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Grand Prix du Brésil

São Paulo - Résultats des libres 2

Vendredi 31 Octobre 2008
17h00 - 18h30
P Pilote Châssis Moteur Temps Ecart Moyenne Tours
1 5. Fernando Alonso Renault Renault 1'12"296 214,568 km/h 43
2 2. Felipe Massa Ferrari Ferrari 1'12"353 + 0'00"057 214,399 km/h 41
3 11. Jarno Trulli Toyota Toyota 1'12"435 + 0'00"139 214,156 km/h 44
4 1. Kimi Räikkönen Ferrari Ferrari 1'12"600 + 0'00"304 213,669 km/h 32
5 10. Mark Webber Red Bull Renault 1'12"650 + 0'00"354 213,522 km/h 45
6 15. Sebastian Vettel Toro Rosso Ferrari 1'12"687 + 0'00"391 213,414 km/h 47
7 6. Nelsinho Piquet Renault Renault 1'12"703 + 0'00"407 213,367 km/h 44
8 7. Nico Rosberg Williams Toyota 1'12"761 + 0'00"465 213,197 km/h 42
9 22. Lewis Hamilton McLaren Mercedes 1'12"827 + 0'00"531 213,003 km/h 33
10 8. Kazuki Nakajima Williams Toyota 1'12"886 + 0'00"590 212,831 km/h 42
11 9. David Coulthard Red Bull Renault 1'12"896 + 0'00"600 212,802 km/h 38
12 4. Robert Kubica BMW Sauber BMW 1'12"971 + 0'00"675 212,583 km/h 48
13 3. Nick Heidfeld BMW Sauber BMW 1'13"038 + 0'00"742 212,388 km/h 49
14 12. Timo Glock Toyota Toyota 1'13"041 + 0'00"745 212,379 km/h 39
15 23. Heikki Kovalainen McLaren Mercedes 1'13"213 + 0'00"917 211,880 km/h 37
16 17. Rubens Barrichello Honda Honda 1'13"221 + 0'00"925 211,857 km/h 39
17 14. Sébastien Bourdais Toro Rosso Ferrari 1'13"273 + 0'00"977 211,707 km/h 41
18 16. Jenson Button Honda Honda 1'13"341 + 0'01"045 211,511 km/h 49
19 20. Adrian Sutil Force India Ferrari 1'13"428 + 0'01"132 211,260 km/h 32
20 21. Giancarlo Fisichella Force India Ferrari 1'13"691 + 0'01"395 210,506 km/h 33

Alonso a eu le dernier mot

A-
A
A+
F. Alonso (Renault)F. Alonso (Renault)
F. Massa (Ferrari)F. Massa (Ferrari)
J. Trulli (Toyota)J. Trulli (Toyota)
Le ciel était toujours très nuageux, mais la piste encore sèche, au début de la deuxième séance d'essais libres au programme du Grand Prix du Brésil. Un vent soutenu soufflait sur Interlagos où le thermomètre affichait 17°C dans l'air, 22°C au sol.

Les pilotes des BMW Sauber et des Toro Rosso étaient les premiers à reprendre la piste une fois le feu vert allumé. Ils étaient vite rejoint par la majeure partie des concurrents. Les Ferrari et les McLaren-Mercedes restaient un peu plus longtemps dans leurs garages.

Jarno Trulli - 1'13"478 - bouclait la première série de tours rapide en tête suivi de Webber, Kubica et Alonso. Timo Glock - 1'13"201 - succédait à son équipier chez Toyota à la première place du classement.

Heikki Kovalainen - 2ème - se rapprochait à moins de deux dixièmes du chrono de référence. Felipe Massa s'élançait ensuite et hissait sa Ferrari en première position - 1'13"077.

Jarno Trulli - 1'12"999 - reprenait les choses en mains mais n'allait pas résister à une légère amélioration de Felipe.

A la fin du premier quart d'heure, Nico Rosberg et sa Williams équipée de pneus tendres et neufs - s'invitaient en tête de la hiérarchie grâce à un tour en 1'12"879 - 44 millièmes de mieux que Massa!

Trulli répliquait peu après - 1'12"670 - deux dixièmes devant Rosberg, talonné par Coulthard.

A la fin de la première demi-heure, Massa repassait aux commandes - 1'12"569 - devant Trulli (+0"101), Rosberg (+0"192), Nakajima (+0"317) et Coulthard (+0"327).

Jarno ne s'en laissait pas compter, et récupérait la première place - ce qui obligeait Massa à intensifier son effort pour abaisser le chrono de référence - 1'12"353.

A l'approche de la mi-séance, ce sont quelques gouttes de pluie qui s'invitaient à Interlagos sans toutefois inonder le tracé. Trulli, puis Glock, se feront surprendre - sans dommage pour leur voiture. Bourdais tirait pour sa part trois fois tout droit à l'abord du "S de Senna."

En fin de séance, Mark Webber puis Kimi Räikkönen, se succédaient à la 3ème place - à plus de deux dixièmes de Massa.

Moins d'une minute avant le baissé du drapeau à damiers, Fernando Alonso partait à l'assaut et s'emparait du meilleur temps du jour - 1'12"296.

Massa - 2ème - devance Trulli, Räikkönen, Webber, Vettel, Piquet, Rosberg et Hamilton. Tous groupés en 5 dixièmes.

Heidfeld et Button ont été les plus assidus en piste avec 49 tours couvert cet après-midi!
source: F1-Live.com
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