Grand Prix des Etats-Unis
Tout savoir sur... la course
EN BREF: |
Dix-huitième manche du Championnat du monde 2016 de F1. |
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Dates: 21, 22 et 23 octobre. Lieu: Circuit des Amériques, Austin. |
Engagés: 22. Qualifiés: 22. Partants: 22. Classés: 18. |
Conditions atmosphériques: ciel légèrement nuageux. 27°C dans l'air et 36°C sur la piste. |
Affluence: environ 269 900 spectateurs sur les trois jours. |
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LE GRAND PRIX: |
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Année de création du Grand Prix: 1959. |
Editions disputées à ce jour: 53 dont 37 sous le nom "Etats-Unis" (1 à Sebring, 1 à Riverside,
15 à Watkins Glen, 1 à Dallas, 4 à Détroit, 3 à Phoenix, 8 à Indianapolis et 4 à Austin),
8 sous le nom "Etats-Unis Est" (5 à Watkins Glen et 3 à Détroit) et 8 sous le nom "Etats-Unis Ouest" (8 à Long Beach). |
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Fuseau horaire: GMT -5h (-7h de France, heure d'été). |
Heure de départ: 14h, heure locale (21h, heure française). |
Distance: 5,513 km x 56 tours, soit 308,405 km au total. |
Décalage entre les lignes de départ et d'arrivée: -323 m. |
ATTENTION: la course s'effectue dans le sens inverse des aiguilles d'une montre! |
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LES RECORDS: |
Pole position |
Meilleur tour |
1'35"657 (moy. 207,479 km/h) par Sebastian Vettel (Red Bull RB8-Renault) en 2012. |
1'39"347 (moy. 199,773 km/h) par Sebastian Vettel (Red Bull RB8-Renault) en 2012. |
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LE PODIUM 2015: |
P |
N° |
Pilote |
Châssis-Moteur |
Pneu |
Temps |
Moyenne |
1 |
44. |
Lewis Hamilton |
Mercedes F1 W06 |
Pirelli |
1h50'52"703 |
166,888 km/h |
2 |
6. |
Nico Rosberg |
Mercedes F1 W06 |
Pirelli |
+ 0'02"850 |
166,817 km/h |
3 |
5. |
Sebastian Vettel |
Ferrari SF15-T |
Pirelli |
+ 0'03"381 |
166,803 km/h |
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LES FAITS DE COURSE: |
"Avec la voiture que j'ai, je peux gagner toutes les courses face à Lewis (Hamilton)",
fanfaronnait Nico Rosberg, avant le Grand Prix des Etats-Unis. Sauf que la piste texane représente "un bon
terrain de chasse" pour ledit Lewis Hamilton, qui s'y était déjà imposé à trois reprises depuis 2012. Ca
fait quatre. Le triple Champion du monde britannique a enlevé sa 7ème victoire de la saison, la première
depuis le GP d'Allemagne fin juillet et la 50ème de sa carrière. Assez pour relancer le suspense en vue
du titre pilotes: il revient à 26 points du leader, Rosberg, "seulement" deuxième ce dimanche. Les trois
derniers Grands Prix de la saison s'annoncent d'autant plus palpitants... L'Australien Daniel Ricciardo
a pris la troisième place et signé le 17ème podium de sa carrière. Une satisfaction qui tranche avec la
déception concernant son coéquipier chez Red Bull, Max Verstappen, contraint à l'abandon à la mi-course
en raison d'un problème moteur. Course en clair-obscur aussi pour Ferrari avec la quatrième place de
Sebastian Vettel, qui a dû faire face à des problèmes avec un aileron pendant la course, et... l'abandon
de Kimi Räikkönen.
Auteur d'un temps canon en qualifications, le record absolu du circuit, Hamilton s'est élancé en pole
position ce dimanche. S'il avait manqué son départ au Japon, le Britannique n'a pas failli cette fois.
Au contraire, c'est Rosberg qui s'est laissé piéger par Ricciardo, lequel s'intercalait entre les deux
Mercedes. Le tout avec un léger accrochage Pérez-Kvyat plus loin sur la grille. Plus tard, ce sont Nasr
et le Français Ocon qui se sont percutés. Mais le principal fait de course intervenait au 31ème tour,
avec l'abandon de Verstappen et le déploiement de la Safety Car virtuelle. Une aubaine pour les Mercedes
qui pouvaient tranquillement aller au ravitaillement et chausser les mediums pour terminer la course...
Räikkönen semblait ensuite parti pour titiller Ricciardo et le podium, mais il disait stop en sortant
des stands, avec un souci à la roue arrière droite. Devant, c'était la voie royale pour Hamilton, jamais
inquiété dans cette fin de course... Fernando Alonso, Carlos Sainz, Felipe Massa, Sergio Pérez et Jenson
Button ont terminé dans les points aux USA. Romain Grosjean, qui courrait son 100ème GP, aussi. Le pilote
français d'Haas n'était pourtant pas optimiste... |
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