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Conditions atmosphériques: ciel ensoleillé. 20°C dans l'air, 47°C sur la piste et 34% d'humidité.
Affluence: environ 125 000 spectateurs le dimanche (145 000 sur les trois jours).
Le Grand Prix
Année de création du Grand Prix: 2004.
Editions disputées à ce jour: 11 (toujours sur le même circuit).
Fuseau horaire: GMT +8h (+6h de France, heure d'été).
Heure de départ: 14h, heure locale (08h, heure française).
Distance: 5,451 km x 56 tours, soit 305,066 km au total.
Décalage entre les lignes de départ et d'arrivée: -190 m.
Les records
Pole position
Meilleur tour
1'33"706 (moy. 209,417 km/h) par Sebastian Vettel (Red Bull RB7-Renault) en 2011.
1'32"238 (moy. 212,750 km/h) par Michael Schumacher (Ferrari F2004) en 2004.
Le podium 2014 (54 tours effectués sur les 56 prévus, soit 294,164 km)
P
N°
Pilote
Châssis-Moteur
Pneu
Temps
Moyenne
1
44.
Lewis Hamilton
Mercedes F1 W05
Pirelli
1h33'28"338
188,824 km/h
2
6.
Nico Rosberg
Mercedes F1 W05
Pirelli
+ 0'18"062
188,218 km/h
3
14.
Fernando Alonso
Ferrari F14 T
Pirelli
+ 0'23"604
188,033 km/h
Les faits de course
A-
A
A+
Cette fois, Ferrari n'a pu créer la surprise. 15 jours après l'étonnante victoire de Sebastian Vettel en Malaisie, tenant autant de la performance du pilote et de sa monoplace qu'à une stratégie plus judicieuse, la Scuderia n'a pu rééditer sa performance. Ou plutôt Mercedes n'a pas commis les mêmes erreurs. Déjà en qualifications, Hamilton et Rosberg avaient nettement imposé leur supériorité, en collant près d'une seconde à Vettel. On pensait tout de même l'écurie italienne à même de se rapprocher des performances des Flèches d'Argent en course. Mais ce ne fut pas vraiment le cas. Après un départ qui n'offrait pas de bouleversements majeurs, hormis un bel envol des Williams, Hamilton prenait les commandes de la course. Sans forcer et en maintenant à bonne distance Nico Rosberg, le seul à même de suivre le tempo. La gestion des pneumatiques, principal souci à régler à Shanghai, maîtrisée à la perfection, Hamilton aura finalement connu un dimanche serein pour signer sa 35e victoire en carrière, la 2e cette saison. Ce qui renforce sa position au championnat (13 pts d'avance sur Vettel).
Rosberg et les Ferrari de Vettel et Räikkönen compétant le Top 4, c'est plutôt derrière que la course a présenté un réel intérêt. Ce dimanche aura confirmé le retour en forme des Williams. Felipe Massa et Valtteri Bottas terminent respectivement 5e et 6e, et confirment ainsi que l'écurie anglaise est bien la 3e force du plateau. Point de Red Bull dans les parages, Max Verstappen (8e) et sa Toro Rosso ayant même eu l'outrecuidance de mater Daniel Ricciardo (10e) jusqu'à 2 tours de l'arrivée, moment choisi par le propulseur Renault pour exploser. Au final, Ricciardo termine 9e, coincé entre les deux pilotes Sauber Felipe Nasr et Marcus Ericsson! Pas sûr du tout que Dietrich Mateschitz, le grand patron de la firme Red Bull, apprécie une telle situation encore longtemps.
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