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Conditions atmosphériques: ciel ensoleillé. 23°C dans l'air, 26°C sur la piste et 42% d'humidité.
Affluence: environ 96 000 spectateurs le dimanche (250 00 sur les trois jours).
Le Grand Prix
Année de création du Grand Prix: 1951.
Editions disputées à ce jour: 32 (2 à Pedrables, 9 à Jarama, 4 à Montjuïc Park, 5 à Jerez de la Frontera
et 12 à Barcelone).
Heure de départ: 14h.
Distance: 4,730 km x 65 tours, soit 307,324 km au total.
Décalage entre les lignes de départ et d'arrivée: -126 m.
Les records
Pole position
Meilleur tour
1'16"364 (moy. 222,985 km/h) par Michael Schumacher (Ferrari F2002) en 2002.
1'20"355 (moy. 211,910 km/h) par Michael Schumacher (Ferrari F2002) en 2002.
Le podium 2002
P
N°
Pilote
Châssis-Moteur
Pneu
Temps
Moyenne
1
1.
Michael Schumacher
Ferrari F2002
Bridgestone
1h30'29"981
203,753 km/h
2
6.
Juan Pablo Montoya
Williams FW24-BMW
Michelin
+ 0'35"630
202,425 km/h
3
3.
David Coulthard
McLaren MP4/17-Mercedes
Michelin
+ 0'42"623
202,167 km/h
Les faits de course
A-
A
A+
Départ: Schumacher profite au mieux de sa place alors que le départ de Barrichello est plus laborieux. Alonso en profite pour le passer, mais Rubens reprend son bien au freinage en attaquant la Renault par l'extérieur. Dans le deuxième virage, Trulli touche Coulthard qui part en tête-à-queue. Quand à l'autre McLaren, elle s'est encastrée dans la Jaguar de Pizzonia sur la ligne de départ. D'où l'entrée en piste de la voiture de sécurité. 6e tour: Retour aux stands de la voiture de sécurité. Michael est en tête devant Barrichello, Alonso, Ralf, Montoya, Button et Villeneuve. 13e tour: Alors qu'il était sur une excellente stratégie à deux arrêts, Villeneuve est lâché pas son moteur. 17e tour: Alonso est le premier des hommes de tête à ravitailler. 18e tour: Coulthard effectue un nouveau tête-à-queue en tentant, cette fois, de résister à Button. 19e tour: Premier arrêt de Schumacher. Barrichello l'imite au tour suivant. Mi-course: Michael possède 7"1 d'avance sur Alonso, 11"2 sur Barrichello, 18"6 sur Ralf, 26"3 sur Montoya, 49" sur Panis et 1'07" sur Da Matta. 35e tour: Deuxième arrêt de Schumacher qui revient en piste à la 4e place. Barrichello et Alonso s'arrêtent aux 36e et 37e tours. 42e tour: Panis, qui se bat pour la 6e place, abandonne juste après son deuxième arrêt. 45e tour: Ca chauffe entre les deux pilotes Williams pour la 5e place. Montoya passe. 49e tour: Troisième arrêt de Michael. Alonso et Barrichello s'exécutent au tour suivant. 56e tour: Da Matta est dans la roue de la Williams de Ralf qui est en proie à des problèmes de sous-virage suite à une incursion dans l'herbe. 60e tour: Le cadet des Schumacher se bat avec l'énergie du désespoir pour contenir le pilote Toyota. 65e tour: Michael offre un premier succès (attendu) à la nouvelle F2003-GA devant la décidément surprenante Renault d'Alonso. Da Matta et Firman marquent leurs premiers points en F1.
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Programme des essais hivernaux de Bahreïn