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Grand Prix du Japon

Mont Fuji - Résultats des libres 1

Vendredi 28 Septembre 2007
03h00 - 04h30
Pos Pilote Voiture Moteur Temps Ecart Moyenne Tours
1 6 Kimi Räikkönen Ferrari Ferrari 1'19"119 207,621 km/h 26
2 5 Felipe Massa Ferrari Ferrari 1'19"498 + 0'00"379 206,632 km/h 27
3 1 Fernando Alonso McLaren Mercedes 1'19"667 + 0'00"548 206,193 km/h 27
4 2 Lewis Hamilton McLaren Mercedes 1'19"807 + 0'00"688 205,832 km/h 24
5 16 Nico Rosberg Williams Toyota 1'20"058 + 0'00"939 205,186 km/h 26
6 10 Robert Kubica BMW Sauber BMW 1'20"297 + 0'01"178 204,576 km/h 26
7 17 Alexander Wurz Williams Toyota 1'20"411 + 0'01"292 204,285 km/h 24
8 12 Jarno Trulli Toyota Toyota 1'20"483 + 0'01"364 204,103 km/h 32
9 20 Adrian Sutil Spyker Ferrari 1'20"516 + 0'01"397 204,019 km/h 29
10 23 Anthony Davidson Super Aguri Honda 1'20"601 + 0'01"482 203,804 km/h 22
11 8 Rubens Barrichello Honda Honda 1'20"686 + 0'01"567 203,589 km/h 24
12 4 Heikki Kovalainen Renault Renault 1'20"718 + 0'01"599 203,509 km/h 27
13 9 Nick Heidfeld BMW Sauber BMW 1'20"728 + 0'01"609 203,483 km/h 26
14 18 Vitantonio Liuzzi Toro Rosso Ferrari 1'20"808 + 0'01"689 203,282 km/h 29
15 11 Ralf Schumacher Toyota Toyota 1'20"828 + 0'01"709 203,232 km/h 28
16 3 Giancarlo Fisichella Renault Renault 1'20"851 + 0'01"732 203,174 km/h 23
17 22 Takuma Sato Super Aguri Honda 1'21"186 + 0'02"067 202,335 km/h 15
18 15 Mark Webber Red Bull Renault 1'21"437 + 0'02"318 201,712 km/h 18
19 7 Jenson Button Honda Honda 1'21"541 + 0'02"422 201,454 km/h 22
20 19 Sebastian Vettel Toro Rosso Ferrari 1'21"854 + 0'02"735 200,684 km/h 18
21 14 David Coulthard Red Bull Renault 1'22"436 + 0'03"317 199,267 km/h 18
22 21 Sakon Yamamoto Spyker Ferrari 1'22"902 + 0'03"783 198,147 km/h 17

Räikkönen et Massa prennent les devants

A-
A
A+
K. Räikkönen (Ferrari)K. Räikkönen (Ferrari)
F. Massa (Ferrari)F. Massa (Ferrari)
Le ciel était nuageux mais la piste sèche pour le début des premiers essais libres. Un vent assez soutenu soufflait sur le circuit du Mont Fuji. Côté températures, le thermomètre affichait 24°C dans l'air - 41°C par terre.

Rapidement, l'ensemble des concurrents s'élançait pour un tour de reconnaissance - exceptées les Williams et les Ferrari. Vettel et Liuzzi en effectuaient deux.

Sutil et Yamamoto seront les premiers à boucler une série de tours chronométrés. Ils seront rejoints par les Toyota.

A l'approche de la première demi-heure, Lewis Hamilton entrait dans la danse et installait d'emblée sa 'flèche d'argent' en tête des écrans de chronométrage - 1'19"976.

Pour Sebastian Vettel, la séance s'achevait prématurément lorsque sa Toro Rosso s'immobilisait sur le bas côté du circuit, la faute à un ennui mécanique. Le jeune allemand reprendra la piste dans le dernier quart d'heure une fois sa monoplace réparée.

Après 30 minutes, Hamilton et Alonso se partageaient les premières places suivis de Kovalainen et Trulli.

Räikkönen - parti tout droit lors de son premier tour rapide - laissait la vedette à Massa, auteur d'une série de tour en moins de 1'20 - dont le plus rapide en 1'19"528 permettait au Brésilien de distancer Kimi de trois dixièmes, Hamilton de quatre et Alonso de huit! Alonso se rapprochera ensuite à moins de six dixièmes.

A mi-séance, derrière le quatuor de tête, on retrouvait la Renault de Kovalainen devant les deux BMW Sauber, la Toyota de Trulli, la Super Aguri de Davidson et la deuxième R27 de Fisichella - mais l'Italien allait revenir en piste et réussir à s'intercaler entre Heidfeld et Kubica.

A 30 minutes du terme de la séance - Sakon Yamamoto était contraint de mettre pieds à terre après que sa Spyker se soit immobilisée sur le bas côté. Le premier tête-à-queue du jour était à mettre au crédit de Ralf Schumacher, heureusement sans dommage pour le pilote et sa voiture!

Les Ferrari revenaient en piste. Räikkönen améliorait légèrement sa performance - Massa restait en retrait. Surprise à 10 minutes du drapeau à damiers lorsque Sutil hissait sa Spyker en 5ème position à moins d'une seconde de la Ferrari de tête.

Le dernier run des favoris voyait Räikkönen prendre l'ascendant sur Massa grâce à un tour en 1'19"333 - Trulli se faufilait en 5ème position, 33 millièmes devant Sutil.

Dans les derniers tours, Alonso prenait l'avantage sur Hamilton. Robert Kubica, puis Nico Rosberg se succédaient en 5ème position. Alex Wurz - 7ème - était suivi de Trulli, Sutil et Davidson.
source: F1-Live.com
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