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Grand Prix d'Australie

Melbourne - Résultats des libres 2

Vendredi 16 Mars 2007
04h00 - 05h30
P Pilote Châssis Moteur Temps Ecart Moyenne Tours
1 5. Felipe Massa Ferrari Ferrari 1'27"353 218,548 km/h 32
2 6. Kimi Räikkönen Ferrari Ferrari 1'27"750 + 0'00"397 217,559 km/h 33
3 2. Lewis Hamilton McLaren Mercedes 1'27"829 + 0'00"476 217,363 km/h 29
4 3. Giancarlo Fisichella Renault Renault 1'27"941 + 0'00"588 217,086 km/h 33
5 9. Nick Heidfeld BMW Sauber BMW 1'27"970 + 0'00"617 217,015 km/h 27
6 17. Alexander Wurz Williams Toyota 1'27"981 + 0'00"628 216,988 km/h 31
7 1. Fernando Alonso McLaren Mercedes 1'28"040 + 0'00"687 216,842 km/h 25
8 16. Nico Rosberg Williams Toyota 1'28"055 + 0'00"702 216,805 km/h 29
9 10. Robert Kubica BMW Sauber BMW 1'28"281 + 0'00"928 216,250 km/h 26
10 14. David Coulthard Red Bull Renault 1'28"495 + 0'01"142 215,727 km/h 23
11 23. Anthony Davidson Super Aguri Honda 1'28"727 + 0'01"374 215,163 km/h 28
12 12. Jarno Trulli Toyota Toyota 1'28"921 + 0'01"568 214,694 km/h 33
13 22. Takuma Sato Super Aguri Honda 1'29"009 + 0'01"656 214,482 km/h 23
14 7. Jenson Button Honda Honda 1'29"066 + 0'01"713 214,344 km/h 30
15 8. Rubens Barrichello Honda Honda 1'29"542 + 0'02"189 213,205 km/h 12
16 11. Ralf Schumacher Toyota Toyota 1'29"574 + 0'02"221 213,129 km/h 26
17 15. Mark Webber Red Bull Renault 1'29"801 + 0'02"448 212,590 km/h 11
18 4. Heikki Kovalainen Renault Renault 1'30"097 + 0'02"744 211,892 km/h 10
19 19. Scott Speed Toro Rosso Ferrari 1'30"383 + 0'03"030 211,221 km/h 28
20 20. Adrian Sutil Spyker Ferrari 1'31"108 + 0'03"755 209,540 km/h 35
21 21. Christijan Albers Spyker Ferrari 1'31"175 + 0'03"822 209,386 km/h 32
22 18. Vitantonio Liuzzi Toro Rosso Ferrari 1'31"693 + 0'04"340 208,203 km/h 16

Massa et Räikkönen prennent les devants

A-
A
A+
F. Massa (Ferrari)F. Massa (Ferrari)
K. Räikkönen (Ferrari)K. Räikkönen (Ferrari)
L. Hamilton (McLaren)L. Hamilton (McLaren)
La deuxième libre a démarré sur une piste entièrement sèche mais sous de gros nuages grisâtres et un vent soutenu. Le thermomètre affichait 22°C dans l'air et 30°C sur la piste en début de séance.

L'ensemble du plateau s'élançait d'emblée - Albers en tête de la meute. Dès le premier virage, une mésentente forçait Heidfeld et Trulli à passer dans les graviers, heureusement sans dommage pour l'un et l'autre.

Liuzzi partait également à la faute, mais récupérait sa Toro Rosso sans encombre à l'issue de son '360°'! Webber et Kubica effectueront aussi un peu de 'jardinage' un peu plus tard.

Sur les écrans de classements, Massa prenait les choses en mains - 1'28"582 - suivi d'Hamilton, Räikkönen, Heidfeld et Kovalainen.

Kimi se rapprochait ensuite à 52 millièmes, avant qu'Alonso prenne à son tour l'ascendant. Massa n'en restait pas là et abaissait le temps de référence à 1'28"111.

A noter que le Finlandais a été le premier de la saison à se faire prendre au radar dans les stands - à 61,7 km/h au lieu de 60... il lui en coûtera 200 euros!

Après 15 minutes, le Brésilien devançait Alonso, Räikkönen, Hamilton et Heidfeld. A l'approche de la demi-heure, Kubica venait se mêler à la bagarre - mais échouait à trois dixièmes de Massa. Hamilton ratera le coche pour un dixième seulement.

Alonso réussissait à prendre l'avantage - 1'28"040 - avant que quelques gouttes de pluie ne viennent obstruer les visières des pilotes, les obligeant à une certaine prudence.

Lancés dans une série de tours rapides, les Super Aguri de Sato et Davidson flirtaient avec le Top 10! Heidfeld réussissant pour sa par à hisser sa BMW Sauber dans le Top 4.

La séance s'arrêtait prématurément pour Heikki Kovalainen, contraint de garer sa Renault sur le bas côté à mi-séance en raison d'un problème mécanique. Quelques instants plus tard, c'est la Honda de Barrichello qui stoppait net après un léger contact avec le mur consécutif à une embardée du Brésilien.

Ces incidents obligeaient les commissaires à brandir le drapeau rouge afin de dégager les deux monoplaces, mal placées.

Une fois les monoplaces revenues en piste, la cadence s'accélérait quelque peu. Trop peut-être pour Liuzzi, parti au large et contraint de retourner au stand y constater les dégâts.

Massa repassait peu après en tête de la hiérarchie - 1'27"868 - suivi de la BMW Sauber de Nick Heidfeld à deux dixièmes. Suivaient les deux McLaren-Mercedes d'Alonso et Hamilton, la seconde BMW Sauber de Kubica et la Renault de Fisichella.

Après que Felipe Massa ait amélioré son meilleur chrono - 1'27"353 - à 5 minutes du drapeau à damiers, Lewis Hamilton se hissait au deuxième rang à 4 dixièmes du Brésilien. Räikkönen rejoignait alors Massa en tête de la hiérarchie peu avant que Fisichella immobilise sa Renault sur le bas côté à moins de deux minutes de la fin des essais.

Derrière les deux Ferrari - séparées de 397 millièmes - Hamilton précédait Fisichella, Heidfeld, Wurz, Alonso, Rosberg, Kubica et Coulthard - le pilote de la Red Bull étant le premier à plus d'une seconde de Massa.
source: F1-Live.com
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