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Grand Prix du Canada

Montréal - Résultats des libres 2

Vendredi 08 Juin 2007
20h00 - 21h30
P Pilote Châssis Moteur Temps Ecart Moyenne Tours
1 1. Fernando Alonso McLaren Mercedes 1'16"550 205,089 km/h 37
2 5. Felipe Massa Ferrari Ferrari 1'17"090 + 0'00"540 203,653 km/h 34
3 2. Lewis Hamilton McLaren Mercedes 1'17"307 + 0'00"757 203,081 km/h 36
4 6. Kimi Räikkönen Ferrari Ferrari 1'17"515 + 0'00"965 202,536 km/h 37
5 9. Nick Heidfeld BMW Sauber BMW 1'17"827 + 0'01"277 201,724 km/h 42
6 16. Nico Rosberg Williams Toyota 1'17"992 + 0'01"442 201,298 km/h 25
7 8. Rubens Barrichello Honda Honda 1'18"108 + 0'01"558 200,999 km/h 38
8 3. Giancarlo Fisichella Renault Renault 1'18"130 + 0'01"580 200,942 km/h 40
9 15. Mark Webber Red Bull Renault 1'18"181 + 0'01"631 200,811 km/h 40
10 22. Takuma Sato Super Aguri Honda 1'18"309 + 0'01"759 200,483 km/h 38
11 14. David Coulthard Red Bull Renault 1'18"316 + 0'01"766 200,465 km/h 40
12 10. Robert Kubica BMW Sauber BMW 1'18"399 + 0'01"849 200,253 km/h 29
13 7. Jenson Button Honda Honda 1'18"474 + 0'01"924 200,061 km/h 36
14 18. Vitantonio Liuzzi Toro Rosso Ferrari 1'18"493 + 0'01"943 200,013 km/h 33
15 23. Anthony Davidson Super Aguri Honda 1'18"545 + 0'01"995 199,880 km/h 35
16 19. Scott Speed Toro Rosso Ferrari 1'18"602 + 0'02"052 199,735 km/h 37
17 17. Alexander Wurz Williams Toyota 1'18"871 + 0'02"321 199,054 km/h 25
18 12. Jarno Trulli Toyota Toyota 1'18"895 + 0'02"345 198,994 km/h 16
19 11. Ralf Schumacher Toyota Toyota 1'19"331 + 0'02"781 197,900 km/h 16
20 21. Christijan Albers Spyker Ferrari 1'19"453 + 0'02"903 197,596 km/h 38
21 20. Adrian Sutil Spyker Ferrari 1'19"662 + 0'03"112 197,078 km/h 25
22 4. Heikki Kovalainen Renault Renault 1'20"519 + 0'03"969 194,980 km/h 13

Alonso maîtrise son sujet

A-
A
A+
F. Alonso (McLaren)F. Alonso (McLaren)
F. Massa (Ferrari)F. Massa (Ferrari)
L. Hamilton (McLaren)L. Hamilton (McLaren)
K. Räikkönen (Ferrari)K. Räikkönen (Ferrari)
La deuxième séance d'essais libres a repris sous un ciel toujours un peu nuageux - mais bleu - au-dessus de l'île Notre Dame à Montréal. Le thermomètre affichait 29°C dans l'air - 48°C par terre.

Une fois le feu vert allumé au bout de la voie des stands, les pilotes reprenaient leur travail. Ralf Schumacher, Albers, Kubica et Sato étaient les plus prompts à s'élancer.

Mark Webber - avec les pneus les plus tendres proposés ce week-end par Bridgestone - prenait d'emblée la tête des opérations grâce à un tour en 1'18"615 - plus d'une seconde de mieux que les Toro Rosso de Liuzzi et Speed.

Trop incisif lors de son premier tour rapide, Fernando Alonso redressait la barre au tour suivant - mais concédait néanmoins cinq dixièmes à la Red Bull de Webber.

En dépit d'avoir manqué son freinage à la dernière chicane, Lewis Hamilton se rapprochait à moins d'un dixième de l'Australien. Robert Kubica était heureux de récupérer le contrôle de sa BMW après avoir tutoyer un mur de trop près.

A l'issue du premier quart d'heure, Mark Webber occupait toujours les commandes - suivi des McLaren de Lewis Hamilton et Fernando Alonso. Fisichella et Massa complétaient le Top 5.

Liuzzi, 4ème, puis Barrichello, 5ème, amélioraient successivement leur performance avant le retour en piste du leader provisoire, Mark Webber. L'Australien - avec des pneus plus durs - réussissait à améliorer son chrono d'un peu plus de 4 dixièmes, mais toujours au-dessus des 1'18 au tour.

A la fin de la première demi-heure, Kimi Räikkönen bondissait de la 10ème à la 2ème place. Felipe Massa passait quant à lui de la 9ème à la 3ème. La réplique de McLaren ne tardait pas: Fernando Alonso - 1'17"329 - prenait les commandes, deux dixièmes devant Lewis Hamilton.

Victime d'un bris de suspension à l'avant droit, sans qu'il ait touché un mur, Jarno Trulli ramenait sa Toyota sur trois roues vers les stands.

Pendant que Giancarlo Fisichella améliorait son chrono, Heikki Kovalainen sorti trop large d'une courbe rapide, tapait le mur et garait sa Renault - endommagée à l'avant et à l'arrière gauche - sur le bas côté.

A mi-séance, Fernando Alonso et Lewis Hamilton étaient toujours en tête du classement suivi de Webber, Räikkönen, Liuzzi, Massa, Heidfeld, Fisichella, Wurz et Speed.

Après une heure d'essais - ressorti avec un train de pneus neufs et plus tendres - Alonso bouclait un tour du circuit Gilles Villeneuve en 1'16"550 - une seconde tout rond devant Lewis Hamilton. Nick Heidfeld se hissait lui à la 3ème place devant Massa et Fisichella.

Adrian Sutil jouait à 'F1 vole' et décollait violemment sur les vibreurs de la dernière chicane. Par miracle, l'Allemand réussissait à reprendre le contrôle de la Spyker avant de percuter le mur.

Reparti le couteau entre les dents, Heidfeld devait regagner les stands après avoir rasé un mur d'un peu trop près. Nick pourra fort heureusement se relancer avant la fin de la séance pour signer le 5ème chrono de l'après-midi, dans le sillage de la Ferrari de Kimi Räikkönen.

Reparti après réparation, Jarno Trulli cassait une nouvelle fois la suspension de sa Toyota sur l'un des vibreurs du tracé canadien.

Dans les derniers tours, Felipe Massa signait le deuxième chrono, à 5 dixièmes du leader incontestable de cette première journée d'essais, Fernando Alonso. Troisième, Lewis Hamilton accusait un peu plus de 7 dixièmes de retard.

Rosberg, Barrichello, Fisichella, Webber et Sato complétaient le Top 10.

A noter qu'en fin de séance, Webber a eu un différend avec Scott Speed. Mécontent du comportement en piste de l'Américain lors de son dernier tour, l'Australien a doublé, puis bloqué la Toro Rosso de son adversaire. Ce dernier n'a pas apprécié, et accéléré pour heurter l'arrière de la Red Bull.
source: F1-Live.com
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