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Grand Prix d'Europe

Nürburgring - Résultats de la course

Dimanche 22 Juillet 2007
14h00 - 16h10
Pos Pilote Voiture Moteur Tours Temps Ecart Moyenne
1 1 Fernando Alonso McLaren Mercedes 60 2h06'26"358 146,567 km/h
2 5 Felipe Massa Ferrari Ferrari 60 2h06'34"513 + 0'08"155 146,409 km/h
3 15 Mark Webber Red Bull Renault 60 2h07'32"032 + 1'05"674 145,309 km/h
4 17 Alexander Wurz Williams Toyota 60 2h07'32"295 + 1'05"937 145,304 km/h
5 14 David Coulthard Red Bull Renault 60 2h07'40"014 + 1'13"656 145,157 km/h
6 9 Nick Heidfeld BMW Sauber BMW 60 2h07'46"656 + 1'20"298 145,032 km/h
7 10 Robert Kubica BMW Sauber BMW 60 2h07'48"773 + 1'22"415 144,991 km/h
8 4 Heikki Kovalainen Renault Renault 59 2h06'37"437 + 1 tour 143,914 km/h
9 2 Lewis Hamilton McLaren Mercedes 59 2h06'39"019 + 1 tour 143,884 km/h
10 3 Giancarlo Fisichella Renault Renault 59 2h06'39"782 + 1 tour 143,869 km/h
11 8 Rubens Barrichello Honda Honda 59 2h07'21"333 + 1 tour 143,087 km/h
12 23 Anthony Davidson Super Aguri Honda 59 2h07'52"997 + 1 tour 142,496 km/h
13 12 Jarno Trulli Toyota Toyota 59 2h07'57"073 + 1 tour 142,421 km/h
AB 6 Kimi Räikkönen Ferrari Ferrari 34 hydraulique
AB 22 Takuma Sato Super Aguri Honda 19 hydraulique
AB 11 Ralf Schumacher Toyota Toyota 18 accrochage
AB 21 Markus Winkelhock Spyker Ferrari 13 hydraulique
AB 7 Jenson Button Honda Honda 2 sortie de piste
AB 20 Adrian Sutil Spyker Ferrari 2 sortie de piste
AB 16 Nico Rosberg Williams Toyota 2 sortie de piste
AB 19 Scott Speed Toro Rosso Ferrari 2 sortie de piste
AB 18 Vitantonio Liuzzi Toro Rosso Ferrari 2 sortie de piste
Barême des points: 1er = 10 | 2ème = 8 | 3ème = 6 | 4ème = 5 | 5ème = 4 | 6ème = 3 | 7ème = 2 | 8ème = 1

Victoire d'Alonso

A-
A
A+
F. Alonso (McLaren)F. Alonso (McLaren)
F. Massa (Ferrari)F. Massa (Ferrari)
M. Webber (Red Bull)M. Webber (Red Bull)
L'Espagnol Fernando Alonso (McLaren-Mercedes) a remporté le Grand Prix d'Europe, dixième des 17 épreuves du Championnat du monde de Formule 1, dimanche sur le Nürburgring.

Le double Champion du monde a signé sa troisième victoire de la saison, la 18ème de sa carrière, en devançant le Brésilien Felipe Massa (Ferrari) et l'Australien Mark Webber (Red Bull-Renault).

La course a été complètement chamboulée par deux averses. La première s'est abattue sur le Nürburgring en plein milieu du tout premier tour, alors que toutes les monoplaces étaient chaussées de pneus pour le sec.

Sous la violence de l'averse, et alors que les sorties de piste se multipliaient, le Grand Prix a été interrompu durant 22 minutes, mais la pluie a été fatale à de nombreux concurrents.

Kimi Räikkönen, parti de la pole et en tête à la fin du premier tour, a manqué sa rentrée au stand et, emporté par son élan sur une piste très glissante, a été obligé de refaire un tour complet en pneus pour le sec. Il était 7ème lors de la neutralisation.

En bout de ligne droite au début de la troisième boucle Jenson Button (Honda), Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes), Adrian Sutil (Spyker-Ferrari), Vitantonio Liuzzi (Toro Rosso-Ferrari) et Nico Rosberg (Williams-Toyota) ont manqué leur freinage et, en quelques secondes, se sont tour à tour arrêtés dans le gravier, heureusement les uns juste à côté des autres, sans se toucher.

La voiture de sécurité a neutralisé la course durant le quatrième tour avant que la FIA ne décide d'interrompre la course en attendant que la pluie cesse.

Après la reprise, Massa a mené quasiment toute la course devant Alonso. Räikkönen, revenu en troisième position, a rendu les armes au 35ème tour.

Auparavant, alors qu'il s'était rapproché à moins d'une seconde d'Alonso, il avait soudain commencé à tourner de plus en plus lentement, se faisant décrocher. Puis sa F2007 a complètement ralenti et il n'a même pas pu la ramener jusqu'au garage, l'abandonnant à l'entrée de la voie des stands.

Alonso, lui, a profité d'une nouvelle averse à huit tours de la fin pour prendre le meilleur sur Massa, non sans que les deux monoplaces se touchent après deux tours d'une bagarre incessante.

Hamilton, parti de la 10ème position sur la grille, s'est retrouvé dernier à un tour après sa sortie de piste.

Il a réussi à remonter jusqu'à la 9ème position, hors des points, échouant pour la première fois à monter sur le podium en 10 Grands Prix.

Le Britannique reste néanmoins leader du Championnat du monde mais ne compte plus que deux points d'avance sur son coéquipier.
source: F1-Live.com
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