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Président: Peter Sauber Directrice Générale: Monisha Kaltenborn Directeur des opérations: Axel Kruse Directeur Sportif: Beat Zehnder Chef Designer: Matt Morris Chef Aérodynamicien: Willem Toet
Le palmarès (en début de saison)
Historique
Course
Championnat
Débuts en Grand Prix: Afrique du Sud 1993 Grands Prix disputés: 234 Points marqués: 239 (moy. par GP: 1,02)
Pole position: 0 Meilleur tour: 0 Victoire: 0
Meilleur classement constructeurs: 4e en 2001 Meilleur classement pilotes: 8e en 2001 Classement 2011: 7e avec 44 points
La monoplace
Châssis
Moteur
Pneumatique
Sauber C31
Ferrari V8 056
La présentation
A-
A
A+
Lundi 06 Février 2012:
L'écurie Sauber est la sixième équipe à présenter sa monoplace 2012. Sergio Pérez et
Kamui Kobayashi ont levé le voile sur la C31, lundi matin, sur le circuit de Jerez,
devant un parterre de journalistes et photographes.
Peter Sauber souhaite que la C31 soit compétitive tout au long de la saison et permette
à son équipe de faire mieux qu'une septième place au Championnat des Constructeurs acquise
en 2011. "Nous voulons bien débuter la saison, mieux qu'en 2011,
et maintenir un niveau élevé de performances toute l'année. Le but est de marquer des
points régulièrement et améliorer notre place au championnat."
La C31, toujours propulsée par un moteur Ferrari, arbore un nez similaire à celui de la
F2012, dévoilée vendredi par la Scuderia, afin de respecter les nouvelles consignes de
sécurité. La suspension avant a été imaginée pour mieux s'intégrer au châssis. Les pontons
ont été modifiés pour améliorer l'aérodynamique de la voiture. Le système de refroidissement
n'a pas été bouleversé, il était très efficace sur la C30. L'arrière de la voiture est
beaucoup plus étroit, aidé par la nouvelle boîte de vitesses et la nouvelle position des
échappements.
Contrairement à l'année dernière, la nouvelle Sauber dispose d'un design de traction de
route pour sa suspension arrière, permettant d'améliorer le conditionnement du ressort
arrière et éléments amortisseurs. "La C31 est une révolution,
nous avons imaginé plusieurs nouveautés, notamment à l'arrière. Nous devions gommer les
défauts de la C30 tout en conservant ce qui faisait notre force", a déclaré Matt
Morris, le designer en chef.
Mais cette version de la C31 dévoilée lundi ne sera pas celle qui participera aux essais
libres du premier Grand Prix de la saison, en Australie. "Nous
avons respecté le plan, défini il y a plusieurs semaines, la voiture est encore assez
basique. Nous allons poursuivre le développement et apporter une nouveauté majeure pour
le 18 mars, date de la première course. Ce jour-là, la voiture sera très différente",
a ajouté Morris.
La Sauber C31 sera présente sur la piste de Jerez dès mardi matin pour les premiers essais
hivernaux. Le Japonais Kamui Kobayashi aura l'honneur de l'étrenner, avant Sergio Pérez
mercredi et jeudi. Kobayashi reprendra le relais pour la journée de vendredi. ESPNF1.com
Tout savoir sur... les pilotes
Leur palmarès (en début de saison)
14. Kamui Kobayashi
Carte de visite: Né le 13/09/1986 à Amagasaki (Japon). Célibataire.
Débuts en Grand Prix: Brésil 2009 (Toyota) et Grands Prix disputés: 40
Carrière en F1: Toyota (2009), BMW Sauber (2010) et Sauber (2011)
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Lundi 06 Février 2012:
L'écurie Sauber est la sixième équipe à présenter sa monoplace 2012. Sergio Pérez et
Kamui Kobayashi ont levé le voile sur la C31, lundi matin, sur le circuit de Jerez,
devant un parterre de journalistes et photographes.
Programme des essais hivernaux de Bahreïn