Grand Prix des Pays-Bas
Tout savoir sur... la course
En bref |
| Quinzième manche du Championnat du monde 2025 de F1. |
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| Dates: 29, 30 et 31 août. Lieu: Circuit de Zandvoort. |
| Engagés: 20. Qualifiés: 20. Partants: 20. Classés: 18. |
| Conditions atmosphériques: ciel nuageux. 19°C dans l'air, 32°C sur la piste et 57% d'humidité. |
| Affluence: environ 305 000 spectateurs sur les trois jours. |
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Le Grand Prix |
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Année de création du Grand Prix: 1952. |
| Editions disputées à ce jour: 34 (toujours sur le même circuit). |
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| Heure de départ: 15h. |
| Distance: 4,259 km x 72 tours, soit 306,587 km au total. |
| Décalage entre les lignes de départ et d'arrivée: -61 m. |
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Les records |
Pole position |
Meilleur tour |
1'08"885 (moy. 222,580 km/h) par
Max Verstappen (Red Bull RB16B-Honda) en 2021. |
1'11"097 (moy. 215,655 km/h) par
Lewis Hamilton (Mercedes F1 W12) en 2021. |
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Le podium 2024 |
| P |
N° |
Pilote |
Châssis-Moteur |
Pneu |
Temps |
Moyenne |
| 1 |
4. |
Lando Norris |
McLaren MCL38-Mercedes |
Pirelli |
1h30'45"519 |
202,683 km/h |
| 2 |
1. |
Max Verstappen |
Red Bull RB20-Honda RBPT |
Pirelli |
+ 0'22"896 |
201,834 km/h |
| 3 |
16. |
Charles Leclerc |
Ferrari SF-24 |
Pirelli |
+ 0'25"439 |
201,740 km/h |
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Les faits de course |
Une course folle aux Pays-Bas qui marquera un tournant dans le championnat. Deuxième, Norris a abandonné à quelques tours du but alors que Piastri s'est imposé pour la septième fois de la saison et s'échappe au championnat. Mais le héros du jour se nomme Isack Hadjar, troisième derrière Verstappen qui s'offre son premier podium en F1.
Seul pilote à opter pour les tendres au départ, Max Verstappen en a pleinement profité. Le Néerlandais, sur ses terres, a jailli comme un diable de sa troisième position pour se faufiler entre Piastri et Norris au départ après un bel exercice d'équilibriste. La foule était debout mais ce fut le seul moment de brio du Batave. Rapidement rattrapé par la réalité et la cadence folle imposée par les McLaren. Au tour 9, Norris déboîtait le quadruple Champion du monde pour reprendre sa deuxième place et entamait alors son duel avec Piastri. Longtemps les deux pilotes se tenaient en trois secondes, avec l'apparition d'une fine pluie, jusqu'au tour 23. Alors que Leclerc venait de s'arrêter pour tenter de passer un Isack Hadjar, solide quatrième, Lewis Hamilton partait à la faute et encastrait sa Ferrari dans le mur provoquant une voiture de sécurité et ruinant la stratégie de son coéquipier.
Au tour 26, la course était relancée et rapidement, Piastri et Norris reprenaient leurs aises mais cette fois avec un écart inférieur à deux secondes entre les deux rivaux. Derrière, Verstappen naviguait rapidement à plus de dix secondes avec Hadjar, Russell et Leclerc dans ses échappements. Le Français, avec sa modeste Racing Bulls, continuait alors de surprendre son monde en étant parfois le plus rapide en piste, mettant la pression sur Verstappen et maintenant en respect des Mercedes et des Ferrari. Devant, Piastri avait toujours l'avantage et Leclerc décida alors de secouer la course en s'arrêtant une seconde fois au tour 52. Il ressortait juste devant Antonelli qui l'attaqua immédiatement et toucha la Ferrari. Leclerc partait dans le mur et terminait sa course au même endroit où celle d'Hamilton avait pris fin.
Dimanche noir pour l'écurie italienne à quelques jours de son Grand Prix national et nouvelle voiture de sécurité. Tout le monde plongea aux stands pour chausser de nouvelles gommes. Les McLaren chaussaient les gommes dures alors que derrière, les autres optaient pour des tendres.
Pour autant, à la relance au début du tour 57, les voitures papayes s'échappaient rapidement collant trois secondes en trois tours à Verstappen mais jamais Norris eut l'opportunité d'attaquer son coéquipier. Pire, le moteur du Britannique rendait l'âme à sept tours de l'arrivée provoquant son abandon et une terrible claque au championnat. Un 25-0 qui crée un gouffre au classement puisque Norris quitte les rives de la mer du Nord avec 34 points de retard sur Piastri, vainqueur pour la 9ème fois de carrière.
Et le malheur des uns fait le bonheur des autres. Dans le coup pour le podium, le Français Isack Hadjar était alors propulsé au 3ème rang à quelques tours du but, derrière Max Verstappen qu'il pourrait retrouver chez Red Bull la saison prochaine. Son premier podium en carrière. Il fallait encore gérer la relance qu'il fit à merveille face à Russell pour devenir le plus jeune tricolore à grimper sur la boîte en F1. Phénoménal.
Enfin, autre gros coup du jour à Zandvoort, la belle 5ème place d'Alexander Albon alors que le pilote Williams partait 15ème ou encore les points de Bearman (7ème) alors qu'il s'était élancé depuis les stands. Pas de répit pour les pilotes cependant qui se retrouvent dès dimanche prochain en Italie à Monza où les Ferrari seront très attendues après leur double abandon, le premier depuis le Canada 2024. |
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