Grand Prix de Hongrie

Après la rocambolesque séance qualificative d'hier, c'est Lewis Hamilton qui est en pole position alors que son équipier Fernando Alonso est relégué sur la troisième ligne par les commissaires sportifs du Grand Prix de Hongrie.

Cette pole position représente un avantage considérable en Hongrie et Lewis Hamilton a parfaitement réussi à en tirer un avantage décisif. Kimi Räikkönen, qui termine deuxième, est bien placé pour nous en parler...

A l'extinction des feux, Hamilton prend un départ parfait et s'engouffre en tête dans le premier virage. Le Britannique devance Räikkönen, Heidfeld, Rosberg, Ralf Schumacher, Kubica et Fernando Alonso. Aucun accrochage à signaler durant ce premier tour.

Le classement au premier passage: Hamilton, Räikkönen, Heidfeld, Rosberg, Ralf Schumacher, Kubica, Webber, Alonso (qui a fait une erreur), Kovalainen, Coulthard, Fisichella, Trulli, Davidson, Wurz, Sato, Massa, Liuzzi, Vettel, Button, Sutil, Barrichello et Yamamoto.

Fernando Alonso prend l'avantage sur Mark Webber au freinage du premier virage, à l'entame du second tour. Dès le tour suivant, c'est au tour de Kubica de s'incliner face au champion espagnol. Pendant ce temps, Lewis Hamilton a creusé un écart conséquent: 3 secondes sur Räikkönen, 5"8 sur Heidfeld et déjà 11 secondes sur Alonso qui est sixième.

Le top 10 au 5e tour: Hamilton, Räikkönen à 3"5, Heidfeld à 7"4, Rosberg à 11"1, Ralf Schumacher à 12"4, Alonso à 13"1, Kubica à 14"8, Webber à 16"7, Kovalainen à 19"5 et Coulthard à 20"8.

Pour le malheureux Sakon Yamamoto, la course se termine contre un mur de pneus, dans le cinquième tour. Le retour en F1 du pilote japonais n'est pas aussi paisible qu'il l'imaginait.

Kimi Räikkönen est dans le même rythme que Lewis Hamilton à partir du sixième tour. Le Finlandais reprend même quelques dixièmes sur le Britannique: il n'a plus que 3"1 de retard sur lui à l'entame du onzième tour.

Un peu plus loin, Fernando Alonso bute sur Ralf Schumacher alors qu'il avait facilement pris l'avantage sur Webber et sur Kubica quelques tours plus tôt. Quant à Felipe Massa, il est en 16e position, bloqué derrière Sato. Il faudrait un véritable miracle pour que Massa marque des points aujourd'hui.

Heidfeld, Rosberg, Alonso et Barrichello sont les premiers à ravitailler au 17e tour. Suivent Ralf Schumacher au 18e, Hamilton, Räikkönen, Kubica et Fisichella au 19e, Webber, Trulli et Liuzzi au 20e, Coulthard au 26e, Kovalainen et Sutil au 27e, Wurz au 29e, Davidson et Button au 30e et Vettel au 31e.

Le top 10 au 28e tour: Hamilton, Räikkönen à 0"8, Heidfeld à 13"3, Rosberg à 22"1, Kubica à 29"2, Ralf Schumacher à 33"9, Alonso à 35"1, Webber à 37"8, Kovalainen à 43"9 et Davidson à 44"8. Quant à Massa, il est 14e à plus de 50 secondes du leader alors qu'il n'a toujours pas ravitaillé à ce moment-là de la course.

Nico Rosberg est le premier à ravitailler pour la seconde fois au 32e. Suivent dans les stands: Sato (1er ravitaillement) au 32e, Massa (1er ravitaillement) au 35e, Button au 36me (il abandonnera quelques centaines de mètres plus tard).

Pendant cette seconde vague de ravitaillements, Kimi Räikkönen a continué à mettre la pression sur Lewis Hamilton en se maintenant à moins d'une seconde de lui. Mais le Finlandais n'est visiblement pas en mesure de menacer le Britannique. La victoire se jouera lors du dernier ravitaillement.

Webber ravitaille pour la seconde fois au 40e tour, Heidfeld et Fisichella au 41e, Kubica au 42e, Coulthard au 43e, Räikkönen et Sutil au 46e, Ralf Schumacher au 48e, Kovalainen au 49e, Hamilton, Vettel, Alonso et Massa au 50e, Trulli et Wurz au 52e.

La bonne affaire de cette seconde vague de ravitaillements, c'est Alonso qui l'a faite en prenant l'avantage sur Ralf Schumacher. Il est en 6e position au 51e tour, mais les BMW et la Williams de Rosberg qui se trouvent devant lui devront encore passer par leur stand pour un troisième et dernier ravitaillement.

Heidfeld ravitaille pour la dernière fois au 54e tour, mais l'Allemand remonte en piste devant Alonso. Rosberg ravitaille pour la 3e fois au 55e tour et remonte en piste derrière Alonso. Quant à Kubica, il ravitaille une troisième fois au 56e tour et doit lui aussi s'incliner par rapport à Alonso.

En tête de la course, Hamilton semble avoir des difficultés avec son dernier train de pneus, des tendres comme la plupart des hommes de tête. Au 57e passage, Räikkönen n'est plus qu'à une demi-seconde de la McLaren de Lewis Hamilton. La situation du Britannique est critique...

Un peu plus loin, Fernando Alonso est quatrième, mais à seulement une seconde de la BMW de Nick Heidfeld. Et il reste douze tours à boucler.

Le top 10 au 59e passage; Hamilton, Räikkönen à 0"8, Heidfeld à 36"9, Alonso à 37"5, Kubica à 41"9, Ralf Schumacher à 43"7, Rosberg à 52"6, Kovalainen à 59"5, Webber à 68"1 et Trulli à un tour.

La tension est à son comble en cette fin de course. Kimi Räikkönen maintient la pression sur Hamilton alors que Fernando Alonso fait de même sur Heidfeld. Mais les dépassements sont très difficiles sur ce circuit...

Les dépassements sont compliqués, car il est pratiquement impossible pour une voiture de se mettre dans le sillage immédiat de celle qui précède. Räikkönen devra donc se contenter de la deuxième place et Alonso de la quatrième.

C'est donc Lewis Hamilton qui remporte la victoire qui semblait lui être promise par son départ depuis la pole position. Räikkönen termine second et devance Heidfeld, Alonso, Kubica, Ralf Schumacher, Rosberg et Kovalainen. Quant à Felipe Massa, il termine l'un des pires Grands Prix de sa carrière, en 13e position.