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Grand Prix du Brésil

Tout savoir sur... la course


En bref

Vingtième manche du Championnat du monde 2016 de F1. logo FIA F1WC
Dates: 11, 12 et 13 novembre. Lieu: Autodrome José Carlos Pace, Interlagos, São Paulo.
Engagés: 22. Qualifiés: 22. Partants: 21. Classés: 16.
Conditions atmosphériques: pluie. 18°C dans l'air, 20°C sur la piste et 97% d'humidité.
Affluence: environ 136 400 spectateurs sur les trois jours.


Le Grand Prix

circuit Année de création du Grand Prix: 1973.
Editions disputées à ce jour: 43 (33 à São Paulo et 10 à Rio de Janeiro).
 
Fuseau horaire: GMT -2h (-3h de France, heure d'hiver).
Heure de départ: 14h, heure locale (17h, heure française).
Distance: 4,309 km x 71 tours, soit 305,909 km au total.
Décalage entre les lignes de départ et d'arrivée: -30 m.
ATTENTION: la course s'effectue dans le sens inverse des aiguilles d'une montre!


Les records

Pole position

Meilleur tour

1'10"023 (moy. 221,533 km/h) par
Nico Rosberg (Mercedes F1 W05) en 2014.
1'11"473 (moy. 217,039 km/h) par
Juan Pablo Montoya (Williams FW26-BMW) en 2004.
 

Le podium 2015

P Pilote Châssis-Moteur Pneu Temps Moyenne
1 6. Nico Rosberg Mercedes F1 W06 Pirelli 1h31'09"090 201,363 km/h
2 44. Lewis Hamilton Mercedes F1 W06 Pirelli + 0'07"756 201,078 km/h
3 5. Sebastian Vettel Ferrari SF15-T Pirelli + 0'14"244 200,840 km/h


Les faits de course

Hamilton remporte une course pluvieuse et mouvementée Le suspense durera jusqu'à Abu Dhabi. Malgré une pluie continue, malgré de multiples incidents, malgré une direction de course aux décisions incompréhensibles, malgré son propre passif sur le circuit d'Interlagos, Lewis Hamilton s'est imposé ce dimanche lors du GP du Brésil. Le premier succès de sa carrière à São Paulo. La fin, donc, d'une incongruité, lui qui avait même été sacré pour la première fois Champion du monde ici même en 2008. Un succès impérial tant le Britannique, à la différence de ses concurrents, aura fait preuve d'une maîtrise parfaite du début à la fin d'une course interminable. En effet, la pluie aura fait de cette épreuve un véritable marathon, marqué de deux interruptions complètes et d'une multitude de plus courtes. Dont une dernière, liée à la triste sortie de piste de Felipe Massa pour son dernier Grand Prix à domicile, qui venait annihiler les 20 secondes d'avance savamment obtenues...

Sauf que Nico Rosberg, conscient de ses 19 points d'avance au championnat, n'a pas pris de risques superflus. Il faut dire que l'Allemand s'était infligé une belle frayeur en milieu de course en frôlant la perte de contrôle de sa Mercedes. Au final, il se contentera donc volontiers de cette deuxième place, devant Max Verstappen qui pourra nourrir bien des regrets du choix de chausser des pneus intermédiaires à un moment donné. Le Néerlandais, auteur d'une fantastique remontée dans les cinq derniers tours, aurait peut-être pu s'immiscer entre les deux Mercedes, comme il le fit d'ailleurs lors de l'un des multiples départs de cette course, entrecoupée de deux drapeaux rouges et de trois interventions de la voiture de sécurité. Un scénario rocambolesque, entretenu piteusement par une direction de course aux choix contestables...

Toujours est-il que la course au titre s'achèvera à Abu Dhabi, avec un avantage certain pour Nico Rosberg qui a gardé 12 points d'avance et pourra se contenter de finir troisième. Hamilton, lui, n'aura d'autre choix que de continuer à gagner. Dans le camp français, ce dimanche aura été bien cruel. Magnifique 7ème en qualifications, Romain Grosjean n'aura pas pu prendre part à la course en raison d'une sortie de piste lors... de sa mise en grille. Quant à Esteban Ocon, il aura abordé le dernier tour dans les points, à la 10ème place, avant de s'en voir déposséder par Fernando Alonso.
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