En naviguant sur ce site, vous acceptez l'utilisation de cookies pour vous proposer une navigation optimale et nous permettre de réaliser des statistiques de visites.

En savoir plus Accepter
Vous êtes dans: Accueil » Saisons » Courses 2007 » Grand Prix de Turquie » Libres 1

Grand Prix de Turquie

Istanbul - Résultats des libres 1

Vendredi 24 Août 2007
09h00 - 10h30
P Pilote Châssis Moteur Temps Ecart Moyenne Tours
1 6. Kimi Räikkönen Ferrari Ferrari 1'27"988 218,403 km/h 22
2 5. Felipe Massa Ferrari Ferrari 1'28"391 + 0'00"403 217,407 km/h 20
3 1. Fernando Alonso McLaren Mercedes 1'29"222 + 0'01"234 215,382 km/h 20
4 2. Lewis Hamilton McLaren Mercedes 1'29"261 + 0'01"273 215,288 km/h 10
5 4. Heikki Kovalainen Renault Renault 1'29"346 + 0'01"358 215,083 km/h 19
6 16. Nico Rosberg Williams Toyota 1'29"403 + 0'01"415 214,946 km/h 23
7 11. Ralf Schumacher Toyota Toyota 1'29"414 + 0'01"426 214,919 km/h 24
8 3. Giancarlo Fisichella Renault Renault 1'29"541 + 0'01"553 214,615 km/h 19
9 9. Nick Heidfeld BMW Sauber BMW 1'29"641 + 0'01"653 214,375 km/h 20
10 12. Jarno Trulli Toyota Toyota 1'29"685 + 0'01"697 214,270 km/h 26
11 10. Robert Kubica BMW Sauber BMW 1'29"710 + 0'01"722 214,210 km/h 23
12 23. Anthony Davidson Super Aguri Honda 1'30"384 + 0'02"396 212,613 km/h 17
13 14. David Coulthard Red Bull Renault 1'30"398 + 0'02"410 212,580 km/h 23
14 7. Jenson Button Honda Honda 1'30"483 + 0'02"495 212,380 km/h 17
15 8. Rubens Barrichello Honda Honda 1'30"580 + 0'02"592 212,153 km/h 25
16 18. Vitantonio Liuzzi Toro Rosso Ferrari 1'30"612 + 0'02"624 212,078 km/h 21
17 22. Takuma Sato Super Aguri Honda 1'30"624 + 0'02"636 212,050 km/h 15
18 17. Alexander Wurz Williams Toyota 1'30"876 + 0'02"888 211,462 km/h 12
19 15. Mark Webber Red Bull Renault 1'30"917 + 0'02"929 211,366 km/h 22
20 19. Sebastian Vettel Toro Rosso Ferrari 1'31"383 + 0'03"395 210,289 km/h 22
21 20. Adrian Sutil Spyker Ferrari 1'31"445 + 0'03"457 210,146 km/h 31
22 21. Sakon Yamamoto Spyker Ferrari 1'32"270 + 0'04"282 208,267 km/h 35

Ferrari frappe d'entrée de jeu

A-
A
A+
K. Räikkönen (Ferrari)K. Räikkönen (Ferrari)
F. Massa (Ferrari)F. Massa (Ferrari)
F. Alonso (McLaren)F. Alonso (McLaren)
La première séance d'essais libres du Grand Prix de Turquie s'est ouverte sous un ciel bleu - le thermomètre affichait déjà 30°C dans l'air, 35°C sur la piste.

Après une coupure de trois semaines, les pilotes et leurs équipes avaient hâte de reprendre la piste, et dès le feu vert, plusieurs concurrents s'élançaient sur le circuit d'Istanbul.

Peu à peu, l'ensemble du plateau effectuait un traditionnel tour de vérification. Seuls Williams et Ferrari restaient dans les stands lors du premier quart d'heure.

Sakon Yamamoto sera le premier à boucler un tour chronométré. Le jeune japonais - toujours à bord de l'ancienne version de la Spyker F8 VII - améliorait ses performances lors de chaque passage sur la ligne de chronométrage.

Adrian Sutil rejoignait son équipier en piste après une vingtaine de minutes - moment que choisissait également Nico Rosberg pour s'élancer à son tour. Le pilote de la Williams - obligé de court-circuité une chicane lors de sa première tentative - améliorait ensuite régulièrement son chrono.

A la fin de la première demi-heure, Nico Rosberg - 1'30"998 - occupait la première place devant Alex Wurz, Anthony Davidson et les deux Spyker de Sutil et Yamamoto.

Jarno Trulli - parti à la faute dans le dernier virage avant la ligne droite des stands - réussissait à hisser sa Toyota en première position au tour suivant - 1'30"584 d'abord, puis sous la barre des 1'30 quelques instants plus tard.

Les deux Ferrari entraient alors en scène. Massa - 2ème - et Räikkönen - 4ème - accéléraient rapidement la cadence. Kimi s'emparait ainsi de la première place sous la barre des 1'29!

Le Finlandais abaissait régulièrement le chrono de référence jusqu'en 1'28"019 - un peu plus de huit dixièmes devant son équipier brésilien, plus d'une seconde de mieux que Lewis Hamilton et Ralf Schumacher. Trulli, Alonso, Kubica, Fisichella, Heidfeld et Kovalainen complétaient le Top 10 à mi-séance.

Le premier virage du tracé turc voyait Sakon Yamamoto, Nick Heidfeld puis Robert Kubica tirer droit - et Ralf Schumacher y effectuer un 360° - heureusement sans conséquence pour l'une ou l'autre des monoplaces. Mark Webber se fera également surprendre, mais dans le dernier enchaînement avant la ligne droite!

Massa réduisait l'écart à trois dixièmes sur Räikkönen pendant la deuxième partie de séance. Alonso et Fisichella progressaient également, sans parvenir à inquiéter le trio de tête.

A l'entame des cinq dernières minutes, quelques pilotes ressortaient pour une ultime série de tours rapides. Räikkönen grignotait quelques centièmes - 1'27"988 - le seul à rouler en moins de 1'28 ce matin.

Fernando Alonso - revenu à la 3ème place - Heikki Kovalainen - 5ème - et Nico Rosberg - 6ème - étaient les principaux bénéficiaires de ces derniers passages avant le drapeau à damiers.

Dernier incident de séance: David Coulthard a été contraint d'immobiliser sa RB3 en flamme sur le bas côté du circuit, vraisemblablement à la suite d'une fuite d'huile!
source: F1-Live.com
.:: Vue du ciel ::.
>> Découvrez ce circuit depuis des images satellite!
globe terrestre • Vous disposez du logiciel Google Earth, cliquez ici pour télécharger le fichier KMZ.

• Vous pouvez aussi utiliser Google Maps directement en ligne en cliquant ici.
.:: Jeu ::.
>> La F1 s'emmêle les pédales!
taquin • Reconstituez l'image originale découpée en 15 petits carrés mélangés!
A vous de jouer...
.:: Publicité ::.