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Président: Luca Di Montezemolo Directeur Général: Jean Todt Directeurs Techniques: Luca Baldisseri et Mario Almondo Directeur Département châssis: Aldo Costa Directeur Département moteurs: Gilles Simon
Le palmarès (en début de saison)
Historique
Course
Championnat
Débuts en Grand Prix: Monaco 1950 Grands Prix disputés: 741 Points marqués: 3647,5 (moy. par GP: 4,92)
Pole positions: 186 Meilleurs tours: 193 Victoires: 192
Titres mondiaux constructeurs: 14 Titres mondiaux pilotes: 14 Classement 2006: 2e avec 201 points et 9 victoires
La monoplace
Châssis
Moteur
Pneumatique
Ferrari F2007
Ferrari V8 056
La présentation
A-
A
A+
Dimanche 14 Janvier 2007:
La Scuderia Ferrari a présenté sa nouvelle monoplace, aujourd'hui à Fiorano. Il s'agit de
la F2007, la 53e monoplace construite par Ferrari pour le Championnat du monde de F1. Cette
monoplace, qui en interne porte le nom de projet 658, est le résultat de l'interprétation de
Ferrari du règlement 2007, notamment au niveau de la sécurité (nouveaux crashs tests frontaux
et latéraux). Ferrari ayant dû renforcer la résistance de sa monoplace aux chocs, elle prend
une dizaine de kilos par rapport à la précédente 248 F1.
Parmi les différences entre la 248 F1 et la F2007, on peut encore remarquer la nouvelle
suspension avant qui est innovante, principalement du point de vue de l'aérodynamique. On
peut encore noter d'autres modifications aérodynamiques au niveau des flancs et à l'arrière.
La F2007 a aussi un empattement plus important que la 248 F1. La boîte de vitesses est toujours
en carbone et les suspensions arrière sont identiques à celles vues l'année dernière sur la 248
F1. Ferrari a cependant un programme de développement en cours afin d'adapter ces suspensions
aux nouveaux pneus Bridgestone.
Le moteur est pratiquement identique à celui de la fin de l'année dernière, puisque la FIA a
imposé un gel de son développement, mais il y a néanmoins quelques petites modifications: la
chambre de combustion, les soupapes et les conduits d'aspiration et de sortie afin d'optimiser
la courbe du couple. Tout cela a été fait en pensant au régime limité par le règlement à 19 000
tours/minute au maximum. D'autres choses ont encore été modifiées dans le moteur 056: les pistons,
les jets de refroidissement de ces pistons, l'entrée et la sortie des fluides (huile et eau) et
certains accessoires afin de faciliter l'intégration du 056 dans la F2007.
Tout savoir sur... les pilotes
Leur palmarès (en début de saison)
5. Felipe Massa
Carte de visite: Né le 25/04/1981 à São Paulo (Brésil). Vit avec Rafaela.
Débuts en Grand Prix: Australie 2002 (Sauber) et Grands Prix disputés: 70
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monoplace, qui en interne porte le nom de projet 658, est le résultat de l'interprétation de
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et latéraux). Ferrari ayant dû renforcer la résistance de sa monoplace aux chocs, elle prend
une dizaine de kilos par rapport à la précédente 248 F1.
Programme des essais hivernaux de Bahreïn