Grand Prix d'AustralieMelbourne - ClassementDimanche 18 Mars 200704h00 - 05h30
Räikkönen ouvre le scoreA-
A
A+
K. Räikkönen (Ferrari) F. Alonso (McLaren) L. Hamilton (McLaren) N. Heidfeld (BMW Sauber) G. Fisichella (Renault)Malheureusement pour les amateurs de suspens, Kimi Räikkönen et Ferrari ont totalement dominé cette première manche de la saison. Derrière et à bonne distance, les McLaren de Hamilton et Alonso ont perdu très vite de vue la Ferrari du Finlandais... Si la plupart des pilotes prennent le départ en pneus "durs", il faudra qu'à un moment de la course ils chaussent des pneus tendres, comme l'impose le nouveau règlement. Ce qui rendra cette obligation intéressante, c'est que ces fameux pneus tendres se dégradent très rapidement ici à Melbourne. Malheureusement, il est impossible de savoir quand les pilotes se sont pliés à cette obligation, ce qui rend cette mesure très peu intéressante pour les spectateurs. Ils sont 21 à venir s'aligner sous les ordres du starter (Massa s'élance des stands avec un moteur neuf) et à l'extinction des feux, c'est Kimi Räikkönen qui prend immédiatement le contrôle des opérations devant Heidfeld, Hamilton et Alonso. Le classement à la fin du premier tour: Räikkönen, Heidfeld, Hamilton, Alonso, Kubica, Fisichella, Webber, Schumacher, Trulli, Sato, Kovalainen, Rosberg, Button, Barrichello, Wurz, Coulthard, Speed, Massa, Liuzzi, Albers, Davidson et Sutil. Au second tour, Sutil et Davidson sont les premiers à se remarquer en s'accrochant. Heureusement pour eux, ils peuvent poursuivre la course. En tête de la course, Räikkönen prend le large. A l'entame du 6e tour, le Finlandais compte 3"2 d'avance sur Heidfeld, 6"1 sur Alonso, 7"2 sur Hamilton, 9"7 sur Kubica, 11"5 sur Fisichella, 15"7 sur Webber, 17"9 sur Schumacher, 19" sur Trulli et 19"9 sur Sato. Quant à Massa, il est déjà remonté en 15e position à 30 secondes du leader. La Ferrari de Kimi Räikkönen semble intouchable en tête de la course. Au 10e tour, il peut déjà se reposer sur une avance de 8"1 sur Nick Heidfeld. Les McLaren de Lewis Hamilton et de Fernando Alonso ont du mal à suivre le rythme et se retrouvent respectivement à 10 et 12 secondes du leader. Christijan Albers, comme il l'avait souvent fait lors des deux journées précédentes, sort de la piste, mais cette fois-ci il plante sa Spyker dans le mur et sa course s'arrête déjà là. Nick Heidfeld est le premier à ravitailler au 14e tour et chausse des pneus durs. Räikkönen ravitaille au 19e passage. Suivent Barrichello au 19e, Fisichella au 20e, Kubica au 21e, Alonso et Webber au 22e, Hamilton au 23e, Schumacher et Sato au 24e, Trulli et Speed au 25e, Kovalainen, Button et Rosberg au 27e, Coulthard au 28e, Massa et Davidson au 29e et enfin Wurz au 30e. A l'issue de cette première vague de ravitaillements, Kimi Räikkönen garde sa première place. Au 30e tour, le Finlandais compte en effet 17"8 d'avance sur Hamilton, 20" sur Alonso, 30"6 sur Kubica, 31"4 sur Heidfeld, 45"2 sur Fisichella, 71"7 sur Schumacher, 72"1 sur Rosberg, 73"8 sur Kovalainen et 76"6 sur Massa. Robert Kubica, qui était en 4e position devant son équipier, rentre dans son stand au 37e tour et abandonne. C'est dommage pour lui, mais chez BMW on s'attendait à avoir quelques soucis de fiabilité lors de cette première course de la saison. Heidfeld est le premier à ravitailler pour la seconde fois au 38e tour. Barrichello l'imite au 40e tour, Räikkönen et Rosberg au 41e, Hamilton, Webber et Sato au 43e, Fisichella et Button au 44e, Alonso au 45e, Schumacher, Liuzzi et Davidson au 45e, Kovalainen et Trulli au 47e et Coulthard au 48e. A l'issue de cette seconde vague de ravitaillements, Kimi Räikkönen est toujours en tête de la course malgré une petite faute qui a failli lui coûter cher. Mais à la seconde place, c'est maintenant Fernando Alonso qui l'occupe. L'Espagnol a en effet pris l'avantage sur Hamilton à la faveur de ce second ravitaillement. Coup de théâtre au 49e tour lorsque David Coulthard est subitement pris d'un excès de confiance et vient percuter la Williams de Wurz. La Red Bull de Coulthard est passée au dessus de la Williams, à quelques centimètres du casque de Wurz! Le classement au 51e tour: Räikkönen, Alonso à 13"8, Hamilton à 21"2, Heidfeld à 45"7, Fisichella à 70", Massa à 72"9, Rosberg à 1 tour, Schumacher à 1 tour, Trulli à 1 tour et Kovalainen à 1 tour aussi. Le jeune Finlandais de l'équipe Renault a déjà fait deux grosses erreurs et c'est un véritable miracle qu'il soit encore en course. Ce Grand Prix d'Australie est donc remporté par Kimi Räikkönen. Le Finlandais n'a jamais été menacé par les McLaren de Fernando Alonso et Lewis Hamilton qui terminent à bonne distance de lui. Suivent pour les points: Heidfeld, Fisichella, Massa, Rosberg et Schumacher. source: F1-Live.com
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