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Grand Prix d'Argentine

Tout savoir sur... la course


En bref

Troisième manche du Championnat du monde 1996 de F1. logo FIA F1WC
Dates: 05, 06 et 07 avril. Lieu: Autodrome Oscar Alfredo Gálvez, Buenos Aires.
Engagés: 22. Qualifiés: 22. Partants: 22. Classés: 10.
Conditions atmosphériques: ciel ensoleillé.
Affluence: environ 60 000 spectateurs le dimanche.


Le Grand Prix

circuit Année de création du Grand Prix: 1953.
Editions disputées à ce jour: 17 (toujours sur le même circuit).
 
Fuseau horaire: GMT -3h (-5h de France, heure d'été).
Heure de départ: 13h, heure locale (18h, heure française).
Distance: 4,259 km x 72 tours, soit 306,484 km au total.
Décalage entre les lignes de départ et d'arrivée: -164 m.


Les records

Pole position

Meilleur tour

1'53"241 (moy. 135,396 km/h) par
David Coulthard (Williams FW17-Renault) en 1995.
1'30"522 (moy. 169,378 km/h) par
Michael Schumacher (Benetton B195-Renault) en 1995.
 

Le podium 1995

P Pilote Châssis-Moteur Pneu Temps Moyenne
1 5. Damon Hill Williams FW17-Renault Goodyear 1h53'14"532 162,474 km/h
2 27. Jean Alesi Ferrari 412T2 Goodyear + 0'06"407 162,321 km/h
3 1. Michael Schumacher Benetton B195-Renault Goodyear + 0'33"376 161,680 km/h


Les faits de course

D. Hill (Williams) Sur une piste tourmentée et très bosselée, les pilotes de ce GP d'Argentine ont fourni un spectacle de toute beauté. Intense. Même si Damon Hill, vainqueur de son troisième Grand Prix consécutif, a semblé maître de la situation, il a dû, dans un premier temps, faire face à la pression de Michael Schumacher et de Jean Alesi. Des péripéties, il y en eut au cours de ce Grand Prix, et l'entrée du Safety Car aux alentours de la mi-course ne fut pas la moindre.

Elle se justifiait car elle permettait le dégagement de la Forti (retournée) de Luca Badoer et... un regroupement dont Jacques Villeneuve fut le principal bénéficiaire. Celui-ci, auteur d'un très mauvais départ, eut la réussite de son côté quand Michael Schumacher (aileron cassé) et Gerhard Berger (suspension défaillante) contraints à l'abandon, lui laissaient la 2ème position derrière Damon Hill, alors que Jean Alesi, retardé à son stand, devait se contenter de la 3ème place.
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