Grand Prix de Hongrie

Le ciel hongrois s'était légèrement couvert de quelques nuages au début de la deuxième séance d'essais libres du jour. Le thermomètre affichait 28°C dans l'air, 31°C par terre.

Personne ne se précipitait en piste lorsque le feu vert s'allumait au bout de la voie des stands. Victime d'un problème hydraulique tôt ce matin, Vettel était le premier à ressortir, suivi de Bourdais. Peu à peu la moitié du plateau s'élançait à son tour.

Nelsinho Piquet installait sa Renault en tête des écrans de chronométrage - 1'22"183 - trois millièmes devant Fernando Alonso.

Hamilton - 1'21"436 - était délogé de la 1ère place quelques instants plus tard par Kovalainen. Lewis accélérait la cadence - 1'21"123 - mais Heikki répliquait dans la foulée pour abaisser le temps de référence à 1'21"024.

Après moins de 10 minutes, Vettel immobilisait de nouveau sa Toro Rosso sur le bas côté, la faute à un problème mécanique.

A la fin du premier quart d'heure, Räikkönen s'approchait à 3 dixièmes de Kovalainen. Massa échouait dans un premier temps à 6 dixièmes, mais réussissait à réduire l'écart à 2 dixièmes. Derrière le quatuor de tête, on retrouvait les deux BMW Sauber de Robert Kubica et Nick Heidfeld à 7 et 8 dixièmes.

7ème - Sébastien Bourdais et sa Toro Rosso devançaient fièrement les deux Renault de Fernando Alonso et Nelsinho Piquet. Giancarlo Fisichella et sa Force India complétaient le Top 10.

Reparti avec un train de gommes tendres, Hamilton semblait capable d'améliorer, avant qu'un léger écart de trajectoire l'oblige à lever le pied. Il lui faudra s'y reprendre plusieurs fois pour réussir à boucler un tour en moins de 1'21 et se réinstaller ainsi aux commandes de la séance.

Timo Glock se hissait au 5ème rang d'où il sera délogé par Jarno Trulli qui confirmait ainsi l'efficacité des Toyota sur le Hungaroring. Robert Kubica revenait dans la danse, et parvenait à intercaler sa BMW Sauber entre les deux Ferrari. Un peu plus loin dans le peloton, Rosberg et Nakajima pointaient le museau de leur Williams dans le Top 10.

A l'entame de la deuxième moitié de séance, Felipe Massa prenait l'avantage sur Kovalainen pour 14 millièmes.

Les pilotes McLaren-Mercedes repartaient à l'assaut à l'approche de la dernière demi-heure. Kovalainen reprenait le dessus face à Massa, et Hamilton abaissait le temps de référence à 1'20"600.

Alonso sera le quatrième pilote du jour à boucler un tour du Hungaroring en moins de 1'21 - ce qui permettait à Fernando de prendre la 3ème place de la séance.

Lewis Hamilton lançait le sprint final - 1'20"554 - un peu moins de deux dixièmes devant la Renault du bouillant Nelsinho Piquet... Premier et deuxième du Grand Prix d'Allemagne, les deux pilotes termineront également dans cet ordre la première journée d'essais libres du Grand Prix de Hongrie!

Heikki Kovalainen et Fernando Alonso devancent les Ferrari de Räikkönen et Massa, suivis par les BMW Sauber - Heidfeld devant Kubica. Trulli et Rosberg complètent le Top 10.

Le plus grand nombre de tours a été bouclé, cet après-midi, par Nick Heidfeld: 46!