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Conditions atmosphériques: ciel ensoleillé. 25°C dans l'air, 43°C sur la piste et 59% d'humidité.
Affluence: ---.
Le Grand Prix
Année de création du Grand Prix: 1950.
Editions disputées à ce jour: 55 (toujours sur le même circuit).
Heure de départ: 14h.
Distance: 3,340 km x 78 tours, soit 260,520 km au total.
Les records
Pole position
Meilleur tour
1'13"962 (moy. 162,570 km/h) par Fernando Alonso (Renault R26) en 2006.
1'14"439 (moy. 161,528 km/h) par Michael Schumacher (Ferrari F2004) en 2004.
Le podium 2008 (76 tours effectués sur les 78 prévus, soit 253,840 km)
P
N°
Pilote
Châssis-Moteur
Pneu
Temps
Moyenne
1
22.
Lewis Hamilton
McLaren MP4/23-Mercedes
Bridgestone
2h00'42"742
126,171 km/h
2
4.
Robert Kubica
BMW Sauber F1.08
Bridgestone
+ 0'03"064
126,118 km/h
3
2.
Felipe Massa
Ferrari F2008
Bridgestone
+ 0'04"811
126,087 km/h
Les faits de course
A-
A
A+
Flirt avec les rails de sécurité, danse sur les vibreurs... Avec une grâce et une fluidité déconcertantes, Jenson Button est allé chercher dans la rivière de bitume monégasque sa cinquième victoire en six courses! L'excellent départ de Rubens Barrichello (à 7"666 au final), qui a fêté ses 37 ans la veille, a tué d'entrée le suspense. Malgré les arrêts aux stands, aucun homme n'est parvenu à s'immiscer entre les deux compères qui ont réalisé le troisième doublé Brawn GP de la saison. Voilà qui a permis à l'écurie de Ross Brawn (86 pts) de creuser l'écart au classement constructeurs avec Red Bull (42,5 pts). Mark Webber a terminé à la 5e place devant le régional de l'étape Nico Rosberg (Williams), Fernando Alonso (Renault) et Sébastien Bourdais (Toro Rosso).
Dans cette course où les pneus tendres se sont dégradés très rapidement, la plupart des écuries ont revu leur stratégie et choisi de rouler plus longtemps avec les gommes dures. Le troisième du championnat Sebastian Vettel (Red Bull) a été le premier à s'en rendre compte, Rosberg, Massa et Kovalainen ne se faisant pas prier pour le dépasser comme un seul homme au 10e tour. L'Allemand, pourtant parti en 4e position sur la grille de départ, a ensuite mis fin à ses chances de revenir sur Rubens Barrichello au classement général en perdant le contrôle de sa RB5 dans le virage de Sainte-Devote au 15e tour et en s'en allant s'encastrer dans le mur de pneus.
En revanche, la Scuderia a profité de son passage sur le Rocher pour entériner son retour en grâce après les progrès entrevus lors des qualifications. Pour la première fois de la saison, Kimi Räikkönen et Felipe Massa ont inscrit des points de concert, six et cinq, ce qui a permis à leur écurie de redorer son blason. Ce dimanche, tandis que l'un de ses pilotes goûtait pour la première fois au champagne du podium, Ferrari est devenue la quatrième force du plateau.
Ce fut également un week-end à oublier pour les McLaren. Le Champion du monde Lewis Hamilton, qui s'était imposé ici même l'an dernier, n'a rien pu faire en partant de la dernière place de grille: il s'est classé 12e après avoir vu, comme un symbole, son compatriote Button lui prendre un tour au 36e passage (sur 78). Cela est passé encore plus mal pour son coéquipier Heikki Kovalainen qui a rebondi sur les rails disposés de chaque côté de la route avant d'abandonner. Un dénouement d'autant plus rageant pour l'écurie de Martin Whitmarsh que le Finlandais était solidement ancré dans les points.
Après le dépassement initial de Barrichello sur Räikkönen, la course a été ponctuée de quelques incidents comme le harponnage par l'arrière de Sébastien Buemi (Toro Rosso) sur Nelsihno Piquet (Renault) qui a mis hors-jeu les deux monoplaces ou encore la sortie de piste de Kazuki Nakajima (Williams) dans l'avant-dernier tour. Dans cette chronique monotone, le public massé sur les bords de piste, sur les balcons et sur les yachts du port a pu tromper l'ennui en observant la belle remontée de Sébastien Bourdais. Parti à la 14e place, le Manceau qui est parti avec la citerne avec une stratégie à un seul arrêt, a grignoté six places au total pour inscrire son deuxième point de la saison. Sur un circuit où le moindre dépassement est une gageure, la performance - et la chance - de Bourdais sont à souligner.
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