Grand Prix du Brésil
Tout savoir sur... la course
EN BREF: |
Deuxième manche du Championnat du monde 1996 de F1. |
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Dates: 29, 30 et 31 mars. Lieu: Autodrome José Carlos Pace, Interlagos, São Paulo. |
Engagés: 22. Qualifiés: 22. Partants: 22. Classés: 12. |
Conditions atmosphériques: ciel variable. |
Affluence: environ 54 000 spectateurs le dimanche. |
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LE GRAND PRIX: |
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Année de création du Grand Prix: 1973. |
Editions disputées à ce jour: 23 (13 à São Paulo et 10 à Rio de Janeiro). |
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Fuseau horaire: GMT -3h (-5h de France, heure d'été). |
Heure de départ: 13h, heure locale (18h, heure française). |
Distance: 4,325 km x 71 tours, soit 307,075 km au total. |
ATTENTION: la course s'effectue dans le sens inverse des aiguilles d'une montre! |
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LES RECORDS: |
Pole position |
Meilleur tour |
1'15"703 (moy. 205,672 km/h) par Nigel Mansell (Williams FW14-Renault) en 1992. |
1'18"455 (moy. 198,458 km/h) par Michael Schumacher (Benetton B194-Ford Cosworth) en 1994. |
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LE PODIUM 1995: |
P |
N° |
Pilote |
Châssis-Moteur |
Pneu |
Temps |
Moyenne |
1 |
28. |
Gerhard Berger |
Ferrari 412T2 |
Goodyear |
1h38'44"151 |
186,604 km/h |
2 |
8. |
Mika Häkkinen |
McLaren MP4/10-Mercedes |
Goodyear |
+ 0'06"844 |
186,389 km/h |
3 |
27. |
Jean Alesi |
Ferrari 412T2 |
Goodyear |
+ 0'50"517 |
185,026 km/h |
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LE RESUME DE LA COURSE: |
Pour ce deuxième rendez-vous
de la saison, les pilotes ont été confrontés aux éléments. En effet, un orage s'est abattu
sur la région de São Paulo peu avant le départ du Grand Prix, les contraignant à s'élancer
dans des conditions difficiles. Bien placé en pole, Damon Hill s'échappait dès le départ et
creusait immédiatement un écart impressionnant sur un peloton emmené par Jacques Villeneuve.
Ce dernier disparaissait après une faute, et Jean Alesi se posait en réel challenger de
Damon Hill.
Cependant, Hill possédait un avantage substantiel, et en outre, sut s'arrêter au moment
le plus judicieux pour chausser des pneus secs alors que la piste s'asséchait. Impérial au
commandement, Damon Hill signait une victoire très significative devant Jean Alesi, alors
que Michael Schumacher, classé 3ème, avait dû toutefois concéder un tour au leader. |
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