En naviguant sur ce site, vous acceptez l'utilisation de cookies pour vous proposer une navigation optimale et nous permettre de réaliser des statistiques de visites.
Président: Toto Wolff Président non exécutif: Niki Lauda Directeur Technique: James Allison Directeur de la technologie: Mike Elliott Directeur de la performance: Loïc Serra Directeur Département moteurs: Andy Cowell
Le palmarès (en début de saison)
Historique
Course
Championnat
Débuts en Grand Prix: France 1954 Grands Prix disputés: 189 Points marqués: 4373 (moy. par GP: 23,14)
Pole positions: 101 Meilleurs tours: 66 Victoires: 87
Titres mondiaux constructeurs: 5 Titres mondiaux pilotes: 7 Classement 2018: 1re avec 655 points et 11 victoires
La monoplace
Châssis
Groupe propulseur
Pneumatique
Mercedes F1 W10 EQ Power+
Mercedes V6 Turbo F1 M10 EQ Power+
La présentation
A-
A
A+
Mercredi 13 Février 2019: La Mercedes F1 W10 EQ
Power+ a été révélée. L'équipe modifie sa livrée. L'argent de Mercedes et le turquoise de Petronas se marient
différemment, avec une ligne qui traverse toute la voiture. Le logo de Mercedes est décliné sur le capot-moteur,
avec les trois branches mais pas le cercle qui les entoure.
Mercedes a remporté les cinq derniers championnats des constructeurs et des pilotes, quatre avec Lewis Hamilton et un
avec Nico Rosberg. Jamais une équipe n'a réussi à remporter un titre six années d'affilée. Mercedes fera encore rouler
Hamilton, arrivé en 2013, et Valtteri Bottas, qui va disputer sa troisième saison dans l'équipe. Hamilton veut rester au
sommet. "2018 a été une année fantastique, mais je sens que 2019 peut être encore meilleure",
indique le pilote Anglais. "Je veux en faire plus, et je veux continuer à attaquer. J'ai fait le
plein d'énergie et je suis prêt à attaquer."
"La saison 2019 présente un nouveau défi pour nous", indique le patron de Mercedes F1, Toto
Wolff. "Les règlement ont changé assez substantiellement. Nous devons repartir à zéro, nous devons
encore faire nos preuves, face à nos propres attentes et face à nos concurrents. Nous débutons la saison avec zéro point,
donc nous ne pouvons rien prendre pour acquis et ne nous pensons pas qu'être à l'avant est un dû. En fait, avec le
changement de règlement, toutes les équipes ont une chance de titre et nous les voyons toutes comme une menace
potentielle."
James Allison pense que le règlement peut autant permettre à Mercedes de renforcer sa domination qu'à une autre équipe
de prendre l'avantage. "Les changements de règlements sont autant une opportunité qu'une menace",
explique le directeur technique de Mercedes. "C'est une opportunité parce que les précédentes
hypothèses sur les éléments prérequis être performants disparaissent et que si gère bien la situation, on peut mieux
appréhender ce changement que toutes les autres équipes. C'est une menace parce que si on n'est pas aussi intelligent
et qu'on ne voit pas comment exploiter au mieux ces nouveaux règlements, on en paie forcément le prix dans la saison qui
suit. Mais ils sont toujours passionnants parce qu'il y a cette véritable anxiété de ne pas avoir assez bien fait, mais
aussi le frisson et l'excitation de voir si c'est le cas." SportAuto.fr
Tout savoir sur... les pilotes
Leur palmarès (en début de saison)
44. Lewis Hamilton
Carte de visite: Né le 07/01/1985 à Tewin (Royaume-Uni). Célibataire.
Débuts en Grand Prix: Australie 2007 (McLaren) et Grands Prix disputés: 229
>> Découvrez en détails tous les chiffres de la F1 mis à jour après chaque course!
• Grands Prix, pilotes, écuries, moteurs, pneumatiques... vous saurez tout sur les différents participants.
>> Découvrez la signification de plus de 440 termes utilisés dans le petit monde de la F1!
• Autoclave, Carrossage, Flow vis, Hat trick, Nomex, SREC, Tube de Pitot, Zylon... Vous saurez tout ce qui se cache derrière ces mots obscurs.