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Statistiques
| Titres Mondiaux Constructeurs... |
| Nombre d'écuries concernées |
15 classement complet |
| Le plus grand nombre |
16 par Ferrari (en 1961, 1964, 1975, 1976, 1977, 1979, 1982, 1983,
1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2007 et 2008) |
| Le plus grand nombre consécutif |
7 par Mercedes (entre 2014 et 2020) |
| Titres Mondiaux Pilotes... |
| Nombre d'écuries concernées |
16 classement complet |
| Le plus grand nombre |
15 par Ferrari (en 1952, 1953, 1956, 1958, 1961, 1964, 1975, 1977,
1979, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 et 2007) |
| Le plus grand nombre consécutif |
7 par Mercedes (entre 2014 et 2020) |
| Victoires... |
| Nombre d'écuries concernées |
37 classement complet |
| Le plus grand nombre |
238 par Ferrari |
| Le plus grand nombre en une saison |
19 par Mercedes (en 2016) |
| Le plus grand nombre consécutif |
11 par McLaren (en 1988) |
| Victoire dès la première saison |
Alfa Romeo (GP de Grande-Bretagne 1950)
Kurtis Kraft (500 Miles d'Indianapolis 1950)
Mercedes (GP de France 1954)
March (GP d'Espagne 1970)
Wolf (GP d'Argentine 1977)
Benetton (GP du Mexique 1986)
Brawn GP (GP d'Australie 2009)
AlphaTauri (GP d'Italie 2020)
Alpine (GP de Hongrie 2021) |
| Victoire dès la première course |
Alfa Romeo (GP de Grande-Bretagne 1950)
Kurtis Kraft (500 Miles d'Indianapolis 1950)
Mercedes (GP de France 1954)
Wolf (GP d'Argentine 1977)
Brawn GP (GP d'Australie 2009) |
| Podiums... |
| Nombre d'écuries concernées |
61 classement complet |
| Le plus grand nombre |
776 par Ferrari |
| Le plus grand nombre en une saison |
33 par Mercedes (en 2016) |
| Le plus grand nombre consécutif |
53 par Ferrari (entre 1999 et 2002) |
| Le plus grand nombre de doublé |
84 par Ferrari classement complet |
| Le plus grand nombre de doublé en une saison |
12 par Mercedes (en 2015) |
| Le plus grand nombre de doublé consécutif |
5 par Ferrari (en 1952 et 2002)
et Mercedes (en 2014, entre 2015 et 2016, et 2019) |
| Points... |
| Nombre d'écuries concernées |
70 classement complet |
| Le plus grand nombre |
8 570 par Ferrari |
| Le plus grand nombre en une saison |
765 par Mercedes (en 2016) |
| Le plus grand nombre consécutif |
81 par Ferrari (entre 2010 et 2014) |
| Meilleurs Tours... |
| Nombre d'écuries concernées |
43 classement complet |
| Le plus grand nombre |
254 par Ferrari |
| Le plus grand nombre en une saison |
14 par Ferrari (en 2004) |
| Le plus grand nombre consécutif |
9 par Ferrari (2004) |
| Meilleur tour dès la première saison |
Alfa Romeo (GP de Grande-Bretagne 1950)
Kurtis Kraft (500 Miles d'Indianapolis 1950)
Mercedes (GP de France 1954)
Lancia (GP d'Espagne 1954)
March (GP de Belgique 1970)
Kojima (GP du Japon 1976)
Wolf (GP de Monaco 1977)
Benetton (GP d'Allemagne 1986)
Jordan (GP de Hongrie 1991)
Brawn GP (GP de Malaisie 2009) |
| Meilleur tour dès la première course |
Alfa Romeo (GP de Grande-Bretagne 1950)
Kurtis Kraft (500 Miles d'Indianapolis 1950)
Mercedes (GP de France 1954)
Lancia (GP d'Espagne 1954)
Kojima (GP du Japon 1976) |
| Pole Positions... |
| Nombre d'écuries concernées |
40 classement complet |
| Le plus grand nombre |
230 par Ferrari |
| Le plus grand nombre en une saison |
20 par Mercedes (en 2016) |
| Le plus grand nombre consécutif |
24 par Williams (entre 1992 et 1993) |
| Pole position dès la première saison |
Alfa Romeo (GP de Grande-Bretagne 1950)
Kurtis Kraft (500 Miles d'Indianapolis 1950)
Mercedes (GP de France 1954)
Lancia (GP d'Espagne 1954)
Lola (GP des Pays-Bas 1962)
March (GP d'Afrique du Sud 1970)
Tyrrell (GP du Canada 1970)
Ligier (GP d'Italie 1976)
Wolf (GP d'Allemagne 1977)
Benetton (GP d'Autriche 1986)
Brawn GP (GP d'Australie 2009) |
| Pole position dès la première course |
Alfa Romeo (GP de Grande-Bretagne 1950)
Kurtis Kraft (500 Miles d'Indianapolis 1950)
Mercedes (GP de France 1954)
Lancia (GP d'Espagne 1954)
Lola (GP des Pays-Bas 1962)
March (GP d'Afrique du Sud 1970)
Tyrrell (GP du Canada 1970)
Brawn GP (GP d'Australie 2009) |
| Départs... |
| Nombre d'écuries concernées |
164 classement complet |
| Le plus grand nombre |
1021 par Ferrari |
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>> Résultats après la 14ème manche: le GP d'Italie.
• Championnat Pilotes:
1. Verstappen (226,5 pts)
2. Hamilton (221,5 pts)
3. Bottas (141 pts)
4. Norris (132 pts)
5. Pérez (118 pts)
6. Leclerc (104 pts)
• Championnat Constructeurs:
1. Mercedes (362,5 pts)
2. Red Bull (344,5 pts)
3. McLaren (215 pts)
4. Ferrari (201,5 pts)
5. Alpine (95 pts)
6. AlphaTauri (84 pts)
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