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Grand Prix d'Allemagne
Hockenheim - Résultats des meilleurs tours
Dimanche 28 Juillet 2019
17h05
| P |
N° |
Pilote |
Châssis |
Moteur |
Tour |
Temps |
Ecart |
Moyenne |
| 1 |
33. |
Max Verstappen |
Red Bull |
Honda |
61 |
1'16"645 |
|
214,840 km/h |
| 2 |
5. |
Sebastian Vettel |
Ferrari |
Ferrari |
63 |
1'16"794 |
+ 0'00"149 |
214,423 km/h |
| 3 |
44. |
Lewis Hamilton |
Mercedes |
Mercedes |
60 |
1'17"485 |
+ 0'00"840 |
212,511 km/h |
| 4 |
10. |
Pierre Gasly |
Red Bull |
Honda |
56 |
1'17"495 |
+ 0'00"850 |
212,483 km/h |
| 5 |
99. |
Antonio Giovinazzi |
Alfa Romeo |
Ferrari |
62 |
1'17"507 |
+ 0'00"862 |
212,450 km/h |
| 6 |
26. |
Daniil Kvyat |
Toro Rosso |
Honda |
61 |
1'17"708 |
+ 0'01"063 |
211,901 km/h |
| 7 |
7. |
Kimi Räikkönen |
Alfa Romeo |
Ferrari |
55 |
1'17"746 |
+ 0'01"101 |
211,797 km/h |
| 8 |
18. |
Lance Stroll |
Racing Point |
BWT Mercedes |
61 |
1'17"831 |
+ 0'01"186 |
211,566 km/h |
| 9 |
55. |
Carlos Sainz |
McLaren |
Renault |
63 |
1'17"841 |
+ 0'01"196 |
211,539 km/h |
| 10 |
23. |
Alexander Albon |
Toro Rosso |
Honda |
63 |
1'17"850 |
+ 0'01"205 |
211,514 km/h |
| 11 |
77. |
Valtteri Bottas |
Mercedes |
Mercedes |
54 |
1'18"272 |
+ 0'01"627 |
210,374 km/h |
| 12 |
8. |
Romain Grosjean |
Haas |
Ferrari |
64 |
1'18"811 |
+ 0'02"166 |
208,935 km/h |
| 13 |
20. |
Kevin Magnussen |
Haas |
Ferrari |
63 |
1'19"062 |
+ 0'02"417 |
208,272 km/h |
| 14 |
63. |
George Russell |
Williams |
Mercedes |
60 |
1'19"300 |
+ 0'02"655 |
207,647 km/h |
| 15 |
88. |
Robert Kubica |
Williams |
Mercedes |
60 |
1'19"563 |
+ 0'02"918 |
206,961 km/h |
| 16 |
16. |
Charles Leclerc |
Ferrari |
Ferrari |
17 |
1'27"697 |
+ 0'11"052 |
187,765 km/h |
| 17 |
27. |
Nico Hülkenberg |
Renault |
Renault |
18 |
1'29"576 |
+ 0'12"931 |
183,826 km/h |
| 18 |
4. |
Lando Norris |
McLaren |
Renault |
16 |
1'31"081 |
+ 0'14"436 |
180,789 km/h |
| 19 |
3. |
Daniel Ricciardo |
Renault |
Renault |
10 |
1'32"654 |
+ 0'16"009 |
177,719 km/h |
| 20 |
11. |
Sergio Pérez |
Racing Point |
BWT Mercedes |
1 |
1'52"843 |
+ 0'36"198 |
145,923 km/h |
|
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