Grand Prix de Monaco
Tout savoir sur... la course
 EN BREF: |
| Sixième manche du Championnat du monde 2009 de F1. |
 |
| Dates: 21, 23 et 24 mai. Lieu: Circuit de Monaco. |
| Engagés: 20. Qualifiés: 20. Partants: 20. Classés: 15. |
| Conditions atmosphériques: ciel ensoleillé. 25°C dans l'air, 43°C sur la piste et 59% d'humidité. |
| Affluence: ---. |
|
| LE GRAND PRIX: |
 |
Année de création du Grand Prix: 1950. |
| Editions disputées à ce jour: 55 (toujours sur le même circuit). |
| |
| Heure de départ: 14h. |
| Distance: 3,340 km x 78 tours, soit 260,520 km au total. |
|
| LES RECORDS: |
| Pole position |
Meilleur tour |
1'13"962 (moy. 162,570 km/h) par
Fernando Alonso (Renault R26) en 2006. |
1'14"439 (moy. 161,528 km/h) par
Michael Schumacher (Ferrari F2004) en 2004. |
|
| |
| LE PODIUM 2008:
(76 tours effectués sur les 78 prévus, soit 253,840 km) |
| P |
N° |
Pilote |
Châssis-Moteur |
Pneu |
Temps |
Moyenne |
| 1 |
22. |
Lewis Hamilton |
McLaren MP4/23-Mercedes |
Bridgestone |
2h00'42"742 |
126,171 km/h |
| 2 |
4. |
Robert Kubica |
BMW Sauber F1.08 |
Bridgestone |
+ 0'03"064 |
126,118 km/h |
| 3 |
2. |
Felipe Massa |
Ferrari F2008 |
Bridgestone |
+ 0'04"811 |
126,087 km/h |
|
| LES FAITS DE COURSE: |
 Flirt
avec les rails de sécurité, danse sur les vibreurs... Avec une grâce et une fluidité déconcertantes,
Jenson Button est allé chercher dans la rivière de bitume monégasque sa cinquième victoire en six
courses! L'excellent départ de Rubens Barrichello (à 7"666 au final), qui a fêté ses 37 ans la veille,
a tué d'entrée le suspense. Malgré les arrêts aux stands, aucun homme n'est parvenu à s'immiscer entre
les deux compères qui ont réalisé le troisième doublé Brawn GP de la saison. Voilà qui a permis à
l'écurie de Ross Brawn (86 points) de creuser l'écart au classement constructeurs avec Red Bull (42,5
points). Mark Webber a terminé à la 5ème place devant le régional de l'étape Nico Rosberg (Williams),
Fernando Alonso (Renault) et Sébastien Bourdais.
Dans cette course où les pneus tendres se sont dégradés très rapidement, la plupart des écuries ont revu
leur stratégie et choisi de rouler plus longtemps avec les gommes dures. Le troisième du championnat
Sebastian Vettel (Red Bull) a été le premier à s'en rendre compte, Rosberg, Massa et Kovalainen ne se
faisant pas prier pour le dépasser comme un seul homme au 10ème tour. L'Allemand, pourtant parti en 4ème
position sur la grille de départ, a ensuite mis fin à ses chances de revenir sur Rubens Barrichello au
classement général en perdant le contrôle de sa RB5 dans le virage de Sainte-Devote au 15ème tour et
en s'en allant s'encastrer dans le mur de pneus.
En revanche, la Scuderia a profité de son passage sur le Rocher pour entériner son retour en grâce
après les progrès entrevus lors des qualifications. Pour la première fois de la saison, Kimi Räikkönen
et Felipe Massa ont inscrit des points de concert, six et cinq, ce qui a permis à leur écurie de redorer
son blason. Ce dimanche, tandis que l'un de ses pilotes goûtait pour la première fois au champagne du
podium, Ferrari est devenue la quatrième force du plateau.
Ce fut également un week-end à oublier pour les McLaren-Mercedes. Le Champion du monde Lewis Hamilton,
qui s'était imposé ici même l'an dernier, n'a rien pu faire en partant de la dernière place de grille:
il s'est classé 12ème après aavoir vu, comme un symbole, son compatriote Button lui prendre un tour
au 36ème passage (sur 78). Cela est passé encore plus mal pour son coéquipier Heikki Kovalainen qui
a rebondi sur les rails disposés de chaque côté de la route avant d'abandonner. Un dénouement d'autant
plus rageant pour l'écurie de Martin Whitmarsh que le Finlandais était solidement ancré dans les points.
Après le dépassement initial de Barrichello sur Räikkönen, la course a été ponctuée de quelques incidents
comme le harponnage par l'arrière de Sébastien Buemi (Toro Rosso) sur Nelsihno Piquet (Renault) qui a mis
hors-jeu les deux monoplaces ou encore la sortie de piste de Kazuki Nakajima (Williams) dans l'avant-dernier
tour. Dans cette chronique monotone, le public massé sur les bords de piste, sur les balcons et sur les
yachts du port a pu tromper l'ennui en observant la belle remontée de Sébastien Bourdais. Parti à la 14ème
place, le Manceau qui est parti avec la citerne avec une stratégie à un seul arrêt, a grigoté six places
au total pour inscrire son deuxième point de la saison. Sur un circuit où le moindre dépassement est une
gageure, la performance - et la chance - de Bourdais sont à souligner. |
|
|
.:: Affiche ::.
>> 809ème Grand Prix de F1:
.:: Autres éditions ::.
>> Sélectionnez une année:
.:: Vue du ciel ::.
>> Découvrez ce circuit sur des photos satellite!
• Vous disposez du logiciel Google Earth, cliquez ici.
• Sinon, vous pouvez utiliser Google Maps en cliquant ici.
|
