausser les durs, fut finalement la bonne. La Scuderia avait pourtant verrouillé la première ligne... (...)

Lewis Hamilton a eu écho des propos de Max Verstappen à son sujet à l'arrivée au Mexique (voir notre actualité correspondante) et a tenu à répondre directement au pilote Red Bull qui accusait le pilote Mercedes de ne pas respecter non plus les règles... et de s'en sortir sans pénalité. "Verstappen, (...)

Alex Albon avait fait la bonne opération en départ, occupant la troisième place après l'incident du départ ayant impliqué Lewis Hamilton et Max Verstappen. Malheureusement, la stratégie tentée par Red Bull n'a pas payé, la faute à un retard pris derrière Carlos Sainz. "Pour être honnête, je ne pensais (...)

Pierre Gasly a été le bénéficiaire de l'incident qui a opposé Daniil Kvyat et Nico Hülkenberg dans le dernier virage du Grand Prix du Mexique, finissant neuvième alors qu'il était 11e dans le dernier tour. Deux points qui viennent récompenser sa ténacité après un week-end durant lequel il a été malade. (...)

Max Verstappen n'a pas connu un très bon week-end au Mexique après avoir signé la pole position sur la piste. Coupable de ne pas avoir ralenti lors de l'accident de Valtteri Bottas, le Néerlandais n'a pas été très convaincant en course, avec encore de nombreuses erreurs. Mais le pilote Red Bull ne se (...)

Charles Leclerc espérait un podium voire une victoire au Mexique après s'être élancé de la pole position. Malheureusement, le pilote Ferrari a adapté sa stratégie à Alex Albon et a été battu par les Mercedes et son équipier Sebastian Vettel pour terminer au pied du podium. "On n'est pas content, (...)

La clé de la victoire de Mercedes aujourd'hui au Mexique a été de parier sur un seul arrêt pour Lewis Hamilton, avec des pneus durs chaussés assez tôt dans la course. Finalement ces pneus ont mieux résisté que prévu et ont permis au Britannique de garder la tête de la course et surtout un rythme assez (...)

Valtteri Bottas a fait une belle course aujourd'hui à Mexico. Parti depuis la 6e place grâce à une Mercedes reconstruite sans pénalité pour lui, il a fini sur le podium grâce à un très bon rythme de course, comme Lewis Hamiton. Grâce à sa 3e place, Bottas repousse à Austin l'attribution du titre mondial (...)

Sebastian Vettel a terminé deuxième du Grand Prix du Mexique après avoir été battu par une stratégie inattendue de Mercedes et un Lewis Hamilton impérial. Il a finalement dû se défendre contre Valtteri Bottas sur la fin de course. "De manière surprenante, les pneus durs ont très bien fonctionné" (...)

Lewis Hamilton ne s'attendait pas à gagner au Mexique en s'élançant troisième, et les choses ont empiré au départ après un contact avec Max Verstappen, qui l'a renvoyé au cinquième rang. La Mercedes du Britannique avait souffert, avec des dégâts importants sur le fond plat, mais il est parvenu au moyen (...)

Pos.PiloteVoitureEcartArrêts 01 Lewis Hamilton Mercedes W10 71 laps - 1h36m48.904s 1 02 Sebastian Vettel Ferrari SF90 +1.766 1 03 Valtteri Bottas Mercedes W10 +3.553 1 04 Charles Leclerc Ferrari SF90 +6.368 2 05 Alex Albon Red Bull Honda RB15 +21.399 2 06 Max Verstappen Red Bull Honda (...)

Le Grand Prix du Mexique s'annonce une nouvelle fois très intéressant, pour une édition 2019 qui verra les Ferrari s'élancer en première ligne, Charles Leclerc devant Sebastian Vettel, après la pénalité de Max Verstappen qui avait signé la pole initialement. Lewis Hamilton s'élancera troisième et il (...)

Le Grand Prix du Mexique s'annonce une nouvelle fois très intéressant, pour une édition 2019 qui verra les Ferrari s'élancer en première ligne, Charles Leclerc devant Sebastian Vettel, après la pénalité de Max Verstappen qui avait signé la pole initialement. Lewis Hamilton s'élancera troisième et il (...)

Le règlement financier pour 2021 (introduction des budgets plafonnés) pose question, non en raison de son principe même, mais pour des raisons calendaires. Il a cependant été plus ou moins accepté par toutes les équipes lors de la dernière réunion à Paris. Le règlement aérodynamique, avec notamment le (...)

Le risque d'un Brexit sans accord, pour le 31 octobre prochain, existe toujours ; mais selon toute vraisemblance, un nouveau report devrait être accordé par les États Membres de l'UE (hors Royaume-Uni). Le Brexit n'en finit plus de finir et place forcément les équipes de F1 (qui sont toutes basées (...)

L'affaire Renault et au centre de toutes les attentions ce week-end dans le paddock de Mexico, où l'équipe française a appris mercredi soir sa disqualification des résultats du Grand Prix du Japon, à la suite d'une plainte déposée par Racing Point au terme de la course de Suzuka. Celle-ci stipulait que (...)

