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Directeur Général: Aguri Suzuki Directeur du management: Daniel Audetto Directeur Technique: Mark Preston Directeur Sportif: Graham Taylor Directeur de l'ingénierie: Jacky Eeckelaert Chef Designer: Peter McCool
Le palmarès (en début de saison)
Historique
Course
Championnat
Débuts en Grand Prix: Bahreïn 2006 Grands Prix disputés: 35 Points marqués: 4 (moy. par GP: 0,11)
Pole position: 0 Meilleur tour: 0 Victoire: 0
Meilleur classement constructeurs: 9e en 2007 Meilleur classement pilotes: 17e en 2007 Classement 2007: 9e avec 4 points
La monoplace
Châssis
Moteur
Pneumatique
Super Aguri SA08A
Honda V8 RA808E
La présentation
A-
A
A+
Pas de présentation officielle: Ross Brawn l'a réaffirmé: le soutien de Honda à Super
Aguri se prolongera tant que Brackley n'aura pas à souffrir de ce partenariat! C'est déjà
un bon point, le second étant le probable rachat d'une partie par un important groupe
indien et l'arrivée d'argent frais. Toutefois actuellement rien n'a encore filtré
concernant l'arrivée de ce partenaire, ainsi que du matériel utilisé. S'agira-t-il
d'une extrapolation de la piètre RA107 de l'an passé ou la nouvelle RA108 aux débuts
difficiles? A ce problème déjà épineux, s'ajoute le dossier non encore complètement
résolu des "voitures clients".
Côté pilotes, l'écurie peut s'appuyer sur Takuma Sato. Demi-dieu au pays du soleil
levant, "Taku" met une nouvelle fois tout son talent et son expérience au service
de la jeune structure et lui sert de guide. Si la SA08A n'est pas trop mal, il est
capable de réussir quelques bons coups.
Pour être tout à fait honnête, on attendait mieux d'Anthony Davidson l'an passé.
Jamais il n'est vraiment parvenu à se hisser au niveau de son coéquipier japonais.
Cette année, il doit faire beaucoup mieux.
Tout savoir sur... les pilotes
Leur palmarès (en début de saison)
18. Takuma Sato
Carte de visite: Né le 28/01/1977 à Tokyo (Japon). Célibataire.
Débuts en Grand Prix: Australie 2002 (Jordan) et Grands Prix disputés: 86
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