Toro Rosso-Ferrari
Tout savoir sur... l'écurie
La carte de visite |
Adresse |
Logo et site internet |
Management |
Scuderia Toro Rosso
Via Spallanzani n°21
48018 Faenza (Italie) |
www.scuderiatororosso.com |
Président: Dietrich Mateschitz
Directeur Général: Franz Tost
Directeur Technique: Giorgio Ascanelli
Team Manager: Gianfranco Fantuzzi |
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Le palmarès (en début de saison) |
Historique |
Course |
Championnat |
Débuts en Grand Prix: Bahreïn 2006
Grands Prix disputés: 70
Points marqués: 56 (moy. par GP: 0,80) |
Pole position: 1
Meilleur tour: 0
Victoire: 1 |
Meilleur classement constructeurs: 6ème en 2008
Meilleur classement pilotes: 8ème en 2008
Classement 2009: 10ème avec 8 points |
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La monoplace |
Châssis |
Moteur |
Pneumatique |
Toro Rosso STR5 |
Ferrari V8 056
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La présentation |
Lundi 01 Février 2010:
La STR5 présentée ce matin à Valence est la partie émergée de l'iceberg du travail de
Titan abattue cet hiver par la Scuderia Toro Rosso. L'écurie de Faenza a dû consommer
sa rupture avec le département technique d'Adrian Newey (Red Bull Technology) et pour
se faire a revu ses effectifs à la hausse. Devant jusqu'à la saison dernière se contenter
d'assembler la monoplace conçue par sa grande sœur, Toro Rosso ne possédait pas de
véritable département R&D, design ou développement. Ce sont désormais des outils dont
elle ne pourra pas faire l'économie si elle veut bien négocier le virage de la F1 2010
qui a expurgé une grande partie des constructeurs automobiles et qui se recentre sur
les indépendants.
De fait, la part du lion étant revenue à l'évolution de l'organigramme, des usines et
de la main d'œuvre de Toro Rosso, la STR5 fait figure de parent pauvre du projet
2010. Conservatrice et reprenant les solutions mécaniques et aérodynamiques les plus
efficaces de la RB5/STR4 - qui était intrinsèquement l'une des 2 meilleures monoplaces
du plateau - la STR5 s'est dotée d'un diffuseur double (une pièce maîtresse incontournable
comme l'a démontré la saison passée) mais n'a pas innové ni n'a copié les tendances les
plus en vogue du moment. "A la fin de l'année dernière nous
avions augmenté notre staff pour atteindre environ 150 personnes et maintenant nous
sommes à 200. A la fin du mois de mars 2009, nous avons reçu le feu vert pour devenir
ce qui constitue l'identité d'un constructeur de F1", explique le directeur
technique de l'écurie, Giorgio Ascanelli. "Ceci implique
d'avoir la propriété intellectuelle de votre monoplace: monocoque, structure de
sécurité qui sont homologuées par les crash-tests. Ceci comprend que les structures et
les suspensions avant et arrière ainsi que les systèmes de refroidissement."
"En ce qui concerne le défi que nous devons relever, pour
paraphraser Mao Tse-Tung 'Nous ne devrions pas parler de ce que nous ferons quand
nous aurons franchi la rivière, nous devons d'ailleurs construire un pont et des
bateaux pour la franchir'. Nous avons commencé à bâtir ponts et bateaux... Nous ne
sommes pas encore au bout de nos peines. A cette étape nous travaillons ensemble de
manière productive, c'est notre mission la plus importante." Automoto365.com |
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Tout savoir sur... les pilotes
Leur palmarès (en début de saison) |
16. Sébastien Buemi |
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Carte de visite: Né le 31/10/1988 à Aigle (Suisse). Célibataire. |
Débuts en Grand Prix: Australie 2009 (Toro Rosso) et Grands Prix disputés: 17 |
Carrière en F1: Toro Rosso (2009) |
Pole position: 0 et Meilleur tour: 0 |
Meilleur classement en course: 7ème aux GP d'Australie et du Brésil 2009 |
Points marqués: 6 (moy. par GP: 0,35) |
Meilleur classement au championnat: 16ème en 2009 |
Classement 2009: 16ème avec 6 points |
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17. Jaime Alguersuari |
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Carte de visite: Né le 23/03/1990 à Barcelone (Espagne). Célibataire. |
Débuts en Grand Prix: Hongrie 2009 (Toro Rosso) et Grands Prix disputés: 8 |
Carrière en F1: Toro Rosso (2009) |
Pole position: 0 et Meilleur tour: 0 |
Meilleur classement en course: 14ème au GP du Brésil 2009 |
Point marqué: 0 (moy. par GP: 0,00) |
Meilleur classement au championnat: 24ème en 2009 |
Classement 2009: 24ème avec 0 point |
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Daniel Ricciardo (pilote de réserve) |
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Brendon Hartley (pilote de réserve) |
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