Lewis Hamilton devait initialement être au casting du film Top Gun : Maverick, dans un rôle qui n'aurait pas consisté, semble-t-il, à faire de la simple figuration. Le pilote Mercedes est d'ailleurs un habitué des salles obscures, puisqu'il avait déjà joué des rôles (plus symboliques) dans "Cars", le (...)

Nico Hülkenberg semble condamné à quitter la Formule 1 en fin de saison, après avoir été remplacé chez Renault, et n'avoir pu trouver de baquet. L'Allemand a déjà connu une mise à l'écart fin 2010, pour être pilote d'essais chez Force India avant de revenir, mais il ne croit plus à un tel scénario (...)

Qu'est-ce qui a construit la détermination et la force de caractère dont a fait preuve Lewis Hamilton tout au long de sa carrière ? Toto Wolff croit le savoir, ou du moins, pense avoir percé une partie de cette énigme. Selon le directeur de Mercedes, les insultes racistes dont Lewis Hamilton a été (...)

Le promoteur du Grand Prix du Mexique, Alejandro Soberon, a constaté l'augmentation du public féminin cette année, qu'il attribue grandement à la série Drive to Survive, produite par 'Netflix' et diffusée en début d'année. "Nous avons remarqué que nous avons un intérêt grandissant de 30% de la part des (...)

Alexander Albon a pour le moment la bienveillance de ses patrons chez Red Bull. Malgré des erreurs et des chronos toujours très en retrait par rapport à Max Verstappen, le Thaïlandais devrait être reconduit dans son baquet actuel pour la saison 2020. A moins que Pierre Gasly, qui a retrouvé du (...)

Nicholas Latifi tient toujours la corde pour occuper le 2e baquet de Williams en 2020. Pour le pilote canadien qui est en bonne voie pour terminer vice-champion de la F2, la préparation à la F1 se poursuit avec des essais libres 1. Il y en a eu ce week-end au Mexique et il y en aura encore à (...)

Max Verstappen est décidément maudit, le samedi, à Mexico. Un an après avoir été battu, sur le fil, par Daniel Ricciardo en qualifications, le Néerlandais a perdu une belle occasion de se taire, après la séance d'hier. La fin de Q3, on le sait, fut marquée par l'accident violent de la Mercedes de (...)

La dernière évolution du moteur Mercedes sera-t-elle assez fiable pour terminer la saison sans casse moteur pour Lewis Hamilton ou Valtteri Bottas ? La question est posée au Mexique alors que les deux hommes jouent le titre, même si le Britannique est le grand favori, encore plus après l'accident (...)

Les conditions étaient délicates hier, à Mexico, pour les qualifications. Les écuries de pointe ont tout de même réussi à se qualifier en médiums, ce qui leur donnera un avantage stratégique pour la course. En raison du graining et de l'usure prononcée des tendres, il faut prévoir de sévères maux de (...)

Max Verstappen s'est fait remarquer à deux reprises hier au Mexique, la première en faisant la pole position devant les Ferrari, et la seconde en déclarant fièrement qu'il n'avait pas freiné sur les lieux de l'accident de Valtteri Bottas, où était brandi un drapeau jaune. Drapeau jaune que Christian (...)

Le paddock a subi une série de maladies cette semaine, avec au total plus de 150 membres d'équipes et journalistes qui sont tombés malade, et un pilote. Ce dernier est Pierre Gasly, qui a failli ne pas prendre part à la journée du samedi. "J'ai mangé des tacos" a confirmé le Français, qui juge (...)

Il y a eu beaucoup de confusion hier soir, après la pole de Max Verstappen au Grand Prix du Mexique. Le Néerlandais allait-il être placé sous enquête de la FIA après ses paroles lors de la conférence de presse ? Lewis Hamilton l'espérait en tout cas quand il a entendu que le pilote Red Bull n'avait (...)

Charles Leclerc s'attendait à devoir démarrer depuis la première ligne aux côtés de Max Verstappen, mais le Monégasque a eu la bonne surprise de voir son rival pénalisé après la séance qualificative, ce qui lui offre sa septième pole position de la saison. "C'est une situation étrange de débuter de la (...)

La FIA compte toujours améliorer le spectacle en course en 2020 même si la proposition de tester des mini courses de qualification a été, pour le moment, rejetée par deux équipes comme le révélait Ross Brawn plus tôt. Pour se faire, la règle qui impose de prendre le départ avec les pneus utilisés en Q2 (...)

Valtteri Bottas est sorti indemne hier d'un crash à Mexico, au moment où les pilotes étaient dans leur dernier tour de qualification en Q3. Le Finlandais a détruit sa Mercedes dans le dernier tour et Mercedes tente le tout pour le tout pour la réparer sans avoir à changer un élément qui le ferait (...)

Comme nous vous le rapportions il y a quelques jours, la réunion de Paris qui s'est tenue la semaine dernière a permis de progresser pour 2021 mais pas sur certains points nécessitant l'unanimité pour 2020, dont les mini courses de qualifications. Ross Brawn, à Mexico, a confirmé que deux équipes (...)

En conférence de presse après les qualifications, Max Verstappen a expliqué qu'il n'avait pas ralenti en arrivant sur le lieu de l'accident de Valtteri Bottas, justifiant cela par le fait que c'était un tour de qualifications, et qu'un pilote professionnel sait ce qu'il fait. Une justification qui n'a (...)