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Président: Dr. Vijay Mallya Copropriétaire: Subrata Roy Directeur Général: Robert Fernley Directeur Technique: Andrew Green Directeur Sportif: Andy Stevenson Directeur de l'ingénierie: Tom McCullough Directeur des opérations: Otmar Szafnauer
Le palmarès (en début de saison)
Historique
Course
Championnat
Débuts en Grand Prix: Australie 2008 Grands Prix disputés: 171 Points marqués: 800 (moy. par GP: 4,68)
Pole position: 1 Meilleurs tours: 4 Victoire: 0
Meilleur classement constructeurs: 4e en 2016 Meilleur classement pilotes: 7e en 2016 Classement 2016: 4e avec 173 points
La monoplace
Châssis
Groupe propulseur
Pneumatique
Force India VJM10
Mercedes V6 Turbo F1 M08 EQ Power+
La présentation
A-
A
A+
Mercredi 22 Février 2017: La Force India VJM10 a été dévoilée à Silverstone. La monoplace
de l'équipe pour la saison 2017 répond au nouveau règlement, avec plus d'appuis aérodynamiques.
Comme Sauber et Renault, Force India a opté pour un capot-moteur en aileron de requin. Une bosse est visible sur
le nez au niveau des suspensions. Le nez est ensuite très plongeant. Les deux encoches restent présentes mais
elles sont encore plus prononcées. Le nouveau règlement impose de tout changer mais l'équipe est restée fidèle
à sa philosophie aérodynamique.
"Les voitures de cette année sont totalement nouvelles et aucun élément des années précédentes
ne peut être conservé", explique Otmar Szafnauer, le responsable des opérations de Force India. "Même si l'aérodynamique est totalement revue sur la VJM10, on peut dire que la philosophie aéro
est très similaire à celle de 2015 et 2016."
La livrée évolue, avec l'argent encore plus présent. FXTM, une plateforme de Forex, Farah, une marque de vêtements,
Foresight & Vision, une marque de lunettes, et Orange Bus, une société qui développe des solutions informatiques,
deviennent sponsors. FXTM est à l'arrière de la voiture, et LDNR, une marque de Foresight & Vision, en haut du nez.
Force India a pris une très belle quatrième place au championnat la saison dernière. L'équipe sait que faire mieux
sera difficile.
"Reproduire notre niveau de performance de 2016 sera déjà très difficile", reconnaît Vijay
Mallya, le patron de l'équipe. "Je ne veux pas fixer d'autre objectif que dire que nous avons
l'intention de rester sur la lancée des dernières années pour cette saison. Il y a trop d'inconnues pour en dire
plus."
Nico Hülkenberg est parti chez Renault. Pour le remplacer, l'équipe a choisi Esteban Ocon. Ce dernier rejoint une
équipe très performante, qui vise les points à chaque course, et il devrait donc franchir un cap. Le Français sera
aligné aux côtés de Sergio Pérez.
Force India bénéficie d'une grande stabilité en interne, qui pourrait aider pour exploiter le nouveau règlement.
L'équipe a cependant moins de ressources que les constructeurs. SportAuto.fr
Mise à jour au Mardi 14 Mars: Surprise de dernière minute pour Force India. A moins de deux semaines du début
de la saison, l'équipe a changé sa livrée. Adieu l'argent et les couleurs du drapeau indien, l'orange, le blanc et le
vert, place à... du rose! L'équipe a adopté cette couleur pour marquer l'arrivée d'un nouveau gros sponsor, BWT, le
leader européen du traitement de l'eau. Le logo de BWT prend place sur les pontons, à la place de celui de Sahara,
actionnaire de l'équipe, ainsi que sur le nez et sur l'aileron avant. Esteban Ocon et Sergio Pérez vont aussi changer
leurs casques, pour adopter le rose. Force India a opté pour du mat, comme Red Bull et Renault depuis l'an dernier.
Tout savoir sur... les pilotes
Leur palmarès (en début de saison)
11. Sergio Pérez
Carte de visite: Né le 26/01/1990 à Guadalajara (Mexique). Vit avec Carola.
Débuts en Grand Prix: Australie 2011 (Sauber) et Grands Prix disputés: 114
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