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Président: Dietrich Mateschitz Directeur Général: Christian Horner Directeur Technique: Adrian Newey Chef Designer: Rob Marshall Chef Aérodynamicien: Dan Fallows
Le palmarès (en début de saison)
Historique
Course
Championnat
Débuts en Grand Prix: Australie 2005 Grands Prix disputés: 184 Points marqués: 2865,5 (moy. par GP: 15,57)
Pole positions: 57 Meilleurs tours: 44 Victoires: 50
Titres mondiaux constructeurs: 4 Titres mondiaux pilotes: 4 Classement 2014: 2e avec 405 points et 3 victoires
La monoplace
Châssis
Groupe propulseur
Pneumatique
Red Bull RB11
Renault V6 Turbo Energy F1-2015
La présentation
A-
A
A+
Dimanche 01 Février 2015:
La Red Bull RB11 a été présentée. Elle fait ses premiers essais ce dimanche sur le circuit de
Jerez. La RB11 est visuellement très proche de la monoplace de l'an dernier.
L'équipe a adopté une livrée spéciale, en noir et blanc, qui ne sera utilisée que pendant les
essais privés et qui rend difficile de voir les détails de la monoplace. On distingue un nez
plongeant mais assez court par rapport à deux de la concurrence. Red Bull conserve une pointe,
ce que Williams et Sauber sont les seules autres équipes à avoir fait. Les autres changement
ne sont pas visibles.
"Il y a quelques changements de règlements qui vont affecter l'avant de
la voiture", indique Rob Marshall, le responsable de l'ingénierie de l'équipe. "Ca sera commun à toutes les voitures sur la grille." "La
plupart des changements sont sous la carrosserie en ce qui nous concerne. Nous avons identifié
les domaines où nous pouvions faire des progrès et nous avons beaucoup travailler dessus. Il
n'y aura pas de gros changements à l'œil nu mais il se passe beaucoup de choses."
Dans l'aérodynamique, la Red Bull RB11 est une évolution de la monoplace de la saison passée.
Le nez est la partie qui évolue le plus, et cela a eu un impact sur toute la monoplace.
"Il serait très difficile de parler d'une différence entre la voiture
de l'an dernier et celle de cette année", reconnaît Dan Fallows, le responsable de
l'aérodynamique de l'équipe. "Le plus évident est le règlement sur le nez.
Ils ne sont plus aussi moches que l'an dernier!" "Ca a un effet
profond sur l'aérodynamique à l'avant de la voiture et aussi sur ce que ça fait sur l'arrière
de la voiture. Nous avons dû modifier un peu notre approche." Même si l'aérodynamique
évolue peu, des progrès restent possibles. "Je pense que les équipes vont
chercher des progrès partout sur la voiture. Tout peut vous apporter plus d'appuis, plus de
performance."
En 2014, Red Bull a vécu des essais privés catastrophiques, avec très peu de tours lors de la
première séance. La situation devrait être meilleure cette année.
"Les essais en 2014 ont plutôt été un désastre", rappelle Marshall.
"La voiture prenait feu à chaque fois que nous la démarions. Heureusement
nous avons réussi à résoudre ça pour la première course." "J'espère
des essais bien plus calmes cette année. Il devrait y avoir moins de problèmes."
SportAuto.fr
Mise à jour au Lundi 03 Mars: Red Bull a utilisé une livrée camouflage durant les essais
privés. Comme prévu, l'équipe est revenue à une livrée plus conventionnelle pour la saison. Les
couleurs de la RB11 sont proches de celles de l'an dernier mais avec plusieurs changements. Un
logo Red Bull fait son apparition sur les côtés de la monoplace. Il était moins visible depuis
qu'Infiniti est devenu sponsor-titre, en 2013, et que le constructeur a pris la place du ponton.
Le mauve d'Infiniti est désormais présent d'une manière plus nette, en étant clairement démarqué
devant le ponton et à l'arrière de la monoplace. Le liseré de couleurs, présent sur la longueur
de la monoplace depuis la première saison de l'équipe, disparaît, visiblement pour éviter une
livrée trop chargée, certains logos étant plus grands.
Tout savoir sur... les pilotes
Leur palmarès (en début de saison)
3. Daniel Ricciardo
Carte de visite: Né le 01/07/1989 à Perth (Australie). Vit avec Jemma.
Débuts en Grand Prix: Grande-Bretagne 2011 (HRT) et Grands Prix disputés: 69
Carrière en F1: HRT (2011), Toro Rosso (2012/2013) et Red Bull (2014)
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Dimanche 01 Février 2015:
La Red Bull RB11 a été présentée. Elle fait ses premiers essais ce dimanche sur le circuit de
Jerez. La RB11 est visuellement très proche de la monoplace de l'an dernier.
Programme des essais hivernaux de Bahreïn