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Grand Prix d'Autriche

Tout savoir sur... la course


En bref

Neuvième manche du Championnat du monde 2019 de F1. logo FIA F1WC
Dates: 28, 29 et 30 juin. Lieu: Red Bull Ring, Spielberg.
Engagés: 20. Qualifiés: 20. Partants: 20. Classés: 20.
Conditions atmosphériques: ciel ensoleillé. 34°C dans l'air, 51°C sur la piste et 20% d'humidité.
Affluence: environ 203 000 spectateurs sur les trois jours.


Le Grand Prix

circuit Année de création du Grand Prix: 1964.
Editions disputées à ce jour: 31 (1 à Zeltweg et 30 à Spielberg).
 
Heure de départ: 15h10.
Distance: 4,318 km x 71 tours, soit 306,452 km au total.
Décalage entre les lignes de départ et d'arrivée: -126 m.


Les records

Pole position

Meilleur tour

1'03"130 (moy. 246,235 km/h) par
Valtteri Bottas (Mercedes F1 W09) en 2018.
1'06"957 (moy. 232,161 km/h) par
Kimi Räikkönen (Ferrari SF71H) en 2018.
 

Le podium 2018

P Pilote Châssis-Moteur Pneu Temps Moyenne
1 33. Max Verstappen Red Bull RB14-TAG Heuer Pirelli 1h21'56"024 224,415 km/h
2 7. Kimi Räikkönen Ferrari SF71H Pirelli + 0'01"504 224,346 km/h
3 5. Sebastian Vettel Ferrari SF71H Pirelli + 0'03"181 224,269 km/h


Les faits de course

Verstappen gagne et met fin à l'hégémonie de Mercedes Quelle course! A l'issue des qualifications, on savait que le GP d'Autriche allait être excitant et il a tenu toutes ses promesses. Pour la première fois de la saison, les Mercedes, jamais dans le rythme dimanche, n'ont pas gagné et se contentent des places d'honneur avec la troisième place de Valtteri Bottas et la cinquième de Lewis Hamilton. C'est un duel Red Bull-Ferrari auquel nous avons assisté et quel duel!

Pourtant, tout était bien parti pour les Rouge car dès le départ, Charles Leclerc, auteur de la pole, s'est envolé avec ses pneus tendres alors que Max Verstappen a manqué son départ avec ses gommes medium. Rapidement septième, le Néerlandais a fait preuve, une nouvelle fois, de sa maturité grandissante en gardant son calme. Il est remonté petit à petit avant d'offrir un second relais de feu. Car au 31ème tour, quand le pilote Red Bull s'est arrêté, la course semblait promise à Leclerc qui allait enfin décrocher sa première victoire.

Mais, le prodige batave avait faim et une voiture très forte. Il a successivement dépassé Sebastian Vettel et Valtteri Bottas afin de revenir dans les échappements de Charles Leclerc. Et à deux tours de la fin, Verstappen, avec des pneus plus frais de neuf tours, a pris la tête avec un dépassement musclé sur le Monégasque. Viril mais correct.

Cela a privé le pilote Ferrari de son premier succès qui n'a pas manqué de se plaindre de la manœuvre de Verstappen. Ce dernier décroche son sixième succès en carrière et le deuxième d'affilée en Autriche, devant un public acquis à sa cause. Il offre aussi à Honda, le motoriste, une première victoire depuis 2006. Derrière, on notera la bonne course des McLaren et Alfa Romeo qui classent leurs monoplaces dans les points. Pierre Gasly termine septième du côté des Tricolores alors que Romain Grosjean a pris une anonyme seizième place.
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