En naviguant sur ce site, vous acceptez l'utilisation de cookies pour vous proposer une navigation optimale et nous permettre de réaliser des statistiques de visites.
En savoir plus Accepter
Vous êtes dans: Accueil » Archives » Courses 2000 » Grand Prix du Japon » Libres 1.2

Grand Prix du Japon

Suzuka - Résultats des libres 1.2

Vendredi 06 Octobre 2000
06h00 - 07h00
Pos Pilote Voiture Moteur Temps Ecart Moyenne Tours
1 3 Michael Schumacher Ferrari Ferrari 1'37"728 216,012 km/h 26
2 1 Mika Häkkinen McLaren Mercedes 1'38"339 + 0'00"611 214,670 km/h 31
3 4 Rubens Barrichello Ferrari Ferrari 1'38"537 + 0'00"809 214,238 km/h 19
4 2 David Coulthard McLaren Mercedes 1'39"010 + 0'01"282 213,215 km/h 31
5 10 Jenson Button Williams BMW 1'39"111 + 0'01"383 212,998 km/h 37
6 6 Jarno Trulli Jordan Mugen Honda 1'39"261 + 0'01"533 212,676 km/h 26
7 5 Heinz-Harald Frentzen Jordan Mugen Honda 1'39"529 + 0'01"801 212,103 km/h 28
8 18 Pedro De la Rosa Arrows Supertec 1'39"547 + 0'01"819 212,065 km/h 26
9 22 Jacques Villeneuve BAR Honda 1'39"669 + 0'01"941 211,805 km/h 34
10 23 Ricardo Zonta BAR Honda 1'39"887 + 0'02"159 211,343 km/h 37
11 7 Eddie Irvine Jaguar Ford Cosworth 1'40"014 + 0'02"286 211,074 km/h 26
12 9 Ralf Schumacher Williams BMW 1'40"166 + 0'02"438 210,754 km/h 24
13 16 Pedro Diniz Sauber Petronas 1'40"328 + 0'02"600 210,414 km/h 30
14 15 Nick Heidfeld Prost Peugeot 1'40"403 + 0'02"675 210,257 km/h 37
15 17 Mika Salo Sauber Petronas 1'40"431 + 0'02"703 210,198 km/h 31
16 11 Giancarlo Fisichella Benetton Playlife 1'40"520 + 0'02"792 210,012 km/h 30
17 19 Jos Verstappen Arrows Supertec 1'40"523 + 0'02"795 210,006 km/h 28
18 8 Johnny Herbert Jaguar Ford Cosworth 1'40"824 + 0'03"096 209,379 km/h 27
19 12 Alexander Wurz Benetton Playlife 1'40"985 + 0'03"257 209,045 km/h 10
20 14 Jean Alesi Prost Peugeot 1'41"014 + 0'03"286 208,985 km/h 24
21 20 Marc Gené Minardi Fondmetal 1'41"670 + 0'03"942 207,636 km/h 26
22 21 Gaston Mazzacane Minardi Fondmetal 1'45"238 + 0'07"510 200,597 km/h 16
A noter: les résultats ci-dessus regroupent ceux des Libres 1.1 et 1.2

M. Schumacher se forge un avantage

A-
A
A+
M. Schumacher (Ferrari)M. Schumacher (Ferrari)
M. Häkkinen (McLaren)M. Häkkinen (McLaren)
Pour le retour en piste, le premier événement est la 5ème place de Frentzen qui améliore consécutivement en 1:40.1, puis 1:40.061. Schumacher annonce la couleur avec un fantastique tour en 1:37.999. Häkkinen lui réplique avec un record dans le premier secteur avant que Schumacher, quelques centaines de mètres derrière lui, fasse de même. Mais si Häkkinen se rapproche en 1:38.339, Schumacher se contente d'un tour en 1:43.352. Wurz est maudit, puisqu'après ses ennuis de la matinée, le bloc moteur/boite fait des siennes.

Pour Mazzacane, c'est la catastrophe, puisque comme ce matin, il est contraint à l'arrêt au bord du circuit après 20 minutes de séance. Barrichello s'empare du 3ème temps à l'issue des 25 premières minutes en 1:38.339.

La séance se fait un peu plus calme. Elle est perturbée à la 33ème minute par ce que craignent les Japonais plus que tout, le "jishin", le tremblement de terre. Si la secousse n'est qu'anecdotique et légère (Richter 3.1) pour la région de Nagoya dont fait partie Suzuka, par contre, à l'épicentre à un peu plus de 205 km à l'ouest/nord-ouest du circuit, à 10 km de Tottori, ce tremblement d'une magnitude de 7.1 sur l'échelle de Richter est la plus importante secousse sur le territoire japonais depuis celui de Kyotö en 1995.

Trulli s'empare de la 5ème place en 1:39.261 après 38 minutes. Alesi lui est de retour bras levé vers les stands victime d'un ennui mécanique. Schumacher qui a repris la piste montre que réservoir plein, il n'était pas au maximum des performances avec un 1:37.728.

Heidfeld améliore passant de la 18ème à la 15ème place. Villeneuve est de son côté à l'attaque du chronomètre. Le Québécois se place au 7ème rang en 1:39.669, juste derrière les deux Jordan. Heidfeld toujours, a semble-t-il chaussé des pneus neufs après 35 tours, et il accroche le 12ème temps en 1:40.403. Verstappen progresse, lui aussi, au 16ème rang en 1:40.626. Les Arrows-Supertec sont en retrait ce vendredi.

La séance s'est écoulée rapidement il reste moins de 5 minutes. La séance, réjouissante ce matin, est cet après-midi bien ennuyeux. Häkkinen, sur de vieux pneus, réalise tout de même 1:38.534. Bridgestone ne met pour ce Grand Prix qu'une construction pneumatique adhérente et tendre, les pilotes ayant utilisé tous une construction similaire lors des éditions précédentes en délaissant les dures.

Button dans la dernière minute, accroche de justesse le 5ème rang à l'issue d'un très beau tour. Alors que le drapeau à damiers tombe, Villeneuve part en tête-à-queue dans le retour entre Spoon et la chicane à haute vitesse et doit laisser sa monoplace sur le bord de la piste.
source: DailyF1.com
.:: Vue du ciel ::.
>> Découvrez ce circuit sur des photos satellite!
globe terrestre • Vous disposez du logiciel Google Earth, cliquez ici.

• Sinon, vous pouvez utiliser Google Map en cliquant ici.
.:: Jeu ::.
>> Le pendu de la F1!
pendu • Découvrez le mot mystère en commettant moins de 6 erreurs et sauvez notre pilote de la pendaison!
A vous de jouer...
.:: Publicité ::.