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Grand Prix d'Australie

Tout savoir sur... la course


En bref

Première manche du Championnat du monde 2012 de F1. logo FIA F1WC
Dates: 16, 17 et 18 mars. Lieu: Circuit de l'Albert Park, Melbourne.
Engagés: 24. Qualifiés: 22. Partants: 22. Classés: 16.
Conditions atmosphériques: ciel ensoleillé. 22°C dans l'air, 29°C sur la piste et 44% d'humidité.
Affluence: environ 114 900 spectateurs le dimanche (313 700 sur les trois jours).


Le Grand Prix

circuit Année de création du Grand Prix: 1985.
Editions disputées à ce jour: 27 (11 à Adélaïde et 16 à Melbourne).
 
Fuseau horaire: GMT +11h (+10h de France, heure d'hiver).
Heure de départ: 17h, heure locale (07h, heure française).
Distance: 5,303 km x 58 tours, soit 307,574 km au total.


Les records

Pole position

Meilleur tour

1'23"529 (moy. 228,553 km/h) par
Sebastian Vettel (Red Bull RB7-Renault) en 2011.
1'24"125 (moy. 226,934 km/h) par
Michael Schumacher (Ferrari F2004) en 2004.
 

Le podium 2011

P Pilote Châssis-Moteur Pneu Temps Moyenne
1 1. Sebastian Vettel Red Bull RB7-Renault Pirelli 1h29'30"259 206,185 km/h
2 3. Lewis Hamilton McLaren MP4/26-Mercedes Pirelli + 0'22"297 205,332 km/h
3 10. Vitaly Petrov Renault R31 Pirelli + 0'30"560 205,018 km/h


Les faits de course

Button remporte son 3ème GP d'Australie Même s'il s'est passé bien des choses à Melbourne dimanche matin, tout s'est en fait joué au premier virage, lorsque Jenson Button a pris l'avantage sur Lewis Hamilton, l'auteur de la pole. Le duel entre les deux pilotes McLaren a tourné à l'avantage du plus âgé, et Button, grâce à sa science tactique et sa faculté à gérer ses pneumatiques, n'a guère été inquiété de toute la course. Il a rapidement creusé un petit écart, n'a pas été perturbé par les arrêts aux stands, ni par la sortie de la voiture de sécurité au 37ème tour suite à l'abandon de Vitaly Petrov (Caterham). Lorsque le Safety Car s'est écarté, il a repris sa marche en avant pour finalement passer sous le premier drapeau à damier de la saison avec 2 secondes d'avance sur Sebastian Vettel (Red Bull), qui a doublé Hamilton dans les stands. Le Champion du monde 2008 prend lui la troisième place, à 4 secondes.

Comme souvent la saison dernière, lorsque Red Bull et Vettel dominaient les débats, il fallait regarder derrière le trio de tête pour trouver de l'animation dimanche en Australie. Et ça a commencé très vite, dès le deuxième tour, lorsque Romain Grosjean (Lotus), troisième sur la grille, a été accroché par Pastor Maldonado. Roue avant droite cassée et abandon pour le Français, qui pouvait espérer de belles choses. Quant au Vénézuélien, qui a par ailleurs fait une très belle course, il a été victime d'une sortie de route dans le dernier tour alors qu'il était 6ème. Au 12ème tour, c'est Michael Schumacher, 4ème sur la grille, qui a abandonné à cause d'un souci de boîte de vitesses sur sa Mercedes.

Entre un Felipe Massa (Ferrari) en délicatesse avec sa monoplace et ses pneus, et finalement contraint à l'abandon au 48ème tour, un Fernando Alonso (Ferrari) qui s'est battu pour arracher la 5ème place, un Sergio Pérez (Sauber) auteur de la remontée du jour, de la 22ème à la 8ème place, et un Kimi Räikkönen (Lotus) qui s'est lui aussi rattrapé de sa mauvaise qualification (18ème sur la grille, 7ème à l'arrivée), il y a eu pas mal de choses à se mettre sous la dent. Et les Français, déçus par l'abandon de Grosjean, ont pu vibrer pour Jean-Eric Vergne. Le pilote Toro Rosso, 11ème sur la grille, a flirté avec les points pendant toute la course. Mais, dans le dernier tour, il s'est fait surprendre lorsque Nico Rosberg (Mercedes) a provoqué un ralentissement soudain, et, doublé par son coéquipier Daniel Ricciardo et Paul Di Resta (Force India), il a finalement pris la 11ème place. Rageant, mais également porteur d'espoirs!
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